东莞中山大学研究院受东莞市政府委托研发生产新型轻量化纯电动中巴,这一产品也在电博会现场得以展示。东莞中山大学研究院总工程师熊会元说,新研发的中巴汽车重2.5吨,比起普通电动中巴4.5吨的重量轻了很多,也更省电。
今年,松山湖和大朗已经投用了40辆这种中巴,设计时速达到69公里,跟传统的汽车30多万元的价格比起来,这种轻量化电动中巴售价40万元,销售价格较高,其中电池占整车价格的三分之一左右。
“但是它的使用成本更低。”熊会元说,普通中巴车如果使用8年,百公里耗油18升,而纯电动中巴车百公里耗电18度,一升油以8块计算,一度电才8毛,后者成本是前者的十分之一。“我们做过计算,只要纯电动汽车使用一年半,就能与传统汽车的成本持平,再继续用的话就越来越省钱。”
“松山湖和大朗的这种中巴车投入使用后运行良好,明年我们将生产2000辆,其中在东莞投放1500辆,很多镇区都能体验到新中巴。预计目前在大朗的示范性造车基地不能满足需要,或将另觅工厂制造。”他说。
,东莞2驻日大使馆 014年将会投放1500辆纯电动中巴相关：
政策摇摆让新能源车普及市场化难上加难在新能源车这个领域,政策市场的特征尤其明显,车企的动作都是跟着政策的风向标走。怎奈这个政策的风向标总是转得太快,让人无所适从。 国家鼓励纯电动汽车,给予高额补贴,车企就加快纯电动车的推出步伐；国家提出暂停新能源车的补贴,纯电动车的销量就几乎处于停滞状态。最典型的例子就是比亚迪,其第二代双模电动车秦本来原定11月上市,但由于深圳市的新能源补贴政策尚未出台,不得不推迟到下个月。因为只有深圳市政府定了补贴细则,这..
奇瑞马德仁解析瑞虎5 百公里油耗仅8.5L凤凰汽车讯 即将于本月28日上市的全新瑞虎5受到了广泛的关注。这款产品定位为“一部值得信赖的家庭SUV”车型近日向大众全面公布了其安全技术。奇瑞汽车试验和整车技术研究院院长马德仁认为“这款车型除了造型讨喜外,更兼顾了放心的安全品质”。 奇瑞转型的目标是要打造、培养企业的正向研发体系和能力。而扎实、可靠的整车安全性能不仅能真实地反应出一个企业在造车方面的技术造诣,更是一个汽车企业是否能够立足市场的根本。SUV..
凯迪拉克新任营销官加强推广 看重中国凤凰汽车讯 据海外媒体报道,通用旗下凯迪拉克新任首席营销官Uwe Ellinghaus认为将凯迪拉克打造成全球性顶级豪车品牌至少需要十年的时间,目前计划继续保持品牌在全球范围内的广告推广,并将以美国与中国为重点。 之前在德国宝马担任首席营销官的Uwe Ellinghaus将于明年1月1日开始出任凯迪拉克全球首席营销官,他将负责凯迪拉克在全球范围的战略营销与品牌建设。“我现在有一个实实在在的机会去重塑凯迪拉克的品牌形象,我要将其..
丰田等日本4车企公布充电设施补贴计划凤凰汽车讯 据海外媒体消息,为了促进电动汽车及混合动车的普及,丰田、日产、本田、三菱4家车企11月12日公布了对设有充电基础设施的便利店、加油站、餐馆等的资金补贴计划。从即日起开始受理,申请截止至明年2月末。 补贴由两部分构成：一部分是作为初期费用的充电设施设置费,另一部分是作为运营费用的维护费。一般普通充电器的设置费补贴为40万日元/座,在设置后的8年间维护费补贴每年不超过8.5万日元。而快速充电器的设置费补贴..
丰田将在中国全面拓荒混合动力汽车市场如果把传统汽车内燃机技术比作天花板,混合动力技术毫无疑问已经突破了天花板的限制,在一个更广阔的空间获得了自由。尽管很多汽车厂商早就在这一技术领域里拓荒多年,但日本人凭着那股子蛮劲最终成为这一领域里的佼佼者,而丰田公司则几乎成了混合动力技术的代名词。 丰田公司开发的第一款混合动力车型“普锐斯”问世至今已经16年,丰田公司旗下的混合动力车型也已经在全球销售超过了500多万辆。混合动力产品不仅为丰田公司带来丰厚..
延续“家族战略”贾鸣镝反制大众平衡术随着朗境的上市,上海大众推出了“Lavida家族“,而这也被视为上海大众应对大众“中国平衡术“最妥当的战略。 与通用在中国两个合资公司错位竞争不同,大众在中国的两个合资公司定位相当,这也使大众一直在中国上演着制衡术。 “竞争是不可避免存在的,但我们希望达到‘1 1>2’。“ 11月5日,上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝在接受《21世纪经济报道》采访时表示,“我们要考虑如何避免价格上的恶性竞争。“ 随着上海..
特斯拉车型两月三次起火 不利品牌发展凤凰汽车讯 据海外媒体报道,特斯拉Model S电动跑车在六周内出现了三次失火事故,这无疑给埃隆?马斯克制定的特斯拉全球拓展计划造成了不利的影响。 最新这起事故发生在美国田纳西州的莫夫里斯波洛,前两起事故分别发生在西雅图和墨西哥,这三起事故均是由于Model S的内置电池遭受高速冲击所致。田纳西州公路巡逻队表示,当地时间7日下午这辆电动车冲向拖车挂钩,底盘碰撞后发生火灾。Model S第一起起火事故发生在10月1日,当时它撞..
陈斌波解密“三年再造东本” 重做老大“未来东风Honda要回归理性上来,思域也要回归当年的‘红头’思域,产品将更多瞄准80后。”日前东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波在接受北京青年报记者独家采访时的一句话,让记者印象中一向略显“古板”的东风本田被彻底颠覆。 2010年从东风日产到东风本田,陈斌波执掌下的东风本田三年来不仅车型数量翻倍,合资自主品牌思铭更是在东风本田十周年的节点时提出了“三年再造新东本”的发展规划。而这个“新”已经在东..
豪车品牌竞争激烈 经销商忙布局四五线近两年豪华车在中国市场上爆发式的增长使得各品牌间竞争前所未有的激烈,经过价格大战、产能扩张一系列的比拼之后,今年以来,在豪华车市场趋于缓和的增长氛围下,新一轮的竞争再升级,各豪华车品牌开始渠道扩张的角逐。 竞争从产品多元化延伸到渠道多元化 在消费者日趋成熟的豪华车市场,品牌间的竞争早已不能局限于简单粗暴的价格大战,在产能布局逐步完善的情况下,如何进一步提高市场占有率,提升品牌竞争力,从产品多元化进一步发散到..
汽车补贴新政自主加码 或不超十款入围9月底,摇了一年号的小曹终于拿到了“北京市小汽车购买指标”。他之前看好了长城品牌的一款车,1.5L排量,厂家指导价8.48万。他咨询过北京的一家经销商,这款车4S店能优惠2000元,加上国家节能补贴优惠的3000元,8万拿下裸车没问题。 然而,看车的结果却让小曹备受打击,经销商告诉他,提车要等到10月份,从10月1日开始,原来的国家节能补贴优惠取消了。虽然4S店额外对该车增加了1000元的优惠,但是跟之前相比,小曹觉得不划算了。“本来买自..