据Electrek周二报道：
根据The Information和Electrek先后报道的一封电子邮件，特斯拉电动汽车超充高级总监丽贝卡·蒂努奇将于周二离职，她所领导的500人团队中的大部分人也将离职。特斯拉新车项目负责人丹尼尔·何（Daniel Ho）也将和他的团队一起离职。这些裁员是在最近裁员10%的基础上进行的，而马斯克的邮件还为更多的裁员留下了空间。
在昨晚发给高管的邮件中，马斯克表示，他希望特斯拉在裁员问题上“绝对硬核”，而那些“显然没有通过优秀、必要和值得信赖测试”的高管手下的员工也将被解雇。
蒂努奇在特斯拉工作的六年时间里，主要负责特斯拉超级充电站网络的推广，包括努力让其他公司采用特斯拉开发的北美充电标准（NACS）。马斯克在邮件中表示，特斯拉仍将建造新的超级充电站，并完成已经在建的超级充电站。
其他受到最新裁员影响的人包括丹尼尔·何，他是特斯拉的一名资深员工，在特斯拉工作了十年，曾担任汽车项目和新产品计划总监，以及Model S、3和Y汽车的项目经理。由前政策和业务发展主管罗汉·帕特尔（Rohan Patel）领导的公共政策团队的大部分成员也将被解雇（帕特尔在上一波裁员中离开了公司）。
特斯拉超充高级总监丽贝卡·蒂努奇，她去年刚入选《时代》周刊2023年气候百人榜。她在向其他汽车制造商推广特斯拉北美充电标准（NACS）方面的出色工作受到了表彰
北京时间昨天午夜（美国西部时间周二上午），特斯拉战略充电项目主管William Jameson在X上发帖称：
“ 已确认——@特斯拉@埃隆·马斯克已将我们的整个超充组织解散。 这对于充电网络、NACS以及我们在整个行业所做的所有令人兴奋的工作意味着什么，我还不知道。 这是一次多么疯狂的旅程。
但同时，这也为行业提供了一个难得的机会，使它能够利用该领域新出现的人才和专业知识。 如果特斯拉拱手让出了充电皇冠，谁会站出来？ ”
在回答X用户关于这次裁员涉及人员数的问题时，William的回答是：a few hundred, globally（全球数百人）。同时，William表示，整个团队都不清楚被裁的原因。
根据领英，William在特斯拉任职共6年9个月
在领英上，一些被裁的超充团队员工也开始发声。一位职位显示为“特斯拉商业充电部门场地获取与业务开发高级经理”的用户George Bahadue发表了如下离职感言：
（周二） 凌晨3点34分，我在特斯拉近8年的工作旅程宣告结束。 虽然我仍在消化这个消息，但我对在特斯拉的职业生涯中有幸与之共事的成百上千的人们，以及我们在加速世界向可持续能源过渡方面所取得的成就，充满了感激之情。
我感谢那些支持我职业发展的杰出领导者，他们创造了一种创新、高效、以客户体验为中心的文化。感谢 @emily_eskay， @MdeZegher， 特洛伊·琼斯， @RebeccaTinucci， @sendilpalani， @rohanspatel， @baglino， @ptbean。
我非常感谢我的直属团队小伙伴们，他们有时几乎没有接受任何指导，却总是一头扎进去，推出新产品和商业模式，并建立持久的合作伙伴关系，这对扩大超充网络和让所有人都能享受充电服务至关重要。 谢谢你们...（此处略去人名名单）
我非常感谢我们的超充领导者们，他们建立、发展和激励了高绩效团队，并带领特斯拉超充业务实现了创纪录的增长：...（此处略去人名名单）
致 特斯拉超充 团队：这不是结束，而是新篇章的开始。 抬起你们的下巴，昂起你们的头颅——是你们让电动汽车的普及成为可能，是你们征服了不可能，以比任何人都更快的速度和更高的成本效率扩展了基础设施，是你们用鲜血、汗水和泪水打造了最可靠、最方便、最经济的充电网络，你们成功了。 在加速电动汽车的普及方面，你们始终是佼佼者。 LFG ⚡️⚡️⚡️
对我的网络而言，你们中了头奖——特斯拉超充员工是一个特殊的群体，我强烈建议你们在组建团队和执行充电使命时考虑他们。 作为一个行业，我们已经落后了，是时候开始工作了,硬核！马斯克北京珊瑚海歌词 返美当天，连夜裁撤特斯拉整个超充团队
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