日系车在华销售尚未复苏前,韩系车是最大的受益者,迅速进入了中国汽车行业前四的位置。然而,伴随着日系车整体销量的回暖,日韩品牌的车市地位之争也有所加剧。
去年“钓鱼岛”事件爆发后,日系车产销量一度下跌50%。与此同时,韩系车销量迅速提升。统计数据显示,现代集团今年前三季度在华销售116万辆车,同比增长25%,已超越了各日系品牌在华的销量,首次占据第三的位置。如果不出意外,年底北京现代也将实现年产销100万辆,成为国内继上海大众、上海通用之后,第三个单一品牌年销过百万辆的车企。
“目前来看,北京现代和东风日产今年累计产销量将相差不多,未来两者间的竞争会更激烈。”亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉告诉北京商报记者,从市场终端看,北京现代和东风日产车型的优惠都很大,谁胜谁负还很难说。
数据也显示,1-9月北京现代累计销售76万辆,同比增长28%,远超东风日产的62.4万辆。但从9月单月看,东风日产销量达到92699辆,同比增长107.89%,反超北京现代。一位北京现代4S店的销售经理坦诚地表示,日系车销售回暖的确给北京现代带来了压力,但他们卖得也不错。
现代集团今年在中国设定的全年销售目标为147万辆,不过有消息称,在北京现代有望突破100万辆销量后,现代集团已将全年目标调至150万辆。按照现代集团的规划,北京现代将在2015年启动第四工厂,届时产能将达到140万辆,而起亚也因第三工厂的投产,2016年的产能将达到80万辆。
事实上,作为韩系车最大的单一市场,现代汽车在中国的野心远不止于此。据悉,在华提升销量和产能的同时,品牌提升也是现代汽车工作的重点。此前,现代汽车多以产品战略跑马圈地,中国市场上投放的大多数产品徘徊在中低端。随着第八代索纳塔等车型的陆续上市,其品牌形象已经有所提升。按照计划,将上市的中高级车MISTRA名图将成为提升北京现代品牌战略的重要车型,名图上市后,北京现代中高级车型的销量占比将达到40%以上,为品牌向上突围提供支撑。
对此,多位市场人士表示,韩系车企在华超越日系车企仅是双方新一轮竞争的开始。“从目前来看,日系车是否能全面复苏还很难预料,这也为韩系车提供了赶超机会。”在汽车业资深专家苏晖看来,韩系车在抢占日系车市场份额的同时,因产品力问题极易被日系车拖入价格战泥潭,因此未来以北京现代为代表的韩系车的竞争优势仍不明显,而能否巩固在中国市场现有的市场地位,进而具备冲击大众、通用的实力,更是摆在韩系车企面前的难题。
,最新加勒比 赶超日系竞争加剧 韩系车在华首进四强相关：
大众推进销量发展 中国市场成一枝独秀凤凰汽车讯 日前,据德国媒体报道,欧洲最大的汽车制造商大众汽车第三季度的营业利润预计会明显高于去年同期。但大众还是得在年底这段时间继续努力推进其销量,以达到预期的115亿欧元息税前利润目标。本月30日,大众将正式公布其第三季度的业绩。 业内专业人士分析,大众第三季度息税前利润预计会超过27亿欧元,这将超过去年同期15%。这样一来,大众前九个月的营业利润就达到了约85亿欧元。也就是说大众在最后一个季度还需要盈利30..
东风表示与PSA合作正在权衡 不急于投资凤凰汽车讯 据路透社报道,标致雪铁龙连年亏损,因此在入股PSA事宜上,东风高层表示还在权衡投资PSA的盈利性,暗示双方合作的达成还需很长时间。 据近期的报道,PSA正准备筹措30亿欧元的资金,而东风与法国政府将各出资一半,来购买标致20%至30%的股份。 有消息人士称,法国方面希望在今年就与东风达成投资协议。然而,上周周末在上海的一个行业论坛上,东风总经理朱福寿表示东风并不急于投资。 “如果我们能实现优势互补,如果我们能在..
新能源补贴新政之后：混动车反成新宠凤凰汽车评论 今年9月,新能源补贴新政正式发布,与前三年的补贴相比其各个方面的差异成为了近期业内热议的话题。国家在新能源汽车推广上“主推纯电动汽车、插电式混合动力汽车”的大方向没变,但被现实市场环境泼了冷水的车企似乎冷静了下来,越来越多的车企开始推出混合动力车型,代替了虽然补贴多但市场表现差的纯电动车型。 新能源推广市场占主导 混动成新宠 新的补贴政策让大家苦苦等了9个月之久,车企也在清冷的市场环境下认识..
宝马i3低价的背后：后续服务收费颇多凤凰汽车讯 据德国媒体报道,宝马给i3的定价为3.5万欧元,对于一款大量采用碳纤维材料的电动车来说,可谓十分厚道。不过,德国《南德意志报》对宝马i3的后续各项服务及各种升级配置收费进行计算,发现真实购车价格远高于宝马官方标价。而如果想要租用宝马i3,在种种条件限制下,其使用成本不低于宝马7系。 2013款 宝马i3 当苹果给市场带来新的iPhone和iPad时,顾客们在门口排长队等待。因为使用苹果代表着一种身份、形象和生活方式。..
三季度财报走强 自主车企业绩超越预期进入十月末,各上市车企又进入了三季度财报的发布期。截至上周,包括一汽轿车、长安汽车、江淮汽车在内的主流上市整车企业发布了前三季业绩预期,其 中,大部分车企净利润同比大幅增长达80%以上,而海马等处于“被担忧”状态的自主品牌车企在第三季度甚至出现三位数至四位数的超高增长。 上汽集团、广汽集团以及比亚迪、吉利等上市车企虽然尚未发布具体业绩指标预期,但根据前三季度的销量数据,业绩增长也是必然趋势。 至此,业界年初..
特斯拉挖角苹果高管负责新车型研发业务凤凰汽车讯 据德国媒体报道,新锐电动汽车公司特斯拉一直被视为汽车界的苹果：高性能产品,口碑营销,强势表现,挑战传统……不管特斯拉是不是汽车界的苹果,但现实中特斯拉已经向苹果靠拢——雇佣原苹果高管负责新车型研发。 媒体报道称,苹果一位叫Doug Field的Mac硬件部门负责人由电脑转向了电动汽车领域。这位负责计算机硬件研发的工程师将跳槽特斯拉,负责领导该公司新车型的研发。 据悉,这位Doug Field在苹果公司原为负责Macbo..
起亚三季度销量207.5万辆 同比增长3.3%凤凰汽车讯 据韩国媒体近期报道,起亚汽车在位于首尔的起亚总公司内进行了2013年第三季度业绩报告总结会议。 25日,起亚表示,今年三季度累计销售额为358313亿韩元,营业利润达到25269亿韩元,税前收益36657亿韩元,当期净收益28681亿韩元。第三季度销售额为116339亿韩元,营业利润达到6964亿韩元,税前收益12258亿韩元,当期净收益为9033亿韩元。 今年三季度的销量为207.5万辆,去年同比增加了3.3%。此次销量增加的部分中大部分均由海..
沃尔沃卡车业务三季度利润下跌 拟裁员凤凰汽车讯 据彭博社消息,由于投资新车型及瑞典克朗币升值导致沃尔沃第三季度利润意外下跌,沃尔沃公司将削减2,000个行政岗位,占总员工的1.8%。 沃尔沃哥德堡总部25日发表了一份声明称,沃尔沃的利税前利润下降了18%,从去前的29.2亿克朗降至24亿克朗。作为全球第二大卡车制造商,裁员只是沃尔沃调整策略的一部分,他们早在九月份就表示过到2015年要达成年省开支40亿克朗的计划。 沃尔沃官方数据显示,其第三季度卡车的订单量增长7...
读《锌皮娃娃兵》：让“主要的主人公”说话清明扫墓时节，你是否有一种冲动，想看看周遭墓碑，想算一算墓碑下那些灵魂在阳世的年龄？那么，请算一算这些墓碑上的数字： 塔塔尔·伊戈尔·列昂尼多维奇（1961—1981） 卡杜奇科·亚历山大·维克托罗维奇（1964—1984） 巴尔塔舍维奇·尤利·弗朗采维奇（1967—1986） 包勃科夫·列昂尼德·伊万诺维奇（1964—1984） 季尔菲加罗夫·奥列格·尼古拉耶维奇（1964—1984） 科泽罗夫·安德烈·伊万诺维奇（1961-1982） 包古什·维..
她的电话号码是好莱坞最大的秘密今年9月18日是好莱坞传奇明星葛丽泰·嘉宝诞生110周年纪念。在世界电影史上，嘉宝是个独特的存在——银幕上她光芒四射，银幕下却如隐形人。在五光十色的演艺圈里，她那句“请让我独自待着”的名言，更给她的明星光环增添了谜一样的色彩。 嘉宝在短短十几年的职业生涯中共出演了28部长片——14部默片，14部有声电影，横跨了默片与好莱坞黄金时代两个影史上最耀眼的时期。她集魅惑、悲伤与冷漠于一身，是无数同行尊敬的偶像。她从..