凤凰汽车讯 2014年4月20日北京国际车展开幕,凤凰汽车作为官方合作媒体将对此次车展进行全程报道,并访问各大车企老总。以下为访问实录。
主持人：各位凤凰汽车网友大家好,这里是2014年北京车展现场。我们今天非常容幸请到了巴博斯中国公司运营总监李俊成先生,李总您好。
李俊成：主持人好。
主持人：首先您给我们介绍一下此次的参展阵容。
李俊成：这次巴博斯是第二次参加北京国际汽车展,应该说阵容空前强大,在豪车管理那么有限的空间我们摆了6辆豪车,这6辆豪车各有特色,其中最有代表水平的是我们最强劲的越野车G800,以及我们最抢眼的700G6×6,还有在GL改装成了700GR,这些车不管从它的内饰、外观到动力提升都集聚了巴博斯的特点。
主持人：这次全新40S在车展上亮相,简单给我们介绍一下这辆车的市场定位,包括您对它的销量预期。
李俊成：这次我们是全新的新40S,加了个性化的提升改观,这是巴博斯今年重点推出的一款新车。这款车基于奔驰良好的市场表现,相信中国巴博斯的改装使它比原来的产品更加完美,更加完善,更具魅力,更吸引一些追求个性、低调、奢华的人群。
主持人：我们知道巴博斯对于消费者来说算是有一点陌生,跟奥迪、宝马、奔驰豪华品牌相比,您如何在这种市场上去展现自己的特色？并且能够赢得市场？
李俊成：巴博斯对广大车友来讲不仅仅是陌生车,而应该说是十分陌生,也无法和奔驰、宝马这些车相比。准确的定位来讲,它是一个奢侈品,我们号称汽车中的奢侈品,它的人群是非常高端的,而且它的目标群和我们传统的营销方式也是不一样的,所以我们号称是站在另一个云层之上的产品。
主持人：去年咱们销量大概有多少？
李俊成：去年我们在做一个改装品牌来讲,奢华车来讲我们去年超过了500台,这个成绩在我们高端车群里面也是非常的好。
主持人：已经到了一定的量。您是怎么看待我们中国的改装车市场？
李俊成：改装车的市场其实来讲它是源于改装文化的兴起。我们中国的汽车产业经过30年改革开放,尤其是近20年的快速发展,中国已经进入了汽车时代,汽车已经进入了人们的家庭,已经进入了人们的衣食住行的行列。从衣食住行的基本需求方面,我们衍生了一些汽车文化、汽车生活,汽车让我们的生活更美好这是今天的主题。因为有了车之后,我们的行更远、更安全,我们能看的视野,我们的生活范围更扩大了,甚至和我们的亲人、朋友之间的距离也拉近了,尤其是现代双城记的人来讲,城市距离已经不再是距离,都是因为有了汽车。可是这些还是阻挡不住汽车的进一步发展,汽车的进一步发展就是到了汽车和自我联系在一起,就像我们过去的马一样,人家都需要一个宝马,好的宝马一定有它的品性和性格。可是我们现在来讲,我们的快速发展是建立在什么呢？是建立在规模化、量产车型的基础上,但是这并不是完全代表汽车未来的发展方向,人们越来越追求个人的气质,个人的爱好和品位,所以改装的文化已经悄然兴起,而且背后的产业也是非常之大的。
主持人：您刚刚也说了对于中国市场来说很大,巴博斯在未来产品上会有什么样的战略？
李俊成：巴博斯来讲永远会站在时代的最前沿,领跑着改装。大家知道巴博斯作为世界上最大的改装汽车品牌,它已经影响了很多,包括对我们也是一个很重要的影响。通过我们对汽车的理解,对改装的理解,它也影响了未来汽车后市场的发展,包括汽车的增值服务的一些内容,背后的产业值也是非常惊人的。
主持人：尤其是在我们中国市场你们怎么去定义消费群体？如何去寻找这一部分喜欢改装车的人？
李俊成：喜欢改装车的人很多,但是在这个人群里面也分三六九等,巴博斯面向的是最高人群,我们是汽车中的奢侈品,一定是极少数成功者能够有能力、有经济实力,会面向于这些人。所以我们的目标定位为高端或者是非常高端的人群。
主持人：咱们在品牌营销方面会有什么动作？
李俊成：今年在品牌营销当中,我们采取了非常规的营销模式,比如说我们不是靠大规模的硬广去投放,让人们去了解巴博斯,我们更多是亲民化,比如说我们参加世界上的车展,像法兰克福车展,像日内瓦车展,这是从国际上来看。从中国来讲是上海、北京,北上广三大车展,在我们的推动下,我们也参加地方车展,让人们更加直观近距离的感受巴博斯,同时巴博斯的故事,巴博斯的内涵通过一些软的环境去巧妙的影响人们。
主持人：在销售渠道方面咱们是如何拓展的？
李俊成：渠道和广宣都是我们重点考虑的,广宣对我们来讲,请当地的意见领袖,让他们更多的去感受巴博斯,让他们去看看巴博斯工厂,使他们亲身感受到,而不是用语言去讲。从营销角度来讲,把渠道尽可能的更广泛一点,当然这需要有集团强大的推动力,这样巴博斯才有条件去做网络的建设和铺设。到目前为止我们在中国27个省市自治区,已经建立了41家销售网络,其中还有11家是4S店。
主持人：在选择这样的4S店经销商,对对方是什么样的标准
李俊成：选择我们的经销商来讲,第一经销商本身一定要非常懂车,非常懂得汽车文化,而且他能够敏锐的观察到汽车消费的未来动态发展。第二是经销商们一定要有营销汽车尤其是营销高端品牌汽车的经验,当然我们更希望当地的经销商也是当地的意见领袖,这样的话,很容易在他的社会圈子,靠他的一些定位人群来影响别人。
主持人：您刚才提到巴博斯的汽车文化,您是怎么评价目前中国汽车文化？比起德国、美国,我们的特点不是很明显,在您心目当中中国的汽车文化是什么样的？
李俊成：可能是我从事高端汽车品牌的原因,但是在我周围的人他们很懂得汽车文化,我心里也很清楚,因为这些人毕竟还是很少的一部分人,很高端的一些人才能对汽车文化有理解。因为中国汽车文化还不像欧美那么深厚,但是我们的汽车生活,刚才我讲了第二个阶段正在快速发展,但是第三个阶段来讲汽车是个性化、属性化的,有气质的,和人是有交流的,甚至是互动式的,我认为这是汽车现阶段面临的问题。
主持人：跟车联网能连上吗？
李俊成：当然了,北京国际车展在2012年,那时候我们就导入 智能化的电子商务,那里面有大量使用互联网技术,在车里面能够变成移动的办公室。
主持人：现在我们混动车,包括新能源汽车市场越来越受关注,而且很多车企也在这方面做了一些工作,巴博斯在这方面有什么考虑？
李俊成：巴博斯也有他自己的混合动力车型,它始终也在研究,包括我们现在在北京车展推出的一些大马力车,包括850匹,800匹的马力,这么大的马力,它的排放水平达到了O5的水平,这么大的排气量,这么大的马力,它的排放达到O5的标准。在这个过程当中,巴博斯还要做一些研究,毕竟我们新能源车是我们各个厂家都要进行探索的,我想这一点巴博斯厂家也不会自甘落后的。
主持人：最后想问一下您,去年卖了大概有500辆,2014年的预期是多少？
李俊成：2014年受宏观经济的影响,奢侈品消费会产生一些下降的因素,我们认为还会保持着去年的发展水平,但是发展质量绝对会高于去年。
主持人：谢谢您李总。
,李俊迅雷bt种子 成：车界奢侈品 巴博斯去年销500辆相关：
东风悦达起亚苏南永：旅游助增SUV市场凤凰汽车讯 2014年4月20日北京国际车展开幕,凤凰汽车作为官方合作媒体将对此次车展进行全程报道,并访问各大车企老总。以下为访问实录。 主持人：各位凤凰网的网友大家好,这里是2014北京车展凤凰汽车前方报道专访间,现场请到了东风悦达·起亚总经理 苏南永先生。 苏南永：你好。 主持人：首先介绍一下本次北京车展的阵容？ 苏南永：首先非常高兴通过凤凰汽车网跟网友见个面,并且非常感谢网友们多年来支持东风悦达·起亚。我认..
上海大众庄宇：第一季度销量超过51万辆凤凰汽车讯 2014年4月20日北京国际车展开幕,凤凰汽车作为官方合作媒体将对此次车展进行全程报道,并访问各大车企领导。以下为访问实录。 主持人：各位凤凰网的网友大家好,这里是2014北京车展前方报道直播间,现场请到的嘉宾上海大众汽车公关与传播高级总监 庄宇先生 庄宇：你好。 主持人：首先能否给我们凤凰汽车的网友介绍一下上海大众的参展阵容？ 庄宇：这次北京车展,上海大众旗下大众品牌和斯柯达品牌都在E5展馆展出。..
东风日产启辰叶磊：深耕二级网点占有率凤凰汽车讯 2014年4月20日北京国际车展开幕,凤凰汽车作为官方合作媒体将对此次车展进行全程报道,并访问各大车企老总。以下为访问实录。 主持人：各位凤凰网的网友大家下午好,这里是2014北京车展,今天请来了东风日产市场销售总部专职副总部长、启辰事业部部长叶磊先生。 叶磊：您好。 主持人：首先介绍一下这次北京车展的阵容。 叶磊：北京国际车展作为最大的车展之一各个厂家都很重视,启辰虽然是新品牌,但也是全阵容出场,在5米..
王秋景：大数据应把产品信息直达每个人凤凰汽车讯 2014年4月20日北京国际车展开幕,凤凰汽车作为官方合作媒体将对此次车展进行全程报道,并推出特别节目《锵锵话车展》。以下为访问实录。 闾丘露薇：大家好,欢迎收看由凤凰汽车频道主办的《锵锵话车展》。今天我们要讨论的话题是营销的话题,这个营销是在大环境之下。对于经销商来说,怎么样来推出他们的产品,让他们的产品进入到消费者里面呢？首先介绍一下三位嘉宾,他们分别是长安福特销售公司总经理刘淳玮、广汽菲亚特..
刘淳玮：营销生变化 数位媒体地位显著凤凰汽车讯 2014年4月20日北京国际车展开幕,凤凰汽车作为官方合作媒体将对此次车展进行全程报道,并推出特别节目《锵锵话车展》。以下为访问实录。 闾丘露薇：大家好,欢迎收看由凤凰汽车频道主办的《锵锵话车展》。今天我们要讨论的话题是营销的话题,这个营销是在大环境之下。对于经销商来说,怎么样来推出他们的产品,让他们的产品进入到消费者里面呢？首先介绍一下三位嘉宾,他们分别是长安福特销售公司总经理刘淳玮、广汽菲亚特..
江淮王东生：集中优势力量沉淀自主品牌凤凰汽车讯 2014年4月20日北京国际车展开幕,凤凰汽车作为官方合作媒体将对此次车展进行全程报道,并推出特别节目《锵锵话车展》。以下为访问实录。 闾丘露薇：大家好,欢迎收看由凤凰汽车主办的《锵锵话车展》,我是闾丘露薇。在今天我们要探讨的话题是自主品牌怎么进入到中国高端化市场。 今天我们先介绍一下参加我们这次话车展的嘉宾们,从这边开始,首先要欢迎王东生先生,是江淮汽车股份有限公司党委副书记,欢迎您,中间的是吴松先..
广汽吴松：中国车走向世界要从高端入手凤凰汽车讯 2014年4月20日北京国际车展开幕,凤凰汽车作为官方合作媒体将对此次车展进行全程报道,并推出特别节目《锵锵话车展》。以下为访问实录。 闾丘露薇：大家好,欢迎收看由凤凰汽车主办的《锵锵话车展》,我是闾丘露薇。在今天我们要探讨的话题是自主品牌怎么进入到中国高端化市场。 今天我们先介绍一下参加我们这次话车展的嘉宾们,从这边开始,首先要欢迎王东生先生,是江淮汽车党委副书记,欢迎您,中间的是吴松先生,是广汽乘..
长安朱华荣：自主现在谈高端还远远不够闾丘露薇：大家好,欢迎收看由凤凰汽车主办的《锵锵话车展》,我是闾丘露薇。在今天我们要探讨的话题是自主品牌怎么进入到中国高端化市场。 今天我们先介绍一下参加我们这次话车展的嘉宾们,从这边开始,首先要欢迎王东生先生,是江淮汽车党委副书记,欢迎您,中间的是吴松先生,是广汽乘用车总经理,这边是长安汽车党委书记、副总裁朱华荣先生。 我们先来谈一个问题,在各位心目当中什么样算高端市场？ 王东生：所谓高端,我们认为是相对..
葛贤文：黄海将下探到日系轻客竞争行列凤凰汽车讯 2014年4月20日北京国际车展开幕,凤凰汽车作为官方合作媒体将对此次车展进行全程报道,并访问各大车企老总。以下为访问实录。 主持人：各位凤凰网的网友大家好,这里是2014北京车展,我们请到了辽宁曙光汽车集团股份有限公司副总裁、大连黄海汽车有限公司总经理 葛贤文先生。 葛贤文：你好。 主持人：首先介绍一下黄海这次北京车展的阵容。 葛贤文：本次参加车展是曙光集团,我们带来了两款产品,一款是以瑞途为代..
藤桥稔：长安马自达2014销量必保10万台凤凰汽车讯 2014年4月20日北京国际车展开幕,凤凰汽车作为官方合作媒体将对此次车展进行全程报道,并访问各大车企老总。以下为访问实录。 凤凰汽车：凤凰汽车网友大家好！今天是2014北京车展凤凰汽车采访现场,今天有幸请到长安马自达藤桥稔,你好！ 藤桥稔：你好。 凤凰汽车：今天是2014北京车展第一天,而且对于马自达4月11号迎来Mazda3 Axela昂克赛拉的下线,Mazda3 Axela昂克赛拉一直关注行业的关注,能讲一下关于Mazda3 Axela..