据美国《底特律新闻报》11月1日报道,日本第二大汽车制造商日产汽车公司于11月1日下调收益预期,并改组领导团队,以妥善处理质量问题和部分市场的严峻形势。日产公司下调整个财年的盈利预期至3550亿日元,降幅为15.5%。
该公司第三季度净利润为1078亿日元,仅比上年同期增长2%。季度销售增长16%达2.5万亿日元。日产总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩将这一未预料到的情况归因于一系列问题,最主要的是诸多新兴市场疲软,以及代价巨大的召回措施。
戈恩宣布改组公司管理团队,公司的首席运营官Toshiyuki Shiga出任副董事长,并任命其他三位高管出任首席运营官。戈恩试图对外界关于他离职的猜测进行先发制人,并坦言无可奉告。相反,他强点他渴望承担责任,以确保日产公司的绩效得以改善。
日产公司称,为了修复可能会增加撞车危险的故障制动控制软件,上周在全球范围内已召回超过18.8万辆日产和英菲尼迪SUV。9月,为了修复可能导致引擎失速的有缺陷的加速器传感器,日产在全球召回90.89万辆车。戈恩称,日产公司会坚决解决其质量问题。
戈恩说,在俄罗斯、澳大利亚、印度尼西亚、泰国和巴西的销售低于公司的销售预期,但在中国情况相对较好,尽管市场发展缓慢,但夺回了由于中日两国之间领土争端所失去的市场份额。
戈恩称,日产公司在发展,在同一时间有9家工厂在建或扩建,他还指出拥有8310亿美元现金流,该公司的投资水平达到了前所未有的高度。日产公司联合法国雷诺公司将于2014年在巴西制造汽车,将有助于降低从墨西哥进口汽车时被强加的关税。戈恩说,新的管理层在控制成本方面将寻求更科学的方法。
,资源税暂行条例 日产已下调收益预期 车辆召回增加成本相关：
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日本3家车企 中期营业利润创历史新高凤凰汽车讯 据海外媒体消息,日本7家车企6日公布了截至2013年9月止的中期决算。从营业利润来看,唯有日产一家利润减少,铃木、马自达、斯巴鲁3车企均创历史新高。由于日元汇率低于前期,利润上升显著,同时北美市场需求的回升,也促使利润增加。 与去年同期相比,日元兑美元下降了约20日元。日元贬值使7家车企合计获利达1.0739万亿日元。汇率影响虽大,但斯巴鲁总裁吉永泰之自信地表示：“除去汇率因素,实力也能保证利润增长”,畅销的美..
韩国消费者投诉比例调查 双龙汽车第一凤凰汽车讯 据韩国媒体7日报道,在一项统计消费者投诉案例在汽车销量中所占比重的数据分析结果中,双龙汽车位列第一,而现代汽车的消费者投诉案例总数虽然最多,但因销量较高,比例不及双龙。 7日,韩国消费者院统计了统计消费者投诉案例在汽车销量中所占比重,结果显示双龙排名第一。该结果是以从2011年1月至2013年8月接受的2160件汽车消费者投诉案例为基础,进行统计而得到的。 表1：投诉案例在销售所占比例统计和韩国通用,甚至..
北京最早2015年收拥堵费 或引全国仿效《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》任务分解本周发布。对于此前颇受争议的低排放区拥堵费,北京市确定最快将会在2015年起择机征收,届时还将择机实施燃油排污费和阶梯油价等措施,以及实施差别化停车收费政策调整完善方案。 北京希望到2017年,该市中心城区公共交通出行比例将达52%。而北京的“治污”组合拳,预计也将成为其他大型城市的标本。 拥堵费敲定实施时间表 早在两年前,北京就传出在酝酿征收拥堵费的消息。该..
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