刘宏伟:双龙汽车桂花未来每年推一款车

2018-05-26 20:58:34 来源:网络

凤凰汽车讯 2014年4月20日北京国际车展开幕,凤凰汽车作为官方合作媒体将对此次车展进行全程报道,并访问各大车企老总。以下为访问实录。

凤凰汽车:凤凰汽车网友大家好!今天是2014北京车展首日,今天有幸邀请到庞大汽贸集团副总经理刘宏伟,你好!

刘宏伟:你好。

凤凰汽车:今年2014车展对于庞大双龙这一块来说,有什么样特殊的意义?另外双龙在今年北京车展展出哪些车型以及亮点?

刘宏伟:车展我想对无论是汽车厂家还是汽车商家,都是意义非常深远的事情,影响非常巨大,尤其是对双龙这个品牌,这样一种知名度还不是很高的小众品牌,可能它的意义更加重要。因为车展是非常好的宣传品牌、提升产品形象和企业形象的一个平台。今年双龙汽车携旗下全系列的车型参展,比较热销的柯兰多、新爱腾、新路帝、雷斯特、以及一款轿车主席、另外一款概念车XLV,总共六款车参展。

凤凰汽车:每年会推出一款新车,双龙汽车目前在国内节奏相对来讲比较快的,伴随新爱腾推出,市场预期怎么样?

刘宏伟:应该没有问题,去年推动出去新柯兰多,今年推出新爱腾,都是改款车,不是全新车,真正全新车从明年开始。这次车展展示的概念车明年会量产,后年还有新车。

凤凰汽车:作为商用车新上市的新爱腾,是双龙销售的主力车型?

刘宏伟:我们想力争打造成仅次于柯兰多主力车型,爱腾产品在过去认知度比较高,而且口碑也比较不错。双龙专做四系车的厂家,爱腾是四系车代表,越野功能非常强悍。这次经改款之后,性能不减,增加汽油产品,这样造型更加适合公司人群,所以我想销量还是有增加空间。

凤凰汽车:竞争车型是什么?

刘宏伟:因为带车架,只能说近似、完全同类产品在市场上几乎没有。可以说从价位、功能来说72V、途冠十来万车是我们竞品。

凤凰汽车:XLV概念车,这款概念近期有没有中国投放的想法?

刘宏伟:有投放的计划,而且时间非常短在明年。从概念来讲有四点:第一是韩国车,韩国车都知道韩流的影响非常时尚,这款车吸收很多大自然、运动的元素,所以造型非常流畅,行云流水一般。有车友称这款车叫小极光,跟路虎极光长相酷似,造型非常漂亮。

第二点这个车内饰布局非常有它的特点,把小车做到精致,不但有五座还有七座,而且布局采取2+2+1模式,第二排和第三排可以先后移动。

第三这款车是双龙品牌新增加的动力总成,过去发动机都是2.0升以上,这款车是1.6升汽油和柴油发动机,而且还有混合动力发动机。

第四移动互联装备比较多,可以完全适应当下的移动生活的需要。

凤凰汽车:今年对双龙2014年市场预期大概多少?

刘宏伟:我们今年预期销售过两万辆。

凤凰汽车:对庞大本身来讲,完成两万辆必然吸收新的经销商介入,有没有什么商务政策吸引其他经销商代理销售我们双龙品牌?过去来说庞大可能跟经销商是竞争对手,如何让他们销售双龙?

刘宏伟:确实是这样,庞大在双龙品牌来讲是中国区的总代理,你的力量再强大,也不能把天包了,所以我自己在主要一些做了一定的示范店,目前来讲全国有50个店左右,北方分布比较多,但是我的渠道来讲的话已经增长到150家,今年达到180家,意味着100家是加盟商。庞大在双龙品牌上,可以说厂家销售公司大部分职能是我们代为执行。双龙中国跟我们结合非常紧密,吸引经销商方面采取几方面的手段:

1、对消费者来讲价格定位非常准确,可以说非常有利于市场的推广,就是消费者购买,同类车来讲纯进口车双龙价位超值的性价比,经销商经营这款车好卖。

2、在市场推广上,投入了不菲的资金,每年至少一个亿的投入,或者对品牌的提升起到很大的作用。

3、主要来讲还是靠双龙的自身的品牌号召力,因为品牌已经有60年积淀,而且专注于中国市场,SUV市场增长最快的领域,双龙专注专业做SUV,每年推出一款新产品,这个号召力是无穷的,作为投资人来讲的话,他看好双龙产品、看好双龙未来,乐意为双龙投资,这是我们最大的根本。

加上良好的商务政策,庞大在这个项目上微利运行,跟经销商都是战略伙伴,一起把这个市场做大。使大家在未来获得更大的利润。

凤凰汽车:我们也感受到整个庞大对经销商招募的情谊,我们更想知道目前双龙150家销售这一块,有多少家庞大建设、有多少家其他经销商建设的?

刘宏伟:自身建设现在是53家,加盟商现在是100家。下一步自身建设也控制60—70家左右,加盟商100—120水平,按照规划来讲基本够用了。

凤凰汽车:今年也是双龙的60周年,您能否介绍一下,前一段双龙搞了一个“龙腾中国万里行”活动,简单介绍一下“龙腾中国万里行”活动?

刘宏伟:双龙是始建于1954年,到今年正好是60周年。为了纪念双龙成立60周年,实际上我们是有两个活动:第一是以产品的纪念,推出60周年柯兰多纪念版,比如蓝色背光的仪表、双色的座椅加上60周年纪念版的车标,也借助北京车展平台上市,起步167800元。

第二品牌文化活动上,韩国过去是中国附属国,他对华夏文化也是一脉相承,双龙这个品牌源于美丽的传说,就是二龙升天的故事,而龙是中华民族的图腾,我们都是龙的传人。到底龙的起源,从远古时代什么样?如何演变过来?尤其夏商周期间对龙的传承起到哪些推动作用?后续统治者,天子自称龙在人间的代表,我们这种龙文化跟现实生活又有哪些结合?哪些民俗跟龙文化有渊源,就想发掘、探寻、推广,所以由双龙汽车启动“龙腾中国”品牌文化活动。

计划从北京出发,经济南、到河南、濮阳、郑州、一直到三门峡、运城、临汾、壶口瀑布、再到兰州基本黄河两条线,周朝、商朝都起源于今天甘肃、陕西,对历史影响非常深远,把双龙和中国龙有机的结合,同时这条路线正好体现出来双龙产品特性,优于越野的性能。计划邀请媒体和车友代表。

凤凰汽车:我听到之后感受不是一辆车,是一个历史,寻踪问祖。我们双龙汽车销量如何提升,庞大双龙以后未来采取什么样更有特色的营销手段?

刘宏伟:双龙这个销量我们认为不是非常着急的一件事情,因为韩国双龙它经过几年的波折,路也不是非常平坦,现在来讲中国市场产品刚刚出来,作为我们庞大来讲,跟韩方一起达成意向,每年增长1万台,稳扎稳打,如果销量做到5万辆以上在10万辆左右的时候就想在中国建厂,随着产品的推动出去,我们基础打牢,加上传播、加上售后服务的跟进,我想销量提升是自然而然的事情。另外在结合当下形成的网络营销、电商营销都有很好的结合,在这些方面只要基础牢了,稳扎稳打销量会很快上来。

凤凰汽车:感谢刘总在百忙之中接受凤凰汽车专访,谢谢!

刘宏伟:谢谢网友!

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