关键词：公路施工企业 成本组成 成本控制 方法 内容
一、公路施工企业成本的组成
公路施工企业的施工成本包括原材料成本、机械设备使用费用、人工成本、税费、期间费用、其他费用。原材料成本一般占工程费用的50%-60%,机械设备使用费用通常占工程总费用的30%左右。人工成本、管理费用和税费等约占工程总成本的10%-15%,该部分成本费用易受施工工期的影响。
原材料费用支出通常受原材料的市场价格波动、工程的材料耗损、材料的库存管理水平等影响,呈现一等的波动性,该部分的工程总成本占比较大,因此是工程成本控制的重要对象。机械设备使用费用主要包括：机械设备的折旧费或租赁费、能耗费、设备的维修保养费和税费。该部分费用支出主要受工程进度、工程的合理调度等因素的影响。人工成本的高低受劳动生产率和工人的单位工资两方面因素影响,且公路施工具有季节性、流动性的特点,该特点决定了施工人员的流动性。公路施工企业面临的主要税负为增值税,因此本文主要探讨其增值税费用的控制。期间费用主要受施工工期的影响,而其他费用主要受施工现场的安排、布置以及施工方法的影响。
二、公路施工企业成本控制的总体思路
熟悉情况
首先,熟悉工程总体情况,包括工程规模、工程设计方案等。熟悉施工道路的规模,即工程涉及的土石方数、桥梁结构、构造物设计等,从而了解施工规模。熟悉施工原则以及施工设计方案要求,包括质量要求、工期、线路征地等具体情况,从而合理安排施工计划并充足做好施工的前期准备。其次,熟悉施工地区的气候条件。公路施工工程能够顺利进行受天气的变化、季节更替等自然因素的影响较大。中国地域辽阔并跨越不同的气候带,造成不同地区的气温变化、降水量及分布差异较大。迥异的气候条件对公路项目施工进度和质量具有直接影响,因此,只有熟悉施工地区气候条件,才能合理、科学地安排施工,最大限度降低人员窝工、机械设备等无效限制等现象,而且能够有效保护施工中的半成品的安全。最后,明确施工路段的水文地质情况。通过了解当地的水文地质条件,能够为桥梁建设提供必要参考,同时也为路基施工过程中选择合适的土源和砂石等提供有力参考,从而能够有效控制土源和砂石的采购成本。同时,了解道路施工路线对当地农民出行和农田灌溉的影响,减少来自施工当地民众的干扰,保证施工进度的顺利进行。
合理安排
首先,根据工程进度要求,编制合理可行的施工计划和施工组织计划。利用现代计算机技术认真分析各道工序,并做到各个工序的无缝衔接,从而合理安排每项工作的时间、人工、材料、机械设备的投入等。其次,合理安排公路施工的各个工序,即特大桥梁施工、构造物及路基施工和路面施工。分别找出各个施工过程的关键环节,并合理安排每道工序的开工时间和施工方案,保障关键路段的施工作业。
掌握动态
公路施工项目的进行受天气条件、施工人员工作状态、机械设备的运行状况等多种因素共同影响。为保证工程按照进度进行,首先,要定期对关键线路上的施工进度进行监察,一旦发现滞后现象,要及时发现问题并调度一定人员和设备赶上进度。其次,在对施工进行动态监测时,及时发现施工安排中的不合理现象,并及时调整。
及时调整
公路施工过程中,会存在诸多因素导致施工单位加快施工速度,这要求施工管理人员要站在统筹全局的高度,处理好局部与全局的关系。如需加快施工进度,要及时加大人员和设备的投入。如发现关键线路存在进度超前,要对次要工序进行相应调整,确保关键路线施工正常进行。
三、公路施工企业成本控制的方法和内容
以工程投标和合同管理为前提
首先,要意识到投标是公路施工企业利润的前提。随着《招投标法》的颁布,各工程项目都通过招标形式进行,招投标成为公路施工企业获得工程项目的最重要途径。其次,在投标过程中,施工企业需考察工程现场并认真研究工程的投标邀请书等文件,从而能够使得施工企业对工程的质量、工期、技术、资金、成本等核心要素做深入分析,从而能够全面了解工程项目的具体请款。最后,通过投标,施工企业能够对项目成本如原材料等费用做出详细的评估,便于企业进行施工成本进行预算编制。
以预算管理作为成本控制的重要手段
工程的预算管理能够较准确评估工程所需的人工、材料、机械设备等的数量,从而可以确定工程的总成本,有利于公路施工企业进行成本控制,提高企业经济效益。加强公路施工企业预算管理：首先,在工程施工前,根据施工图纸、施工定额等编制工程预算,评估出单位工程及各分部分项工程的人工、材料、机械设备等投入量。其次,在单位工程或分部分项工程完工后,认真分析实际投入是否超出预算,对于超出预算的项目,要认真分析原因,提出纠正措施,从而有效降低企业施工成本。
原材料成本的控制
原材料的采购成本的控制。首先,要根据施工计划合理确定材料的采购数量和批次,尽可能降低采购积压。其次,要熟悉施工地区的水文地质条件,从而为路基施工过程中选择合适的土源和砂石等提供有力参考,从而能够有效控制土源和砂石的采购成本。如果当地的土源、砂石符合路基材料要求,即可就地取材,从而有效降低采购砂石等的成本。再次,采购过程中,要对施工材料的市场行情做深入的调查研究,通过招标方式选择质量好、价格低、距离近的供应商,从而有效降低成本采购价格。最后,合理组织运输,按照就近原则进行采购从而降低运输成本。原材料使用量的控制。在施工过程中,要根据施工进度,严格按照材料消耗的标准执行材料消耗。首先,实行限额领料制度,各班组只能在材料限额内分期进行材料的领用。其次,加强施工现场管理。及时发现不正常的原材料过度消耗环节,同时坚持余料、废料的回收工作。
原材料非正常损耗的控制。首先,加强材料的验收、保管、领料等环节的管理。严格材料的验收工作,把好采购材料的质量关,防止采购不合格列劣质材料造成施工成本的上升。同时,严格执行领料标准,材料的领用需施工单位管理人的签字方可领取。其次,加强材料的保管工作,针对不同材料采用适宜的保管措施。公路施工所需的材料主要有：水、土、砂、石等地材以及钢筋、水泥、沥青等工业材料。对这些材料贮存的管理中,要避免腐蚀、变质等额外损失。
机械设备使用费用的控制
首先,根据施工地区的气候条件,做好工程施工计划,合理确定设备投入数量。在熟悉当地天气条件的基础上,合理确定有效的工作日和可完成的工程量,继而确定设备的投入量。其次,加强机械设备操作人员的专业技能培训,不断提高作业人员的业务素质从而提高其工作效率,减少因操作不当导致的机械设备的非正常损耗。再次,建立健全机械设备的维修保养制度,严格执行操作标准,降低机械设备的不良损耗。
人工成本的控制
首先,要根据施工现场、工程施工计划等做好施工组织计划,合理安排施工任务,实行定员编制等措施以精简机构,避免窝工的现象。其次,加强工资总额的管理,实行百元产值工资含量包干制度。根据工人实际完成的工作量,按照工资含量系数和主要经济技术指标的完成情况,核定工人的工资总量,从而使工人的工作量与工资挂钩,有效提高单位工资的工作效率。
期间费用的控制
期间费用主要包括管理费用和财务费用。首先,综合考虑施工地区气候条件、工程规模、工程质量要求等要素,制定合理的施工进度计划。尽量缩短施工工期,从而有效降低管理费用。其次,要严格执行企业资金的预算制度,通过评估工程项目各期的现金流量,明确公路施工企业的融资方案。针对企业的资金需求特征,确定合适的融资方案,从而有效避免企业因被动融资造成的高财务成本现象。
参考文献：
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