消费电子成为新棋局,星纪时代以“高端化”为子

2022-07-04 21:12:29 来源:网络

尽管2022年还未推出手机新品,魅族科技却成为了今日数码圈内热议的话题之一。今天上午,湖北星纪时代科技有限公司(以下简称“星纪时代”)正式宣布对珠海市魅族科技有限公司(以下简称“魅族科技”)完成收购。

关于这场收购以及两家公司背后的故事,在之前的报道李书福抄底魅族,吉利真要造手机,还是另有它意?中,已经详细地进行了分析。完成收购后,星纪时代公司副董事长沈子瑜将出任魅族科技董事长一职,而他同时也是吉利旗下汽车智能化科技公司亿咖通科技的董事长兼CEO。而魅族黄章则转任魅族的战略顾问,继续参与魅族的相关事务。

专注消费电子领域,剑指“融合体验”与“高端市场”

星纪时代公司副董事长、魅族科技董事长沈子瑜

星纪时代公司副董事长、魅族科技董事长沈子瑜

此前,钛媒体App采访到了沈子瑜这位横跨汽车与3C消费电子两大领域的企业负责人。关于星纪时代以及魅族科技未来的发展,沈子瑜给出了答案:“收购完成后,魅族将会继续更新目前的手机产品线以及智能硬件领域,而星纪时代则将专攻高端手机市场和新兴的XR/VR赛道,双方都有着明确的分工以及不同的市场布局。”

正如星纪时代公司董事长、吉利控股集团董事长李书福在活动中提到的:“当前,新一轮科技和产业革命催生了大量新业态、新模式,消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。未来智能汽车、智能手机两个行业的赛道不再单调,两者不再各行其道,而是面向共同用户的多终端、全场景、沉浸式体验的一体融合关系。”

在融合浪潮的推动下,已经开始涌现出大量的跨界案例,华为、小米等手机厂商开始进入汽车领域,以吉利为代表的车企自然也开始将目光投向手机产业。整个未来智能生态中,以手机、平板电脑、PC、VR/AR产品为代表的智能终端以及汽车与道路构成的智能出行场景,无疑是最能贴近用户也是最具发展潜力的赛道。

此前,也有不少声音猜测星纪时代涉足手机业务的目标之一是为了能够完善自身车机开发方面的软件资源,对此,沈子瑜也首次对外回应,并给予了否定的答案。

“作为星纪时代公司的董事长,李书福同时也是吉利的创始人,他已经有了很多的汽车产业相关投资。星纪时代和魅族不再做汽车,而是聚焦消费电子赛道,主要聚焦在消费终端,既不会做整车,也不会涉及汽车技术,而是会专注于带来跨域的体验。”沈子瑜表示。

具体到公司的市场战略以及产品部署上,星纪时代未来将专注于6000元以上价位段的高端产品,而魅族则会覆盖3000~5000元的智能手机产品。换而言之,星纪时代与魅族从现在开始就已经形成了高端+主流市场的品牌矩阵,这也与目前手机市场OPPO、vivo等厂商通过子品牌覆盖更多价位段产品的战略类似。

星纪时代会在2022年底前宣布品牌名,第一款手机新品也在研发之中,预计在2023年一季度推出,配置规格上定位旗舰高端手机,采用高通处理器,通过主打具有高级感的外观设计工艺来吸引消费者。

沈子瑜表示,星纪时代不会涉足中低端手机市场,尽管这里存量用户巨大。一方面,这个价位所面对的竞争对手会更多,同时该价位段更重要的是拼渠道数量、销售触达率以及品牌的边际影响力,对于星纪时代这个新晋品牌而言,显然没必要进入这类非常内卷的市场环境。

另一方面,智能手机的高端市场还有很大的发展潜力,放眼全球市场,目前在6000~9000元价位段的主要竞争对手也就只有苹果、三星这两个品牌。沈子瑜表示:“从品牌、产品体系和服务的建设理念来说,星纪时代就是向苹果、三星看齐的,作为一个全新的品牌,我们也没有历史包袱,因此可以放手去干这件事。”

的确,对于星纪时代而言,不同于很多厂商需要‘自下而上’地逐步发展,它可以直接从品牌初生之时就为自己明确高端的发展路线,并以此为理念打造产品与服务。

走出自己的服务与技术差异化路径

采访中,沈子瑜还特别提到他看到了高端消费电子产品在服务层面的“机会点”:“买一台上百万的车,从售前服务到售后体验,你会觉得很有‘仪式感’。而目前在手机领域当中,没有哪个品牌真正能够让用户觉得自己购买了一台‘高端产品’。”

比如在卖场里,上万元的折叠屏手机往往会跟千元机出现在相邻的展台当中,同时在购买了高端手机之后,用户所接触到的服务人员、售后体验也都是与千元机出自于同一套体系当中。而星纪时代选择走品牌高端定位高端并且只专注于高价位段市场,在服务层面确实有机会能够带来差异化的体验,而这也可能会成为产品初期吸引用户重要途径。

除了服务层面,星纪时代还在技术与设计方面进行了大量投入。“技术层面,我们所拥有的优势一方面是吸收了很多手机领域的人才,另一方面则是在芯片研发上有着比较充分的技术积累。而在设计方面,星纪时代也会打造出真正的家族化风格以及更具辨识度的产品外观,使消费电子产品就如同汽车一样,拥有自成一派的传承关系。”

“龍鹰一号”

“龍鹰一号”

去年11月,亿咖通科技与安谋中国的合资公司芯擎科技宣布,国内首款车规级7纳米智能座舱芯片“龍鹰一号”成功流片,该芯片具备88亿颗晶体管,采用8核CPU+14核GPU的整体架构,算力可以达到8 TOPS,并且支持LPDDR5内存规格。

拥有7纳米芯片的设计、制造能力,让星际时代在做高端手机时有了更多的差异化。目前在手机领域自研芯片也是非常火热的话题,除去各家研发应用于独立场景的影像、充电芯片,能够实现自研SoC的厂商屈指可数,并且这些厂商都有一个共同特性,它们都是高端市场的佼佼者。

而亿咖通所积累的这部分技术如果能帮助沈子瑜在手机领域实现芯片自研,也将成为影响星纪时代高端之路步伐迈进速度的重要因素。对于芯片问题,沈子瑜也坦言:“在明年我们即将发布的产品上,大家依然会看到采用高通的处理芯片,之后的一代甚至两代产品也是如此,但我们会紧盯像芯片这样底层技术的研发工作。”

除了设计与底层技术,沈子瑜在采访中提到最多的词汇就是“韧性”与“突破”,“就像吉利造车一样,做消费电子这件事也需要持续投入,而目前很多互联网公司比较缺乏的也是战略层面的韧性以及跳出自身舒适圈、开创新赛道的突破意识。”他说到。

星纪时代公司专利

星纪时代公司专利(来源:天眼查)

目前新兴的XR/VR产品竞争当中,可以看到很多的初创品牌参与其中,但国内手机厂商并没有在这上面分摊太多精力。沈子瑜透露,经历2年时间的研发,星纪时代的相关产品将会先于手机产品,很快与消费者见面,并且他也认为像智能穿戴这样的全新形态,是有望发展成为像手机一样体量的智能终端新赛道的。

作为消费电子领域的“新面孔”,摆在沈子瑜和他团队面前的考验仍有很多,但凭借扎实的资金实力以及横跨多个领域、贯穿上下游的资源体系,专注高端的星纪时代与重获新生的魅族,能否改变手机领域内的寡头格局,值得期待。(本文首发钛媒体App 作者/邓剑云 编辑/项欧)

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