在如今全球几乎所有头部互联网平台都已进入存量时代的情况下，印度与东南亚无疑成为了拓展新用户的又一战场。而面对互联网与人口的双重红利，各大视频流媒体和电商平台都试图在这类新兴市场布局，以争抢市场份额。
日前有消息称，亚马逊方面或已在印度市场测试新的Prime会员订阅服务“Prime Lite”，以更低的价格为用户提供相关服务。据了解，Prime Lite Beta的价格为999卢比/年（约12美元），作为Prime会员的一种经济高效替代方案，后者的价格则是1499卢比/年（约合18美元）。
用户权益方面，Prime Lite用户可享受免费的两日达送货服务，能免费观看Prime Video所有内容，但分辨率最高仅为高清、含广告且限制登陆设备的数量。相比之下，Prime会员则可享受免费的次日达或当日达送货服务，Prime Video方面也有着更多的选择，此外还能享受亚马逊音乐、亚马逊游戏、电子书、免费EMI等更多相关权益。
但由于目前亚马逊方面尚未对此事进行回应，因此还无法证实其是否、以及何时正式推出这一新的订阅服务。
在本月早些时候，亚马逊印度方面就曾表示，其2023年的目标是增加Prime会员总数，而亚马逊印度消费者业务国家经理Manish Tiwary指出，“亚马逊实现长期增长的三个重要指标是更多的客户、更多的Prime订阅者和更多的卖家”。
不难发现，Prime Lite非常类似Netflix不久前推出的低价含广订阅服务Basic With Ads，同样都是通过限制权益、增加广告，以及用更低的价格来拓宽用户群体。
此前在2021年12月，为了与亚马逊和迪士尼争夺印度的市场份额，Netflix方面便已大幅降低在当地的订阅服务费用，其中降价幅度最大的是入门套餐，直接从499卢比/月降至199卢比/月、降幅达到60%。当时Netflix印度负责内容的副总裁Monika Shergill就曾表示，“新的会员价格将使印度观众更容易获得流媒体服务。”
不过相比亚马逊Prime Video的每月179卢比，以及Disney+ Hotstar每年1499卢比（平均每月124卢比），目前Netflix的价格仍是最高的。
事实上，这些视频流媒体平台在印度市场的价格相较其他地区要低出了不少，因此也足以表明，其如今俨然已成为各大平台的必争之地。而通过低价抢先占领市场，再逐步培养用户的付费习惯，也早已是互联网企业百试不爽的方式。
更进一步来说，据贝恩公司预测，印度市场正处于高速发展阶段，2022年其电商收入将增至2020年的两倍。同时根据Statista公布的相关数据显示，印度的网民数量也呈现出增长趋势，2021的网民数量为7.419亿，预计2025年则将达到11亿，并且2027年印度的电子商务市场规模或将达到2000亿美元。
面对如此庞大的潜在市场，各大互联网厂商自然不可能放过。其中，亚马逊在整个2022年更是几乎是被坏消息环绕，甚至在2022年12月市值跌出“万亿美元俱乐部”，成为全球首个市值缩水超过1万亿美元的上市公司。
业绩方面，继2021年第三季度亚马逊调整后净利润同比下跌50%后，在业绩方面便开始疲态尽显。例如在2022年第一季度，亚马逊创下了自2001年以来的最低营收增速、同比增长仅7%，同时还报告了2015年以来的首次季度亏损。
然而新年伊始，亚马逊方面似乎还没能“转运”，反而是在日前宣布将裁员超过18000名、高于此前的计划，并且这也是亚马逊史上最大规模的一次裁员。
据亚马逊CEO Andy Jassy此前发布的声明显示，这次裁员涉及亚马逊商店与人员、体验和技术部门，其中“亚马逊生鲜”、“亚马逊无人超市”在内的实体店和人力资源板块受到的影响最大。而作为全球裁员的一部分，亚马逊还将在印度解雇约1000名员工。
在业绩与资本市场上的双双失意，或许也加速了亚马逊的“降本增效”。除了针对性的削减成本、放弃诸多尝试性项目外，“开拓新用户”自然也就成了提高营收、利润率的必要手段。
事实上，无论亚马逊、Netflix推出低价订阅服务，还是数年前国内互联网公司纷纷押注“极速版”，本质上想要获得的东西都是一样的，那就是“新用户”。
当时，无论是短视频领域的快手、抖音，还是长视频赛道的腾讯视频、爱奇艺，亦或资讯领域的今日头条、腾讯新闻，都陆续推出了极速版应用，并且几乎都试图借助“看视频/看资讯挣钱”这一功能来吸引用户。而这样的现金激励策略，无疑是获取新用户的重要工具，尤其是在价格敏感型用户聚集的区域。
如今就连Netflix都向广告模式妥协、亚马逊也推出了价格的订阅服务，或许未来在这些新的增量市场中，这些海外平台没准也会向国内互联网企业学习、推出“刷应用赚金币”的玩法。
,寻找用户增量 怎么用话费充q币 亚马逊或推出“低价版”Prime会员相关：
要求网易延期关服 暴雪俨然已深得“绿茶”精髓文|三易生活去年11月16日，网易与暴雪方面持续14年的合作正式宣告破裂，并宣布双方将以2023年1月23日作为终点。在这之后，关于暴雪游戏在国内市场的后续合作方就一直众说纷纭，但唯一可以肯定的是，其目前确实正在尝试寻找新的代理商。可在这段旅途即将走到终点之际，令人啼笑皆非的一幕发生了。1月17日暴雪中国在社交媒体发文称，上周曾与网易方面接触、并寻求协助，以探讨将现有的、基于后者于2019年同意的既定条款的协议顺延..
印度最高法院驳回谷歌阻止Android反垄断裁决的请求IT之家 1 月 19 日消息，据路透社报道，印度最高法院今日拒绝了谷歌的请求，后者试图阻止一项反垄断令。该命令迫使谷歌改变 Android 平台的营销方式，对其在印度这一关键增长市场造成了重大打击。印度反垄断监管机构“竞争委员会”（CCI）对 Alphabet 旗下谷歌处以 1.61 亿美元（当前约 10.88 亿元人民币）罚款，理由是谷歌利用了在安卓系统上的主导地位。CCI 还要求谷歌改变对智能手机制造商实施的有关预装应用程..
互联网流量再分配的危与机热点与新闻爆发在多个平台，重新评估互联网流量的走向很有必要。去中心化的语境下，由于媒介的饱和、内容的丰饶，人们对于信息的消费往往在不经意间完成。这种附带性的信息接触看似是使用微博、微信等社交媒体，浏览抖音、快手短视频等行为的副产品，其中真实产生的流量却是平台运行的根基。互联网商业模式的核心是流量，围绕流量建立的商业交易体系，是互联网商业变现的基础。从最近的话题说起，郑刚与罗永浩的对峙引爆了各大平..
AI质检赛道，塞得下云厂商们吗？作者丨樟稻 编辑丨伊页宁德时代，一个国内外新能源车企都绕不过的名字。近期公布了2022年度业绩预告，首次实现单季度盈利破百亿，更让其饱受市场热议。财务数据上的成绩，离不开宁德时代多年来的锂电池布局。公开信息显示，公司目前已拥有13座锂电池生产基地。但随着生产规模持续扩张，一些问题也逐渐被暴露出来。宁德时代首席制造官、工程制造体系总裁倪军，曾披露了锂电制造面临的挑战：包括生产过程复杂、材料尺度跨度巨大、..
开局不利 美国2023年火箭发射已出现惨烈失败！8000多万报废2023刚开局，美国就遭遇了空间发射失败。1月10日，总部设在南加州的ABL Space Systems进行了首次轨道发射任务，但不幸的是，两级火箭RS1在从阿拉斯加起飞后不久，便宣告坠毁。通过与FAA（美国联邦航空管理局）合作，事故原因锁定，即RS1火箭的航电系统起火所致。据悉，RS1火箭的第一级升空10.87秒后就完全失去了动力，火箭随后继续上升了2.63秒，达到232米的最高高度后便落回地球，撞击坠毁在发射台以东18米的地方。事故碎片散..
科学家“孵化”星尘颗粒参考消息网1月19日报道 据美国《大众科学》杂志网站1月13日报道，物理学家发明出在地球上制造钛星尘的方法。报道说，很久以前——在人类、地球、甚至太阳出现之前——星尘就存在。后来，太阳系的年轻天体吞噬了很多星尘，这些天体也膨胀成为我们今天所知的太阳、行星和卫星。但一些星尘幸存下来，以最原始的形态锁定在远古陨石一类的地方。科学家把这称作太阳前星尘，因为它在太阳之前形成。一些星尘颗粒含有微小的碳块，比如钻..
辉瑞CEO：正在研发效果能持续一年的新冠疫苗辉瑞CEO称正在开发效果能维持一年的新冠疫苗。当地时间1月18日，《华尔街日报》报道称，辉瑞公司（NYSE：PFE）CEO艾伯乐（Albert Bourla）在世界经济论坛期间表示，新冠病毒可能会一直存在，辉瑞正努力开发效果能够持续一年的新冠疫苗。艾伯乐认为，新冠疫情已持续三年，但某种程度上，世界并未对下一次全球健康危机做好准备。他表示，对于如何应对疫情，各国政府尚未做出改变，且某些情况下还采取可能妨碍药物开发和创新的监管..
再添新航点 全球首架C919国产客机1月19日验飞济南IT之家 1 月 19 日消息，从山东省机场管理集团获悉，今日 8 时 32 分，中国东方航空全球首架 C919 国产大飞机执行 MU7815 次航班平稳落地济南国际机场，首次亮相济南，C919 飞机 100 小时验证飞行再添新航点。▲ 图源：山东省机场管理集团东航 C919 飞机于 2022 年 12 月 26 日开始进行 100 小时验证飞行。C919 飞机在飞抵济南之前，已在上海、北京、成都、西安、海口、青岛、武汉等 7 座城市、8 ..
多国人士与日本多团体批日核污染水排海方案 外交部回应1月19日，外交部发言人汪文斌主持例行记者会。有记者提问，针对日本政府上周宣布将于今年春夏之际向海洋排放福岛核污染水，近日日本国内多个团体和多国人士纷纷公开发声，批评日本政府违背承诺，对排海决定表示强烈反对。发言人对此有何评论？“我们注意到相关的报道。”汪文斌指出，海洋环境关乎国际社会整体利益，核污染水排海绝非日本一家之事。日本政府不顾国内外普遍关切和强烈质疑，强推核污染水排海方案，这种自私自利的..
2600吨推力 中国新一代载人火箭已立项 2030年前送人上月球21世纪重返月球成为大国竞争的焦点，美国预计在2025年实现载人登月，我国还没有明确的时间表，专家们的表述都是2030年前可以送航天员到月球，这要取决于国家立项的时间，好消息是新一代载人火箭是确定立项了。日前《中国航天科技活动蓝皮书（2022年）》正式发布，里面提到了载人登月的信息，指出新一代载人火箭、重型运载火箭研制有序推进，支撑载人登月、深空探测等任务需要。新一代载人运载火箭是中国在研规模最大的运载火箭，..