深交所:严打跨境违法违规 护航深港通

2017-12-01 02:11:16 来源:网络

摘要 深港通一周年之际,北向投资者身份识别方案正式发布,成为互联互通机制稳健发展又一重要时刻。一年来,深交所高度重视深港通交易监管工作,从实时监控、跨境协作、北向交易看穿式监管等多方面着手,全面构建深股通跨境监管体系。深交所有关负责人表示,下一步将持续提升市场监管效率,严厉打击跨境违法违规行为。

  深港通一周年之际,北向投资者身份识别方案正式发布,成为互联互通机制稳健发展又一重要时刻。一年来,深交所高度重视深港通交易监管工作,从实时监控、跨境协作、北向交易看穿式监管等多方面着手,全面构建深股通跨境监管体系。深交所有关负责人表示,下一步将持续提升市场监管效率,严厉打击跨境违法违规行为。

   (原标题:深交所:严打跨境违法违规 护航深港通)

(责任编辑:DF353)

,美电贝尔 深交所:严打跨境违法违规 护航深港通

相关:

美媒称中情局局长将取代国务卿蒂勒森 白宫否认特朗普与蒂勒森原标题:美媒称中情局局长将取代国务卿蒂勒森白宫否认海外网12月1日电 《纽约时报》称,美国政府高级官员当地时间周四(30日)透露,白宫已经制定一个计划,迫使美国现任国务卿蒂勒森在未来几周内离职,并用现任中情局局长迈克·蓬佩奥来担任国务卿职务。随后,路透社报道称,白宫表示“蒂勒森将继续领导国务院。”从而否认了蒂勒森被炒传闻。据悉,蒂勒森与美国总统特朗普的关系长期紧张。路透社称,白宫发言人..

刘士余表示:资本市场发展须以充分信息披露为核心摘要 中国证监会主席刘士余11月28日在上海出席纪念潘序伦先生创办立信九十周年活动并致辞时表示,资本市场的发展必须以充分的信息披露为核心,必须通过审计制度安排解决公众公司和公众投资者之间存在的信息不对称问题。   中国证监会主席刘士余11月28日在上海出席纪念潘序伦先生创办立信九十周年活动并致辞时表示,资本市场的发展必须..

沪股通深股通拟引入投资者识别码制度摘要 香港证监会11月30日宣布,关于内地与香港股票市场交易互联互通机制下的沪股通及深股通引入投资者识别码制度的建议,已与中国证监会达成共识。香港交易所当日公布了该项制度的运作细节,并建议该制度拟定于明年三季度实施。

抱团白马步步紧追 基金排名战正酣摘要 面对即将到来的全年考核,各家公募基金公司对2017年的排位战已严阵以待。除抱团坚守、独门重仓等常规手法外,近期白马“高位卧倒”等市场的快速变化也使部分基金不敢恋战,及时出货成保障收益的砝码。   面对即将到来的全年考核,各家公募基金公司对2017年的排位战已严阵以待。除抱团坚守、独门重仓等常规手法外,近期白马“高位..

期权火热 折射市场波动或加大摘要 “对投资者而言,无论是对后市继续看多,还是担心价格回调,50ETF期权都有多种策略可供选择。因此市场关注度提升,投资者交易热情高涨。”洪国晟说。   50ETF期权近日成交十分活跃,连续10个交易日成交量超过百万张,期间还创下近200万张的日成交量峰值。分析人士认为,这一状况表明投资者预期短期市场波动会加大,从而参与期权的..

宣昌能:发挥巡回审理制度优势摘要 证监会行政处罚巡回审理工作暨行政处罚委员会兼职审理委员培训班于2017年11月23日至24日在北京举办。证监会党委委员、主席助理宣昌能出席开班仪式并讲话。

跟风并购“始乱终弃” 盲目跨界苦果难咽摘要 日前,海印股份在完成湖南红太阳演艺100%股权的跨界并购后,仅过一年便宣告剥离,这种追逐热门资产却浅尝辄止的做法引发深交所关注。今年以来,随着并购重组落潮,“裸泳玩家”现形,跨界并购尤甚。特别是很多跨界并购盲目追逐热门资产,却因并购标的业绩承诺不达标被拖入巨亏窘境,甚至引发股权质押危机,“始乱终弃”成为势所必然。

湖南A股上市公司百家齐放 助推区域经济更上一层楼摘要 数据显示,2016年湖南地区生产总值达到3.1万亿元,居全国第9位;全省区域创新能力排名全国第11位;形成11个千亿产业,装备制造业成万亿产业……   今日,随着奥士康上市钟声的响起, 湖南A股上市公司达到100家。  电子信息、生物医药等工业,高加工度工业以及第三产业中的“互联网+”、电子商务、快递、通讯、旅游文化增长较快..

全球经济回暖 关注美国非农数据摘要 下周经济数据集中在外围,风险事件较为清淡。中国将陆续公布11月外汇储备、贸易帐数据;欧元区将公布一系列经济指标终值,从初值来看,欧元区2017年表现抢眼;美国将公布11月非农数据,12月议息会议临近,若就业数据保持强劲,料进一步提升加息预期。   东兴期货 张希  下周经济数据集中在外围,风险事件较为清淡。中国将陆续..

加强自动驾驶软件和算法能力,采埃孚将这家公司收入麾下原标题:加强自动驾驶软件和算法能力,采埃孚将这家公司收入麾下 在自动驾驶时代,对于如何加强软件和算法开发能力,几乎成为汽车厂商和 Tier 1(汽车一级供应商)的工作重心。 但招聘这样的人才并不容易——「由于整个行业都在抢人,业内的 AI 人才处于严重短缺中。」在今年 9 月的法兰克福车展上,博世底盘系统控制部门负责自动驾驶系统业务的高级副总裁 Stephan H?nle 博士对雷锋网表示。 不过最近,采埃孚..