在重回华晨集团被“雪藏”三年后,由华晨集团董事长祁玉民亲自点将,原金杯汽车总经理杨波于今年年初履新华晨销售公司总经理,站到了华晨销售的第一线。在接手华晨销售公司之后,杨波将“第一把火”烧在了华晨的营销之上。
由从年初开始,华晨在短短的四个月时间内,已经进行了一系列的营销活动,包括赞助好莱坞电影《超级骇客》以及开展网络营销,设立了中华天猫旗舰店以及金杯3D博物馆等。这都是华晨此前未曾进行过的新尝试。
新的营销玩法是与华晨改革密切相联系的。“根据我们集团的战略思路,如何从互联网技术、电子技术认识产品,进而通过实体销售、实体网络推广我们的产品,将是今后探索的新方向。”杨波表示。
对于杨波来说,多元的营销只是第一步,第一把火后如何快马加鞭给已经处于落后的华晨营销带来新变化、新力量从而带动品牌力提升,仍是个不小的难题。
改变
今年年初祁玉民拉开了华晨转型升级的大幕。在此次改革中,一个重大的改变是推行事业部制。在最重要的整车事业部上,华晨汽车将中华和金杯此前各自独立的销售体系统一纳入整车事业部。
设立整车事业部,统一销售的原因在于,在宝马的帮助下,华晨已经捋顺了一系列流程,生产制造乃至研发等前端环节的能力都得到了提高,但后端流程,包括营销、渠道、售后等方面,则需要改革。
随着中华一系列新产品的上市,特别是中华H530、中华V5等重磅产品的入市,中华品牌在2012年实现了扭亏,并有小幅盈利,而金杯汽车则实现摘帽。这使得祁玉民可以在销售上进行改革,改革的方向是学习宝马,建立灵活有效的营销机制。
“2014年是华晨发展的一个新阶段,是华晨集团在新的平台上实现规模提升和转型升级的开局之年。”祁玉民此前曾表示。在年初的改革中,祁玉民在人事上已经进行了调整,整个集团管理层进行了年轻化调整,为改革作了铺垫。
改革大棒交到了杨波手里,但华晨的营销风格应该是怎样的呢？杨波的想法是,汽车消费呈现年轻化和高端化的趋势,华晨的产品在整体调性和客户群体特色上与韩系趋近。
,华性感美人 晨切换营销模式 杨波烧起“第一把火”相关：
陈宏喜：轮胎行业连锁经营或成发展趋势在青岛召开的中国橡胶工业协会2014年年会上,中橡协营销工作委员会副理事长陈宏喜针对中国轮胎行业连锁经营的必要性发表了自己的意见。 经过近十年的发展,连锁经营在中国已经逐步壮大起来,成为衡量区域流通体制改革、流通方式现代化进程的一个重要标志。 陈宏喜表示,近些年来,中国汽车保有量不断增长,轮胎的产能和需求也不断扩大,规模化发展,使得轮胎零售领域必将走向集约化的连锁经营之路。 据了解,随着国内轮胎工厂产能不断扩大..
长安汽车“上位”样本：国家队崛起前奏作为有着150年军工背景的老牌国企,长安汽车正在上演一场厚积薄发的戏码。无论是自主板块还是合资板块,最近三年出现爆发式的增长无疑让其成为了一匹黑马。“长安汽车今年的目标将设定在250万辆。”日前,长安汽车总裁张宝林在接受记者采访时表示,“2014年,长安汽车自主品牌轿车的销量将达到60万辆,比去年增加50%。”这样的信心来自于其逆市上扬的市场表现。在自主品牌乘用车的市场份额已经连续7个月持续下滑的态势之下,长安汽车交..
广汽合资路径:供自主板块“打怪”升级合资菲亚特、合资吉奥、合资中兴、合资比亚迪,以及新近落实国产的JEEP项目,广汽近5年来以一条独特的合资路线,来帮助其自主板块“打怪”升级。记者甚至发现,广汽在日系之外的合资动作无一例外被烙上了直接为自主品牌乘用车服务的印记。 近年来,合资多年的国有车企集团,诸如东风、上汽、北汽莫不是将重点转移至自主品牌上来,并且依靠合资路线为自主品牌提升技术添砖加瓦。 “JEEP广州项目将与广汽乘用车共享资源、研发和物流。”广..
“代位求偿”首次写入北京车险理赔条款“五一”后,北京车主就可以当上“甩手掌柜”。一旦车辆出险,车主只需要向投保的保险公司索赔,至于责任如何分配则由双方保险公司自行商议解决。昨日,北京保险行业协会推出《北京保险行业车险理赔服务承诺》,“代位求偿”首次被写进理赔服务条款中。 据了解,全新的理赔服务承诺将从5月1日起实施,车险理赔速度也将由此再上一个台阶。服务承诺包括接报案24小时×365天“实时在线”；接到报案10分钟内联系客户指导勘察定损；5000..
江苏官员:南京不会突然限牌 否则会追责南京不会突然限牌 否则将会被追责 江苏省人大常委会法制工作委员会副主任刘克希接受现代快报专访称,江苏对机动车限牌早有规定 限牌需过三关,必须征求公众意见,必须经人大常委会审议,必须提前30天向社会公告 昨天,现代快报记者专访了江苏省人大法制委员会副主任委员、省人大常委会法制工作委员会副主任刘克希。他明确表示,南京绝对不可能像杭州那样突然限牌,因为江苏省地方性法规对限牌有明确规定：限牌与否必须公开征求公众意..
通用召5.6万辆凯迪拉克SUV 涉中国市场综合外电报道,通用汽车日前在全球召回超过5.6万辆凯迪拉克SUV,主要集中在北美市场,在中国也召回了数百辆,故障车辆动力总成因计算机软件缺陷可能造成加速迟滞。 美联社等外媒报道称,通用汽车正在全球范围内召回56,387辆凯迪拉克SRX跨界SUV,其中50,591辆在美国,3,306辆在加拿大,367辆在墨西哥,2,123辆在其他市场。而根据中国国家质检总局网站消息,本次召回在中国大陆市场总共涉及536辆凯迪拉克SRX。 召回的凯迪拉克SRX均为2013年款..
高博低调升官 捷豹路虎整合营销“排雷”四月底,捷豹路虎的国产车进入试生产阶段,其进口车和国产车的营销整合也在加速推进。近日,经济观察报记者获悉,原捷豹路虎中国总裁高博已经从捷豹路虎中国总裁升为捷豹路虎大中华区总裁。捷豹路虎中国人士向记者表示,“升官”之后高博的管理范围将新增台湾、香港、澳门三个地区。 尽管职位进行了提升,但高博只是在进口车业务方面加大了权力,对于合资公司奇瑞捷豹路虎依然没有管辖权。奇瑞捷豹路虎内部知情人士向记者表示,在合资公..
透视Jeep国产：两年拉锯角力 变数犹存拟定投产的三款Jeep车型为指南者、自由客、自由侠,其中今年北京车展亮相的自由侠是专为中国市场设计的小型SUV,按照初步规划,指南者、自由客将在广汽菲亚特广州分厂生产,Jeep自由侠将在广汽菲亚特长沙总部工厂与菲亚特车型共线生产。 两年前,在参加合资项目广汽菲亚特首款国产车型菲翔下线仪式时,菲亚特和克莱斯勒联合CEO马尔乔内迫不及待地搬出了盘活该合资项目的利器——Jeep国产,时间点划定在2014年。然而事情的进展并不像马尔..
PSA与东风合作密切 计划扩大在华销量凤凰汽车讯 综合外电报道,现在,欧洲第二大汽车制造商——法国PSA与中国东风汽车合作相当密切,PSA希望借此机会提升品牌销量,要升至行业平均水平的两倍。 PSA与东风合作密切 计划扩大在华销量 PSA期望通过3008、301以及408等新车型的推出来提升销量,并通过与东风的合作使中国超越法国成为其最大的市场。标致雪铁龙中国分公司副总经理文南表示,PSA预计2014年在中国的销量增长将达到30%,从去年的27.5万辆升至37万辆,而去年其在本..
李安携电影新作来到北京 技术与故事从来是一体的在《少年派的奇幻漂流》上映4年后，李安带着他的新电影《比利·林恩的中场战事》来到北京。11月6日，该片在北京首映，120帧/4K/3D格式在挑战了观众观影习惯的同时，也为以叙事见长的李安披上了技术革新的光环。 在李安眼中，120帧究竟意味着什么？技术与内容究竟怎样融合？未来电影的发展趋势是什么？ 120帧，不是数字的简单相加 记者：这部电影与您之前的影片在主题上有延续性吗？ 李安：《比利·林恩的中场战事》是根据一本小..