" 今年的诺奖被提前预定了。 "
" 这是人类文明的大进化！ "
" 整个世界都会被颠覆！ "
一枚物理学界的核弹爆了， " 室温超导 " 四个字，轰炸了差评君微信群和各大网站的热门。
这么说吧，就连前几天还在发沙雕图的群友，也一个个化身成了科学家，跟差评君描绘着被超导重塑的未来。
而按照 A 股的惯例，随着消息的疯传，新闻也很快进化到了笑话阶段。
反正一时间，整个世界好像就只有我没学过 “ 前沿物理 ” 一样。
而这一切的一切，都要从美国物理学会年会上的论文谈起。
简单来说，就是来自罗彻斯特大学的 Ranga Dias 团队，声称整出来一种新材料。
这玩意加压到 1 万个标准大气压，再将温度降至 21 摄氏度以下的室温环境下，就会出现超导现象。
而为了吃瓜吃出严谨，吃出风采，差评君第一时间联系了中科院物理所罗老师和相关学术人士，对超导的那些事儿，也终于有了些了解。
首先就是大伙们的沸腾，原来真是有科学依据的。
因为在学术界，人们实在是太想要一个真正好用的超导材料了。。
首先先给一脸懵逼的差友们说说什么是 “ 超导 ” ，它其实是超级导电体的简称，是某一种材料在特殊的条件（ 一般是低温 ）下，呈现零电阻、抗磁性的超导状态。
电流来自定向移动的电子，只要给电子移动建立 “ 特别通道 ” ，就能实现零电阻
而零电阻、抗磁性这两个特性，就给超导材料带来了不少 " 超能力 " 。。。
第一个就是 “ 能省电 ” ，而且不是一般的省。
据统计，我们目前用铜或铝导线输电，约有 15% 的电能损耗。
光是在中国，每年的发电量就接近 9 万亿千瓦时，而其中的损失，高达 1 万多亿度，相当于广东和江苏两省一整年的用电量。
由于超导材料没有电阻，这玩意儿要是有机会用在电力运输上，电力损耗几乎就能忽略不计。
咱们粗暴地算，如果电费 5 毛一度，那这能创造 5000 亿的利润，谁不心动啊。
而且咱去医院看病，常用的核磁共振也需要超导材料的参与。放在以前，想要让里面的线圈达到超导的状态，就得灌一堆液氮进去给他降温。
一旦用上常温常压的超导材料，核磁做起来就方便多了。
当然，这还是比较基础的运用。
更令人振奋的是，一旦常温常压超导体有了合适的突破，那商用核聚变可能都不是梦了。
就说托卡马克这个技术路线吧。它的核心就在于，要用超强的磁场约束一团高能粒子。
如何长时间、低成本地维持这个磁场，一直都是个大难题。
这就差报上超导材料的 “ 身份证号 ” 了啊。
因为超导材料没有电阻，就能通一个很大很大的电流，它就能搁里头一直转，不会有能量被损耗为热量，就能制造一个超强的磁场，并不用很大成本地维持下去。
核聚变一旦商用，带来的变化可就不是我几句话能说清楚的，那估计比当年进入蒸汽时代的改变还要夸张。
那估计肯定有见识广的差友说了，超导材料不是早就有了么？
是的，确实，我们现在发现了很多超导材料，可它们的使用条件都非常苛刻。
前面我不断强调的，也是超导材料最难达到的，就是 “ 常温 ” “ 常压 ” 两个限定词。
从超导材料诞生之初，超导就和低温是好朋友。最初的超导现象就是水银在零下 269 度被发现的。
要知道，这个温度再下降 4 度，就是人类不可接近的绝对零度（ -273.15 度 ）了，可见这条件有多苛刻。
而上世纪 80 年代发现的铜氧化物，则在液氮温区（ 77K 或 -195.8 ° C ）实现了超导电性。放在当时，已经算是了不起的进步了。
不过，即使是条件不那么苛刻了，大规模应用也遥遥无期。
想象一下，辛辛苦苦建造一条几百公里的超导输电线，还需要全程浸泡在液氮中冷却，这成本得多么夸张！
而除此之外，一些超导材料也往往需要在极高的压力下才能维持超导状态。
比如一些富氢化物超导材料，就需要施加于上百万个大气压强的作用。
人们不得不用金刚石挤压来保证高压环境▼
而且中科院物理所的罗老师告诉我们，在施压过程中，崩坏施压的金刚石的事也时有发生。。
这成本，你让想国家电网按吨采购？别说在常态保持高压了，这电缆全用金刚石做也不行啊。
这也是此次 Dias 发布的论文如此震撼的原因，迟迟没有革命突破的超导物理学，终于找到了突破口——常温超导、且维持超导状态压力也没有那么苛刻。
虽然说这个材料想要维持超导状态，还要再持续地施加 1 万个大气压的压力，但这个已经相比以前已经是巨大的突破。
毕竟 1 万个大气压强相对以前上百万个大气压强，真的是轻松太多。
也就是说，如果这个作者的数据是真实的，那么人们再在这个方向上继续努努力，没准有一天还真有可能找到 “ 常温 ”“ 常压 ” 的超导材料。
好吧，我要强调一下，如果这个数据是真实的。。。
我之所以会这么说，是因为这个作者也有些争议。
2020 年，作者 Dias 在《 自然 》杂志上发表了一篇关于室温超导的论文，引发巨大轰动。简直和今天的场景一模一样。
然而， Dias 的这篇论文发表后，众多学术界大牛对他的实验数据表示怀疑，业内的大佬埃雷米茨尝试了 6 次也没能复现出他的实验结果。
于是那篇论文在质疑声中被《 自然 》杂志撤稿。
再往前翻，我们还会发现：2017 年， Dias 和他的导师还发文称发现了金属氢。这玩意由于制造条件太苛刻了，相当难搞。
结果大家满怀兴奋问他要材料的时候，他却说保存不当，没了。
于是这么一来二去，虽然由于高压物理实验上的复杂性，咱真的不好说这个实验数据是不是真的。。。
所以，咱们还是让子弹飞一会。（ 据说这一次的实验条件不难，大多数高压实验室都可以做到，相信不少高压实验室都会跟进的。 ）
而且，我们还要注意一件事是，哪怕是这个实验数据是真的，我们也不能太乐观。
就像中科院罗老师说的： “ 可以很肯定的说，基于今天这个技术，是不大可能有任何大规模应用的，挑战太大了。 ”
不过，这次的实验还是有标杆意义的。
因为对超导而言，我们的理解程度远远不够。理论不清晰、很多时候都是靠猜和碰。
不过在常规超导领域，一种克服了低温这个要素的超导材料的诞生，可能意味着，新的超导规律的诞生。
人们曾经对 “ 常温 ”“ 常压 ” 是绝望的，现在至少有了希望。
不管怎么说，超导领域能不能雄起，这篇论文真的很重要。
,晃晕大A股叶挺怎么死的 的“常温超导”，真要改变我们的生活？相关：
荣耀50/60/70系列手机开启MagicOS 7.0正式版升级IT之家 3 月 10 日消息，荣耀 50 系列、荣耀 60 系列、荣耀 70 系列手机已结束 MagicOS 7.0 公测，迎来 MagicOS 7.0 正式版升级，可升级至 7.0.0.126 版本，将分批推送。荣耀 MagicOS 7.0 于 2022 年 11 月发布。MagicOS 7.0 全面升级软件系统架构，带来 MagicRing 信任环、Magic Live 智慧引擎、Turbo X 系统引擎、MagicGuard 荣耀安全四大平台级根技术及系统核心服务。IT之家附上升级方法：..
小米Poco X5 5G手机将于3月14日印度发布：搭载骁龙695芯片IT之家 3 月 10 日消息，小米 Poco X5 与 Poco X5 Pro 手机已于 2 月正式面向全球市场推出，但仅 Poco X5 Pro 手机先登陆了印度市场。现在官方宣布，Poco X5 标准版将于 3 月 14 日登陆印度市场。Poco X5 手机配备 6.67 英寸 120 Hz AMOLED 触摸屏、内置骁龙 695 芯片、6GB / 8GB 内存、128GB / 256GB 可扩展存储空间、后置三摄像头设置（IT之家注：48MP 主摄像头 + 8MP 超广角摄像..
三星S23系列及Z Fold 4等多款机型获得谷歌ARCore认证IT之家 3 月 10 日消息，自谷歌 AR（增强现实）能力对外开放以来，不少手机厂商都会接入该技术来增强机主的使用体验。如谷歌在 Lens 应用程序中使用 AR 来提供图像翻译等功能。不过该技术除了谷歌手机可直接使用以外，其他手机想使用需要通过谷歌的 ARCore 认证才能使用。 近期，三星旗下一批手机获得谷歌 ARCore 认证。其中包括 A14 5G、A23 5G、Z Fold4、Z Flip4、S23、S23+、S23 Ultra 以及 Tab Activ..
华为“不造车”的1400天作者｜光锥智能 周文斌，编辑｜王一粟即使只剩一层窗户纸，没捅破之前依然吸引着人们的讨论欲。3月8日，AITO汽车在多平台的宣传文案中，一改之前“AITO问界”的说法，开始使用“HUAWEI问界”的新宣传文案。虽然华为终端解释称，HUAWEI问界是华为生态汽车品牌，是华为开创的全新商业模式。但这一举动也再次加剧了市场对华为亲自下场造车的猜测，毕竟自开年以来华为汽车已经动作频频。2月初，华为车BU COO、智能驾驶解决方案产品..
比亚迪4S店因不正当竞争被判向特斯拉公开道歉财联社3月10日电，记者获悉，近日，安徽某法院对一起民事诉讼进行宣判。判决书表示，被告“安庆市丰迪新能源汽车销售服务有限公司”通过编造、传播误导性的信息抬高自己的同时，给特斯拉汽车现有及潜在消费者以特斯拉汽车没有刹车或者刹车有问题的误导性的信息，损害了原告的商业声誉，构成了商业诋毁。被告要在抖音官方账号上刊登声明，向原告赔礼道歉、消除影响，并赔偿原告经济损失5万元。（财联社记者 刘阳）
空中出租车实图曝光 凤凰2号时速可达250公里/小时电动Lilium Jet空中出租车的全尺寸模型凤凰网科技讯 北京时间3月10日消息，德国空中出租车开发商Lilium Air Mobility表示，已经完成空中出租车的测试，其最高速度可达到250公里/小时。该公司在社交媒体上发布预告后表示，在西班牙南部的一个飞行测试中心，凤凰2号飞行器的时速已达到了阈值。Lilium表示，在竞争激烈的电动车市场中，希望能用飞机或直升机取代公路旅行或短途旅行。他计划将空中出租车的巡航速度设计为250公里/小时或155公里/小时。
仿效中国 苹果在印度获准两班制生产扩大制造富士康印度手机工厂凤凰网科技讯 北京时间3月10日消息，据三名知情人士透露，印度卡纳塔克邦本月完成了具有里程碑意义的劳动法自由化，此举是在多家公司的推动下实现的，其中就包括苹果公司及其主要代工商富士康。苹果和富士康成功游说卡纳塔克邦通过了新立法，使得两班制生产可以在印度进行，这类似于两家公司在主要制造基地中国的做法。随着印度计划成为中国之外的另一个制造业基地，这项法律使得卡纳塔克邦成为印度最灵活的..
宣誓人习近平我宣誓：忠于中华人民共和国宪法，维护宪法权威，履行法定职责，忠于祖国、忠于人民，恪尽职守、廉洁奉公，接受人民监督，为建设富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国努力奋斗！
郑永年：新型举国体制“新”在哪儿？改革、开放、创新2023年开年后，在中国经济从内到外都面临诸多挑战的背景下，从中央到地方都在全力以赴推动经济全面恢复，“高质量发展”是当下的高频词汇。广州粤港澳大湾区研究院理事长、香港中文大学（深圳）前海国际事务研究院院长郑永年长期致力于中国内部转型及其外部关系的研究，被称为“中国问题专家”。他在接受《中国新闻周刊》专访时指出，高质量发展是中国经济发展的必然，也是实现中国式现代化的唯一选择。如何走向..
十四届全国人大一次会议开始选举新华社快讯：会议开始选举。