原标题：体验过共享汽车后 这只猪要在风口飞不那么容易
【PConline 杂谈】如果说让大家选出一个2017年的关键词，大家会选择什么？我猜有很大的比例会选择“共享经济”这个词。如果说2016年是共享单车的元年，那么说2017年就是共享XX的元年。今年我们听过了太多的共享XX了：被王思聪叫板成功就直播吃翔的共享充电宝；曾经有过一段消息现在却销声匿迹的共享雨伞；甚至是颇有点无厘头搞笑风格的共享马扎，就差共享男/女友了。似乎大家都想复制共享单车的成功，都想在共享经济的风口上当一头会飞的猪。
既然单车都能共享了，为什么汽车不能共享呢？于是市场上又冒出了一堆共享汽车，以互联网企业为主导的TOGO、以政府为主导的首汽GOFUN和以车企为主导的盼达用车等等。而国外高端汽车品牌也要来分一杯羹，奔驰的Car2go、宝马的ReachNow甚至想切入高端共享汽车的细分领域。这样看起来，共享汽车真的是下一个风口？
亲身体验共享汽车
关于共享汽车，我也是有一个初步的接触印象。我住在广州增城区，2017年初增城区本土互联网企业联合北汽新能源推出了“卫蓝出行”共享汽车服务。出于好奇我找了次机会尝试了一下共享汽车的鲜。
我从增城区出发去天河区，来回里程总共是120公里。我通过APP注册了账号，验证了个人信息和驾驶证信息，缴纳了1000元的押金。根据定位找到停在指定地方的汽车，在APP上指定汽车，手机上会显示了类似汽车遥控器的界面（这个界面设计挺细心的），像用遥控钥匙解锁汽车一样，通过手机来遥控解锁共享汽车，这样的体验会比扫码解锁来得方便一些。
驾驶体验方面，由于我并不是专业车评人，只能表达粗略的感受。车是北汽新能源EU260纯电动汽车，属于A级紧凑型汽车，比什么SMART、奇瑞eQ之类的大太多了。汽车外观有些剐蹭但不严重，内饰方面比较干净，但是有一股烟味，上一个使用者应该是老烟枪。
连牌照都蹭歪了......
驾驶方面这辆车给人的第一感受是方向实在是太虚了，有点像用罗技G27方向盘玩游戏那种电子操控感。最快时速只能到100公里每小时，走城市快速路也是足够了。底盘、隔音方面都不尽如人意，总体给人的感觉是，这是一款只是能开能代步的电动汽车，谈不上舒服和质感。
半天体验下来，我把车停回指定的停车场，结算后让我的心有点隐隐作痛。收费是按照时长+里程双重收费，上不封顶。平均一个小时是30元，每一公里是1.5元，6小时34分钟加上122公里总共是380元。要知道我去租车公司租辆飞度，一天也就200+油钱而已。
更麻烦的是，我缴纳的1000元押金拖了将近1个月才退回来，官方客服的说辞是要检查是否违章后，才能退回相应押金。
共享汽车体验总结：也就那样吧
从我对共享汽车的体验，就可以看出现阶段共享汽车的端倪。目前共享汽车采用通过手机APP实现用户验证、交纳押金、寻车、用车、归还、结算等整个用车流程。
共享汽车大都数都是电动汽车，也有小部分是汽油车。车的性能都比较一般，只能算是代步工具而已。并且和大多数的共享单车一样，共享汽车都有着不同程度的损耗。运气好的话可以遇到内饰干净完整，没有太大气味的。至于外观，就不要指望有没有剐蹭了，没有遇到保险杠掉了的就大吉大利了。
借还车的方式都差不多，大多数都是在指定的地点取车以及还车，并不能像共享单车一样做到随开随停。好处是即便你下车去服务区买点东西或者下车游玩看风景，不用担心有人会开走你的车。缺点是这段停着的时间也是按时间计费的。
收费方面采用了分时租赁的方式，有的只采用按时收费，也有采用时间+里程收费等方式，不过也分封顶和不封顶。并且不同的车型有不同的收费方法是，还会有各种各样的套餐。在我看来资费计算方面真的能和双十一那么复杂了，一时半会很难搞懂。觉得坑不坑爹就完全看精打细算的各位了。不过按照我的体验，资费这方面还是无法和快车甚至是租车相比。
至于押金方面，又是回到了那个老生常谈谈虎色变的问题。押金定价一般会在消费者可以接受的范围内，这样才可以吸引潜在消费者。至于押金多少，什么时候退回，能不能准时退回，收押金后是否用在别处等方面，在没有一个监管体系下，很多时候都是企业自己说的算的，押金退还被拖欠，企业放出各种说辞，消费者也无可奈何。
所以总结下来，共享汽车看起来好像很美好，但是实际上使用起来，相信大家都会说一句：也就那样吧。但至少尝鲜后我是不会再次使用这家共享汽车了。
多方利益重合共同吹出这个风口
风口不是空穴来风的，一定是有肥猪在大家才会来开发这个风口的。多当利益的重合之下，自然而然地吹出这个风口。
截止到去年，全国持有驾驶证多达3.6亿人，但是我国私家车保有量只有1.4亿辆，这意味着有多达2.2亿的市场空缺。而这部分消费者例如我会很乐意看到共享经济普及到汽车上面，这意味着我们也能够参与到汽车的享用上。一旦发动了这部分消费者，那意味着这个风口上啥肥猪都能够吹得动。
对于车企来说，共享汽车完美地解决了目前他们面临的问题。不少的自主车企都在响应国家号召发展新能源电动汽车，但是尽管新能源汽车补贴力度非常大，但是要大规模推广给消费者还是比较困难，也让雄心勃勃的车企承受着生产和库存压力。借助这个风口，车企把新能源汽车都推上市场，这就能够减轻车企的压力。而在另一方面，借助共享汽车的数据，可以收集到无数有价值的驾驶参数，这对于发展自动驾驶技术来说是巨大的宝藏，借此机会反推自动驾驶技术发展，也是车企积极投向这个风口的一个因素。
对于政府来讲，有如此多的新能源汽车走向市场，无疑是给新能源汽车发展提供了一条康庄大道。尤其是现在深受雾霾困扰的中国，政府大力发展新能源汽车的道路是毫无疑问的。让更多消费者了解到新能源汽车的好处，为2030年全面禁止销售汽油动力汽车铺了条路。
对于企业来讲，发展共享经济意味着筹到大量的押金，特别是对于押金数额较高的共享汽车来说。面对数额庞大的资金，相信大多数企业都不会收来数钱这么简单，这可能会企业能够不断造血然后不断烧钱的原因之一。
另一方面，企业采取收押金而不是引入如阿里信用体系等方式，可以进一步抓住这些宝贵的用户大数据。毕竟在大数据时代，数据比一切东西都值钱，与其承受一些舆论压力收取押金，也不能把这些用户数据拱手相让给如阿里信用体系，这是着眼长远的做法。
风口上的猪不是那么好吹
有利肯定就有弊，毕竟风口上的猪也不是这么好吹的。
关于共享经济，还是绕不过押金的问题。企业通过收取押金来保证用户的信用行为，但既然用户选择相信企业，是不是企业也应该要值得信赖呢？这笔庞大的押金如果不能好好地利用，会不会重蹈共享单车的覆辙？看来在没有一个押金监管体系的前提下，企业又不愿选择引入第三方信用体系，要很好地监督这笔押金，真的完全是看企业的自觉性。
无论是购置汽车、日常运营、维护保养等等方面，企业是否能够做到合理的运营达到营收平衡？在体验上，企业对于共享汽车这种重资产分配，是否能够达到相对均衡的汽车投放和网点配置，让消费者比较容易地就能使用到？这些问题都是考验企业的管理能力和统筹能力。
同样考验共享汽车的，还有共享汽车对于目前法律法规的适应性问题。出了事故怎么处理？保险要怎么报？用户违章了怎样处理？前一阵时间某地大学生驾驶共享汽车肇事逃逸，声称没有钱赔付。而企业方也是没能拿出一个很好的办法来解决，最终是企业“出于人道方面的考虑”部分垫付。关于法律法规以及责任划定，这些都是需要共享汽车一一细化的方面。
事实上，共享汽车的分时租赁的方式，在传统的汽车租赁商看来，这不就是他们玩剩下的吗？租车公司如果套一个互联网的外壳，利用互联网的思维，再加上本身就雄厚的车源资源和成熟的业务流程，很容易就能够把共享汽车给斩落马下了。共享汽车面临着强大的潜在竞争对手。
在公共资源方面，面对城市停车难、充电难、上牌难等，这也是共享汽车要面临的问题。目前大部分企业的做法是通过和政府合作划地停车，建设充电桩，免费获得新能源牌照。但是有专家提出来说，既然共享汽车是市场行为，为什么要政府将资源偏向于共享汽车企业？这样对于纳税人来说并不是好事。
总结
在经历过共享单车的繁荣与落寞之后，共享汽车作为后来者，应该多参考前者的经验。并且在共享汽车的独特性方面，要走创新性的发展之路，发掘一条可持续发展的道路。这样做不仅能让公众对共享汽车报以希望，也能够让企业能够有足够的竞争力。风口的确很大，但是要成为那只能够被吹起的猪，首先你得是一个够肥的猪才行。
,体验过共里脊 享汽车后 这只猪要在风口飞不那么容易相关：
AMOLED加持视觉效果更出色 三星推出玄龙MR头显原标题：AMOLED加持视觉效果更出色 三星推出玄龙MR头显 【PConline 资讯】随着2017年12月到来，与微软牵手的众多厂商陆续亮出自家MR产品，其中近日，三星“未来视界”主题发布会上，三星除了展现瞳3D笔记本，还为大家带来了玄龙MR头显。 作为在VR眼镜以及全景摄像头领域早有涉及的厂商，三星在MR方面的表现让人期待。此次带来的玄龙MR头显，硬件配置方面，内置两块3.5英寸AMOLED屏幕，色域更广，对比度以及亮度..
春节红包大战又来？消息称有商户已收到招商邀请原标题：春节红包大战又来？消息称有商户已收到招商邀请 【PConline 资讯】明年的春节要到2月底才到，不过关于春节的一些营销活动其实已经开始了。有媒体报导，在即将到来的狗年春节，微信将重新开启红包大战，目前正积极招商。已有商户接到了微信方面的招商方案。 今年春节时腾讯公司高级副总裁张小龙曾表示春节不再有微信红包的营销活动，让人们有更多时间和家人相处。他表示微信作为一个通讯工具，不应该有太..
AlphaGo再次进化！这次要进攻国际象棋原标题：AlphaGo再次进化！这次要进攻国际象棋 【PConline 资讯】从先前的报道我们知道，拥有自学能力的AlphaGo Zero通过21个小时的自学，成功击败了AlphaGo Master——曾经击败李世石的那套。DeepMind在AlphaGo Zero上引入了“强化学习”的技术，这让这套Zero拥有无须人类干预的超强自学能力。 最近DeepMind在arXiv发表了论文，声称AlphaGo Zero已经具备了很强的通用性，能够轻松学习其他的棋类并且达到一..
科沃斯扫地机DG3评测：动动手指就能彻除屋尘原标题：科沃斯扫地机DG3评测：动动手指就能彻除屋尘 【PConline评测】扫地机器人这种产品，与“智能”两字有着天然的联系。曾经体验过一段时间某品牌扫地机器人，给我的印象是跟智能完全不搭边，虽然能吸走大部分灰尘，但是要说干净？整洁？无遗漏？不存在的。由于遗漏的垃圾比不用心干活的本人还要严重，没用几回就搁置吃灰了。主打智能的扫地机器人见过不少，但是大多数都在测试后被证实形容为智障更加恰当。 一台好..
雅虎联合创始人杨致远力挺比特币：对社会有益原标题：雅虎联合创始人杨致远力挺比特币：对社会有益 北京时间12月7日晚间消息，雅虎联合创始人杨致远今日表示，一旦比特币成为一种交易货币，则它有可能成为社会上的一种积极力量。 杨致远目前管理着自己的投资公司AME Cloud Ventures，他今日在接受CNBC采访时称：“比特币目前还不是一种交易货币，但我个人认为，数字货币在社会上具有一定的积极作用。” “但目前，数字货币还主要由投资来驱动，为了获得投资回报..
HBM3/DDR5内存技术参数首次公开：均基于7nm打造原标题：HBM3/DDR5内存技术参数首次公开：均基于7nm打造 【PConline 资讯】德媒ComputerBase报道称，Rambus的规划显示，HBM3基于7nm工艺制造，带宽高达4GT/s，封装架构更加复杂。 按照单芯片1024bit位宽，速度就可以实现512GB/s到1TB/s，也就是比HBM2直接翻了两番。 至于DDR5内存，设计目标I/O带宽6.4Gbps，总带宽51.2GB/s，频率4800~6400MHz，预取位数16bit，均比DDR4翻番。 其实在今年9月，Rambus..
360手机N6 Pro游戏性能体验:王者荣耀上分利器原标题：360手机N6 Pro游戏性能体验:王者荣耀上分利器 【PConline 评测】近日，360手机带来了全新的全面屏手机——360手机N6 Pro。作为一款定位旗舰的全面屏手机，N6 Pro除了保留了N系列“大电池“，高性能的优势也得到了进一步的发挥。在最近的评测之后，相信各位读者已经对它有了初步的认识，那么这款新机的游戏性能如何呢？ 360 N6Pro 6GB+64GB电商价格读取中... 我们选择了时下流行的《王者荣耀》进..
腾讯也玩VR！VR社交游戏幸运之夜上线Steam原标题：腾讯也玩VR！VR社交游戏幸运之夜上线Steam 【PConline 资讯】最近腾讯在“吃鸡”游戏上可以说是非常大阵仗了，但是在VR方面好像比较真的非常低调。12月7日，腾讯悄悄地在SteamVR上线了一款VR游戏，名为《Lucky Night VR》，这是一款主打社交的VR游戏。 从游戏的官方介绍视频可看到，这款VR游戏和先前腾讯推出的《Lucky Night: Texas Hold'em VR》差不多，也有德州扑克元素在里面。不过不同的是..
3999元！HTC Vive Focus一体机双十二开始预售原标题：3999元！HTC Vive Focus一体机双十二开始预售 【PConline 资讯】上个月中，HTC方面发布了他们首款VR一体机产品Vive Focus。而在今天（12月7日），在北京举行“Vive沉浸日之大眼睛剧场”的活动中，HTC展示了Vive Focus在多个场景中的应用，并在活动上公布了这款产品的售价。 其中，魅力白版本售价3999元，电眼蓝限量版售价为4299元，12月12日在HTC Vive官网、天猫、京东、国美和苏宁等多个线上平..
GTX1050就能玩VR，Oculus更新显卡支持名单原标题：GTX1050就能玩VR，Oculus更新显卡支持名单 【PConline 资讯】Oculus近年来一直致力于降低用户体验VR内容的门槛，每隔一段时间就会发布新的显卡支持，在最新发布的显卡支持名单中，饭团君发现玩家的电脑可能不需要太强的显卡就可以通过Oculus的性能测试，成为VR-READY主机。 对于一些只要求基础VR体验的玩家来说，攒一台满足“最低配置”的电脑就足够了，在Oculus Store或Steam上会看到许多游戏中可以使..