中国经济正在寻求向新常态过渡的新动力。只要新动力找到，向新常态平稳过渡就基本无忧。长期以来，很多人根据宏观经济学特别是凯恩斯理论的基本原理，将出口、投资、消费“三驾马车”作为经济发展的根本动力，反复在增加出口和扩大内需上做文章。其实，“三驾马车”只是GDP的三大组成部分，只是应对宏观经济波动的需求边短期动力，只是经济增长的结果而非原因，制度变革、结构优化和要素升级“三大发动机”才是经济发展的根本动力。
“三大发动机”是近年来笔者根据自己提出的人本发展理论(或“五人理论”，即满足人、依靠人、制度引导人、资源装备人、分工安置人)，对经济发展动力的新概括。制度变革、结构优化和要素升级“三大发动机”与新一届中央领导强调的释放改革红利、推进结构调整、强化创新驱动(简言之，改革、转型、创新)是基本吻合的。
制度变革即制度改革，这里的制度包括法律法规、标准规则、政府等组织、市场机制、宏观政策等有形制度、文化制度等无形制度，以及各种制度的实施机制。结构优化包括产业结构优化(新型工业化、产业转型升级等)、区域结构优化(新型城镇化、区域经济一体化等)、消费结构优化(消费结构升级)等。要素升级包括技术进步、人力资本提升和信息化等。要素升级与要素投入有区别，劳动力、资金、技术等要素投入只是要素投入量的增加，要素升级则是技术、人力资本等要素的质的提升。
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营造公平公正的政府采购环境：加强政府采购管理 国家财政部近日印发《政府购买服务管理办法(暂行)》(以下简称《办法》)，《办法》的颁布将助力于进一步转变政府职能，推广和规范政府购买服务，使市场能更好地发挥其在资源配置中的决定性作用。 政府购买服务，即通过发挥市场机制作用，把政府直接提供的一部分公共服务事项以及政府履职所需服务事项，按照一定的方式和程序，交由具备条件的社会力量和事业单位承担，并由政府根据合同约定向其支付费用。 将此类服务..
“三大发动机”才是经济发展根本动力 针对长期以来很多人根据宏观经济学特别是凯恩斯理论的基本原理，将出口、投资、消费“三驾马车”作为经济发展的根本动力，反复在增加出口和扩大内需上做文章的现象，国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长李佐军今日在本报刊发专栏文章指出，“三驾马车”只是GDP的三大组成部分，只是应对宏观经济波动的需求边短期动力，只是经济增长的结果而非原因。 基于此，李佐军认为，制度变革、结构优化和要素升级“三大发..
能否不害怕房价下跌 在刚刚过去的2014年年初时，国内许多人也曾害怕中国经济增速放缓会对经济社会产生诸多不利，但中央主动放缓经济增速的决心坚定，一年过去了，并没有发生让人们过于害怕的结果，事实表明，用放缓经济增速的时空来换取经济结构转型及升级在未来仍将继续，并且，2015年的经济增速可能会比2014年更低一点，但人们似乎已经不再那么害怕了，因为人们开始适应这种新常态。 对于中国持续上涨了十几年的楼市房价而言，2014年也可谓..
奔跑吧 2015中国改革 刚刚过去的2014年是不平凡的一年，中国经济聚焦于“新常态”，各个经济领域的调整和改革渐次展开。节前(2014年12月30日)召开的中央全深改领导小组第八次会议指出，2014年领导小组确定的80项重点改革任务基本完成，此外中央有关部门还完成了108项改革任务，共出台370条改革成果。国家主席习近平在发表2015年新年贺词中表示，2015年，我们要继续全面深化改革，开弓没有回头箭，改革关头勇者胜。 尽管中国股市“牛气冲天”，..
扩大内需是中国经济改革的良方 一直以来，央行的宏观调控政策是备受经济领域人士所关注的。有人说，2015年中国经济不被看好，增速预期低于7%。虽然刚值2015年起始，不能对中国经济妄下判断，但是，不断走低的经济数据似乎暗示着未来中国要继续一段阵痛的发展过程。在央视财经频道特别策划播出的2015年《新年新世界》元旦跨年节目上，中国著名经济学家表示，只有改革，才能够实现我们的经济发展方式的转型，才能够从根本上解决经济问题；未来，中国政府要着..
国资监管应以管资本为主 一直以来，围绕国有资产监管模式的讨论从未退出舆论关注焦点。尤其是2003年国资委成立以来，此前长期存在的政企不分、政资不分；多部门管理(“九龙治水”)却无人负责，国家所有权虚置、分散；内部人控制严重等问题，终于获得整改机遇。由此逐步形成国资委监管模式，即国资委监管央企的基本框架，包括监管领域和方式。 本报今日刊发《 国资委监管模式：背景与基本架构》一文，以国资委制定并公布的规章文件为重点，结合有..
生态治理资金问题需要金融创新 熹微的晨光中，布谷鸟断续地啼叫，听似一声声爆竹。 泛彩流金的云朵，在空中缓缓飘移。 …… 学校里的钟敲了六下。 钟声和鲜嫩的霞光的色彩在我心间交融。 时光如白驹过隙，播种着，收获着，我们就这样迎来2015年的第一缕阳光。我想象着那天我手捧一本泰戈尔的诗集，默诵着这些美丽甜蜜的诗句，那句子中描绘的一切幻化成现实。 或许，在雾霾常态化的北京 ，在环境污染事件频发的近年，你觉得这不太可..
宏观经济将在一季度末见底 理解中国经济可遵循短周期和长周期两条线索。短周期内，房地产投资下行拖累经济下行，经济下行拖累就业，保就业就要保增长，保增长的方式从财政刺激为主转向货币刺激为主，而货币传导途径的不畅又易催生泡沫，去杠杆将是缓慢的过程。在此过程中，即未来的一到二年内，货币将维持稳中偏松的状态。长周期内，目前我们正处于改革开放以来第二个长周期的筑底阶段，新老周期交替决定了2015年度的经济基本面将稳中偏降并筑底回升。..
评论：中央车改“交卷” 地方还会远吗？ 根据安排，去年年底前，中央和国家接管的公车改革要基本完成。 于近日，记者通过采访多个中央部委证实，目前中央层面公车封存和补贴发放工作已基本完成，公务交通补贴已从上个月起开始发放。根据规定，中央和国家机关“车补”标准为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。 中央和国家机关的“车补”按时发放，让我们看到车改在中央层面拥有了良好开端。中央层面率先垂范，让地方有..
观点：“新常态”的现实感与行动力 这是一个充满希望的时代，近代以来的中国从来没有这么近地触摸到全面复兴的前景；这也是一个挑战重重的时代，今天人们习惯称之为“新常态”的各领域状况都包含了一些困难；这更是一个有行动力的时代，一种敢于直面挑战、克服困难的努力已经“徙木立信”，一种勇于改变现状、创造新局的气象已经“初露峥嵘”。 中国“将以一个具有高度文化的民族出现于世界”，这种全面复兴的可能性好像一只已经看得见桅杆尖头了的航船。新..