原标题：全车贴膜可以,以不妨碍驾驶视线为前提
【ZOL汽车电子】不管是主动的，还是被动的，现在很多人买了车，车玻璃上大多数都贴上了车膜，至于贴膜能起什么作用都是无关紧要了，反正已经贴上了。既成事实，无可更改，但这时候要小心了，您在使用爱车的过程中有没有感觉到这样的贴膜有妨碍驾驶视线的情况发生，如果有以下妨碍驾驶视线的情况发生，要立马改正，否则，这样的贴膜不但违章还是安全隐患。
驾驶员的主视线区前风挡，保证透光率大于70%
前风挡是驾驶员的主视线区，必须保证足够的清晰度，我们来聊聊前风挡贴膜要注意的事项。前风挡贴膜要注意的是透光率，透光率必须大于70%才能贴，否则，既违法又不安全。下面我们来看看具体原因。
前风挡贴膜透光率必须大于70%
1、国家标准规定
说明问题前我们先熟悉一下，透光率70%是什么概念？我们平时用的普通采光玻璃的透光率是80%，未贴膜的汽车前风挡玻璃的透光率一般在75%—85%之间。现在我们对透光率70%有个直观的认识了吧。
前风挡必须贴透光率70%以上的贴膜，为什么呢？笔者仔细阅读了一下《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称道路交通安全法)的法律条文，并没有对前风挡的贴膜的明确规定。
GB9656-2016汽车安全玻璃关于前风挡透光率的规定
虽然道路交通安全法没有对贴膜的明确规定，但是安全问题无小事，笔者仍然继续找寻问题的答案，在国家标准《机动车运行安全技术条件》里找到了对于汽车安全玻璃的安全标准GB9656-2016。安全标准是这样规定的，前挡风玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区(指驾驶人驾驶时用于观察后视镜的部位)的可见光透光率应大于等于70%，所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。也就是说前风挡的贴膜也必须达到透光率70%以上才符合国家标准的要求，车辆检验部门--车辆管理所对车辆检验也会严格按照国标执行，否则就通不过车管所的年检，这样车辆就无法上路。
2、安全永远第一
处于安全考虑前风挡的贴膜也一定要保障驾驶员视线清晰，本来前风挡贴膜就是为了紧急情况下（汽车碰撞时等紧急情况），防止玻璃飞溅伤人的，要是因这个安全而降低了驾驶视线清晰安全，那开车不就变成“盲人摸象”了，会更加危险，所以说为了安全，前风挡的贴膜必须按照国家标准贴，透光率必须大于70%，才能保障驾驶安全。
前风挡贴膜透光率必须大于70%
编辑总结：贴膜是为了增加安全的功能的，但是以贴膜的安全换驾驶视线的不清晰的危险，驾驶视线不清晰的危险是大概率事件，而碰撞事故相比是小概率事件，我们还是不贴就是了，两害相较取其轻。即使要贴也贴符合国标的，透光率必须大于70%的，保障驾驶视线清晰的。
后风挡贴膜起泡，电加热丝不该给背黑锅
现在汽车贴膜是司空见惯了，尤其是新车，你不想贴都被4S店贴膜，而这种被“贴膜”有时候质量堪忧啊，或者是有的车主贪便宜贴的膜也是如此，尤其是后风挡玻璃的贴膜，用不了多长时间就有气泡现象发生，严重影响后方视线，影响了用车安全。
一、电热丝不该为贴膜起泡背黑锅
这种情况确实有，比如我们经常能够看到一些老车的后挡玻璃贴膜，已经“斑驳不堪”，全是起泡，不仅影响美观而且还影响后方视线。但是这是电热丝“捣的鬼”吗？
汽车后挡风玻璃电热丝的工作温度并不高，加热效果相对来说比较有限。所以如果出现了贴膜起泡的情况，只有两个原因，一个是车膜质量不高，二是贴膜技术太差！
由于汽车贴膜种类繁多，产品也良莠不齐，贴膜质量高低只能通过时间来考验！所以多数车辆贴膜起泡都是因为贴膜粘胶老化速度太快，黏贴力不足，开胶导致，与后挡电热丝没有什么太大的关系！
后风挡贴膜起泡
二、二次贴膜会扯断电热丝，只能说技术问题
这种情况确实发生过，由于外力的撕扯，贴在玻璃上的电热丝会被后挡膜一起撕下来，造成电热丝损坏。而后果就是，电热丝无法补救，只能更换整个后挡玻璃！问题是，后挡膜贴上就不能撕了吗？
当然能撕！只不过凡是出现电热丝损坏的情况，都是因为技术人员不专业，并且暴力的行为所导致！因为电热丝表层有釉质，撕膜时如果操作不当，即使没有弄断电热丝，也有可能损伤釉质。虽然不影响使用，但它日后会变色影响美观度。
如果真的想撕掉，最好还是到专业的贴膜店，技师会先把膜烤软，喷水泡着，慢慢地在不损伤后挡玻璃的前提下把旧膜揭掉！而前提是，贴膜的质量也需要保证，否则也会出现电热丝损坏的情况！
三、简单分辨劣质贴膜
1.、把贴膜的保护层撕开，把胶面在粗糙表面上磨一下。喷涂胶层会有脱落情况，而压敏胶只会有划痕，却不会脱落；
2、把保护层撕开，把鼻子凑近闻一下。品牌胶只会有淡淡的胶味，而喷涂胶味道较浓烈、刺鼻！
后风挡贴膜起泡
编辑总结：不管是前风挡的，还是后风挡的贴膜，只要是会起泡，不是玻璃膜本身质量问题，就是贴膜的技术问题，这个黑锅谁也不会背，也不应该给背，所以贴膜不要贪便宜，要选大品牌的可靠的美容店来贴，熟练的技术工人也是好膜贴好的保障。
前排两侧车窗贴膜，为了驾驶安全勿全贴
在我国的汽车市场贴膜不是什么新鲜产品，市场也趋于平稳状态，很多车主买了车首先要做的是给爱车的玻璃贴上膜，作用有私密性的需求，隔热的需求，还有万一车玻璃破碎防飞溅的需求，不一而足，但我们贴膜为了安全，不能失去安全，所以前排两侧车窗贴膜，不要全贴死了，要留出观看外侧后视镜的三角窗。
左侧车窗留出的看后视镜区域
一般车上的左右窗贴膜贴的都是深色膜，白天可能透过深色车膜，还能勉强看清外侧后视镜，但是到了晚上这样的话就大大影响观看外侧后视镜的视线，所以，前排左右车窗贴膜要留出在驾驶位置足够看清左右后视镜的三角区域，以保证驾驶的安全性。
右侧车窗留出的看后视镜区域
编辑总结：大家贴膜不管是为了紧急情况下的防飞溅，还是为了私密性或者为了隔热。不管是前风挡后风挡，还是两侧车窗的贴膜。但是要注意最重要的一点是，一定要保证不妨碍驾驶员的视线。不要为了紧急情况下的安全，牺牲了平时的驾驶安全，妨碍了驾驶员的视线，开车就如同盲人摸象，危险性可想而知。
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