依维柯广邀经销商 交付首批危化品运输车

2018-05-26 19:04:38 来源:网络

凤凰汽车讯 4月10日,5台依维柯进口重卡产品全新Stralis Hi-com/autoimg/07/58/1995807_8.jpg" style="border: #2F2F2F 1px solid;" />

依维柯广邀经销商加盟 理念是唯一标准

一直以来,依维柯品牌在国内市场总被业内人士联想为轻客产品,而作为其在国际市场已经拥有一定地位的重卡产品,只是以合资企业产品的身份在国内市场打拼。自2012年9月成立中国商用车销售公司至今,依维柯在国内重卡市场中一直采取稳扎稳打的策略。此次全新Stralis Hi-com/autoimg/10/58/1995810_8.jpg" style="border: #2F2F2F 1px solid;" />

在发布会现场,依维柯商用车销售公司市场总监李钝公开表示,诚邀华东地区,特别是江苏、上海、浙江地区有意愿的经销商加盟。而在会后记者就此事与李钝交流,问及选择经销商标准时,他表示服务理念是唯一标准,因为在看中售后服务的商用车市场一直有“第一辆车是销售卖出去的,第二辆车开始都是售后卖出去”的论断,而作为任何一家希望长久发展的企业,都不希望只做“一锤子的买卖”。

“重卡产品的销售和服务都是有连续性的,这是一个很漫长的过程,我们不是很在意对方是否做单一品牌,而是要求经销商在服务理念上和我们保持一致”李钝对记者表示,“我们不希望对方只是简单的投资、加盟、建店,更希望对方真心实意地去做产品推广和销售”。

看中产品品质 物流公司想尝鲜

据了解,此次一个批次采购5台依维柯全新Stralis Hi-Way牵引车的深圳闽鹏程物流公司,在之前已拥有10余台其他品牌车辆,据其总经理曾光漂介绍,他一直很看重欧洲重卡产品的可靠品质,而此次采购依维柯的产品,“除了外观和价格因素之外,我也想尝尝鲜”曾光漂对记者说。

曾光漂总经理表示,此次采购的5台车将投入该公司广东省内液氧、液氮的专线运输,“我们的运输半径只有200公里,但是出车频率高,必须保证出勤率、运输安全和车辆的可靠性”总经理曾光漂表示。对此,李钝也认为,依维柯的重卡产品能在国内从事危化品运输,也说明产品的可靠性已被各方认可。

据凤凰汽车了解,这5台依维柯全新Stralis Hi-Way牵引车将采用6*4驱动形式的底盘,搭载500马力Cursor13发动机,配以采埃孚12档手自一体变速箱和3.08速比驱动桥,最大载重量达60吨。在排放标准方面,该车为国IV排放标准,采用SCR尿素后处理技术。

点评:水已有,渠在修。这就是依维柯进口商用车在国内的现状,相信这也是其寻找经销商有着灵活标准的原因之一。

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