凤凰汽车讯 据德国媒体报道,近年来迅速崛起的韩国现代不断扩大器发动机和变速箱产品线。一款3缸发动机以及双离合变速器将从明年开始配备到现代旗下车型中。
据悉,明年现代汽车将推出两项重大技术创新：小型车i20将配备一款高效节能的1.0L排量增压发动机,而紧凑型车i30则将配备一台6速双离合变速器。
这款全新的小型发动机由现代位于德国吕塞尔海姆的欧洲技术中心研发,相较于之前的发动机,功率提升带来更好的驾驶乐趣,而同时油耗却下降不少。这台1.0L排量的发动机采用3缸设计,与使用了涡轮增加技术及燃油直喷技术,其最大功率为120马力,峰值扭矩为172牛米。单独的冷却回路设计则可以优化燃料喷射和燃烧过程中的热量损失,从而达到降低油耗和废气排放的目的。
现代汽车首款双离合变速器则将配备在i30上。据称与传统的6速自动变速器相比,可以在降低油耗及二氧化碳排放的同时提升加速性能。
,现绥化 代汽车2015年起使用双离合 降油耗相关：
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新速腾召回措施被指不靠谱 只"打补丁"央广网北京10月19日消息据中国之声《新闻纵横》报道,新速腾终于开始召回了。本周末,国家质检总局网站发布的公告显示,因后轴纵臂存在断裂隐患,对一汽大众新速腾进行召回,约有58万辆车受到影响。 我们先来回顾一下新速腾断轴事件的始末：2012年后半年开始,陆续有车主反映出现高速后悬直接断裂导致车辆几乎失控； 今年7月22日,一汽大众官方发表了一段声明,明确表示速腾后悬断裂并非产品的批量问题,且不承认自己有任何错误；8月14..
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