4月9日,博鳌亚洲论坛2014年年会汽车夜话在海南博鳌举行。本次论坛以“重塑汽车业”为主题,与会嘉宾就合资股比、新能源汽车、互联网时代机遇和挑战等方面展开讨论。
中国原外经贸部副部长龙永图表示,合资车企外资占股不超过50%限制的规定对中国汽车业的整体战略和产业政策来说,是很小的事：
过去谈判把中国和外国分得很清楚,认为中国和外国是你死我活,所以看不到是双赢的。如果这样搞什么合资呢？就搞100%中方就行了。这是非常带有民族主义色彩的。
以下为部分文字实录,车云摘选：
龙永图：关于整车的合资,外资不能够超过50%的股比,这一条规定并不是在入世谈判中决定下来的。其实,在1994年中国汽车产业政策里已经做了这个规定,他们也知道50：50的股比是很难啃的骨头,并没有多碰。所以当时谈判对手对于整车企业中外股比50：50的问题并没有提出严重挑战,我们也没有在这个问题上展开艰苦谈判。实际上,当时50：50的股比谈得更艰难的是中国人寿保险和中国基础电信这样更加敏感的部门。
在围绕汽车的谈判中,外国谈判代表对于中国的汽车产业政策提出了很多质疑。举个例子,比如本土化率的问题。当时因为在中国汽车产业政策中提出,如果整车制造中本土化零部件占比很高的话,那么中国政府就会对于这样的汽车在政策、税收等其他方面给予很多优惠。实际上,这是违背世界贸易组织关于国民待遇的原则的。世贸的规则是,对所有生产的汽车都应该给予同样的政策,不能由于中国制造的零部件比例高就必须给予政策上的优惠,也不能因为整车里进口外国零部件多,在政策上就无法得到优惠。
此外,还有一些很重要的问题,其中之一就是怎样降低汽车进口关税。当时,汽车进口关税成为当时市场准入中一个非常重大的问题。另外一个是进口汽车配额问题,因为当时进口汽车是需要配额的,发放配额的部门是很有权力的。可以说,给你一辆车的汽车配额就可以拿到1万元,给10辆就拿到10万,这些部门是可以使一个人很快致富的。
回到合资股比的问题,从现在看,从1994年就开始的50：50合资股比规定已经实行20年了,我看到汽车行业很多人还不准备放掉合资股比限制,就不太明白是什么原因了。既然50：50的股比已经搞了20年还没有解决问题,还没有保护好民族汽车产业,没有形成高比例的民族品牌,说明50：50的政策不是很有效。在这种情况下,我们是不是要寻找新的方法？
我不太明白为什么很多人对打破这条规定的反应非常强烈,好像不坚持合资股比中国民族汽车工业马上要垮台一样。从我的角度,我没有看到这么严重的情况。
主持人：大众汽车虽然进入中国已经30年,似乎他们准备在中国进行第二个30年、第三个30年,长征刚刚开始,当年WTO倒逼了中国汽车工业的发展,你觉得放开50：50是不是一次倒逼？
龙永图：关于50：50的股比听起来很重要,因为都是老百姓听得懂,50：50,中国50,外国50,其实对于汽车的整个战略和政策是很小的事情,股比是可以变化的东西,过去谈判把中国和外国分得很清楚,认为中国和外国是你死我活,所以看不到是双赢的。如果这样搞什么合资呢？就搞100%中方就行了。这是非常带有民族主义色彩的。
我觉得大家应该研究怎么发展中国的新能源汽车,怎么跟随世界新的互联网发展的大潮流来发展我们中国的汽车,谈50：50的股比,我觉得不是意义很大的事情。虽然沃尔沃是欧洲的,丰田是日本的,大众是德国的,但是他们在中国搞了合资企业,他们都是中国企业,我今天和三个中国企业在一起谈论问题,股比问题不是大问题。
主持人：您当年关于自主品牌有一个说法,只要核心零部件和技术在中国开发和使用就行了,您现在还是坚持这个观点吗？
龙永图：谈汽车制造主要就是谈怎么使更多的核心零部件、核心原材料能够在中国制造。当然,前提是你在中国制造的核心零部件和核心原材料要是最好的,如果你的零部件不是最好的那就进口,这样整车才具有全球竞争能力。还是要谈制造最有竞争能力的产品,消费者最喜欢的产品才是目的,至于品牌是最后的结果,不是先搞出个品牌来,贴一个标签然后再谈别的事情,那就本末倒置了。关键问题是能不能生产出最好的零部件,能不能生产出最好的原材料,我觉得这才是核心的东西。
我最明确的一点,汽车是最具有全球性的产业,必须在开放的环境当中搞,必须把全世界最好的汽车制造厂都引入中国来,才能在中国生产出性价比最好的汽车。因为中国汽车市场最大,我们最有资格在全球范围内开放、引入,这是我们中国得天独厚的东西,要充分利用这一点。我们希望他们互相竞争,然后中国消费者得到好处。核心问题是我们为汽车制造厂着想,还是更多为汽车消费者着想？这就是一个导向的问题。搞市场经济必须以客户为中心,现在谈互联网思维,关键就是客户为中心。
,扬州中学 龙永图谈股比：市场经济不应搞民族主义相关：
限购引发恐慌性购车 或带来50万辆增量一季度车市走出V型走势,在1月冲高,2月春节走低之后,3月杭州限购又带动恐慌性脉冲行情。据乘联会最新公布数据,3月狭义乘用车终端销量获得同比增长13.6%,一季度增长13.5%。 值得注意的是,在国内更多城市实施限购政策的预期下,车市将进入“恐慌性购车”节奏,由此带来的增量将推动特殊的高增长态势。 库存连续两月大幅走高 据乘联会统计,3月狭义乘用车终端销量为144.5万辆,环比增长40%,同比增长13.6%。由于微客同比仍处大幅下滑中,当..
蔡澈：戴姆勒扩大紧缩 推新跨界车抗X6凤凰汽车讯 日前,戴姆勒首席执行官蔡澈自信满满地出现在柏林汽车制造商大会上。据德国媒体报道,2013年戴姆勒强劲增长地最后一个季度为今年的发展奠定了极佳的基础,蔡澈表示,今年戴姆勒将继续保持发展的速度,并计划推出全新跨界车型和竞争对手抗衡。 进一步扩大紧缩政策 此外,戴姆勒还将进一步扩大其数十亿的财政紧缩计划。“我们采取紧缩政策的成效已经反映在我们各业务线上了,我们还将在结构上将其进一步巩固和扩大。”蔡澈说..
车联网企业首次亮相国际车展 加速落地“无人驾驶”、“远程操控”以前这些在国外科幻大片中才出现的桥段,将有可能成为现实。随着谷歌推出无人驾驶技术和苹果宣布推出车载系统CarPlay,2014年是无疑是“车联网落地元年”。 将于4月21日在中国国际展览中心新、老展馆同时举办的第十三届北京国际汽车展览会也顺应这种新的趋势,首次引进了车联网相关企业参展,展示目前中国智能汽车发展趋势。 中国汽车技术研究中心汽车行业研究员高勇在接受记者采访时表示,相较以往国际车..
京津年内或统一用国五油 已定升级方案作为控制机动车尾气污染的重要举措,今年年底前,京津有望统一车用汽柴油标准。记者近日从天津市环保局获悉,年内天津将争取实现汽油、柴油“国五”标准,目前已为此制定了油品升级的具体方案。 天津柴油年内将“跳级” “今年年底前,天津也将争取实现汽油和柴油国五标准。”近日,就京津冀三地大气污染防治举措和进展,天津市环保局副局长赵恩海表示,目前天津已做好了油品加速升级的相关工作准备,拟提前实施国家第五阶段机动车排放标..
马斯克4月访华 特斯拉积极布局国内市场记者获悉,特斯拉总裁马斯克4月内有望到华正式访问,特斯拉中国区高层、地方政府和企业的接洽级别也不断上升。 此前,市场传闻马斯克将于3月底访华,特斯拉公关部相关人士在邮件回复上证报资讯时曾表示,马斯克具体访华时间将由公司通过官方渠道发布。从目前情况来看,4月内访华是大概率事件。因此,特斯拉全球副总裁10日上午即与上海自贸区领导以及相关企业负责人于自贸区进行会务,就双方合作的方式进行了详细探讨。上海市政府3月底曾..
汽车“零整比”公开 合资车企利润巨大“北京奔驰C级com/auto/image/2014/0411/102119617.jpg" /> 国内18种常见车型整车配件零整比数据
京PM2.5年均超标156% 交通点浓度超全市2013年,全市主要污染物排放总量继续下降,但首次纳入全年监测的PM2.5年均浓度达89.5微克/立方米,超标156%；由于水资源短缺,北京湖库缺水,河流断流,处于劣五类水质的河流超过四成。昨天,北京市环保局发布《2013年北京市环境状况公报》,公报对2013年首都的环境状况进行总结和回顾,大气以及水环境的污染依然是制约北京生态环境质量改善的重要因素。 大气：PM2.5年均浓度超标156% 2013年是北京实施“空气质量新国标”的第一年,北京首..
丰田今年召回数次 零部件共用或成主因凤凰汽车讯 据海外媒体10日报道。由于发现丰田汽车中13款车型的引擎和车座存在问题,因此丰田汽车于9日向日本国土交通省提交召回申请,预计召回日本国内108,5513辆问题车辆。虽然并没有出现伤亡,但是包括海外销售的丰田汽车在内,此次召回的问题车辆将达到639万辆。丰田曾于2012年10月召回了743万问题车辆,是历史上最多的一次,而此次位居第二。 造成此次大规模召回的原因主要有两个 第一个便是为了在不提高价格的前提下提高汽车的..
音乐作品频被侵权 小柯等音乐人起诉相关机构“谁给我们定的价格？！谁偷走了我们的东西去成就了TA的辉煌？！”面对近来屡次出现的音乐人被侵犯著作权的事件，8月30日，由谷建芬、乔羽、三宝、小柯等音乐人发起设立的著作权代理机构华乐成盟正式发声，要向音乐侵权“讨个说法”。 近两年，音乐作品在未经著作权人授权的前提下被擅用、涉嫌侵犯音乐人合法权益的事件屡屡发生。在歌唱选秀类节目《中国好声音》第三季和第四季中，第三季亚军歌手帕尔哈提、第四季冠军歌手张磊，..
达·芬奇60幅真迹将亮相清华建筑面积达3万平方米的清华大学艺术博物馆将于9月11日开放。这座中国高校最大的博物馆将在当日设置11个展览，展出1500多件精品，其中达·芬奇的60幅手稿真迹将首次亮相中国。 11个展览1500多件展品时间跨度达3000年，共分7个板块，分别为“清华珍藏”“对话达·芬奇”“尺素情怀”“学院传薪”“竹简上的经典”“营造中华”和“思贤师心”。 达·芬奇的60幅《大西洋古抄本》手稿真迹将首次亮相中国，这也是他的真迹在境外最大规..