近段时间，因为减配转向柱电动调节功能一事，保时捷引起网友热议，维权车主希望保时捷能够早日给出具有诚意的解决方案。
5月16日，保时捷突然发布召回公告，有车主以为是“减配”功能一事的召回方案，结果发现，召回的6072辆Taycan系列纯电动汽车，召回原因系儿童座椅固定装置存隐患。
消息一出，引起此前维权车主不满，认为保时捷避重就轻，对“减配问题”的处理仍旧采取敷衍态度。
据此前报道，有保时捷车主订购新车后，遭遇无故减配，原本是电动转向柱的配置变成了手动转向柱，原因是芯片短缺，但国内官网并未提及因芯片短缺减配的情况。
原本官方那个承诺车辆先期减配为手动转向柱，后续免费升级为电动转向柱，但现在官方改口不予免费升级，仅提供2300元代金券作为补偿。
据一些网友透露称，保时捷的选装费用出了名的贵，一个转向柱电动调节功能，4S店的单独选装费用可达3万元，如今却给车主2300元，还是代金券，只能在保时捷4S店内消费，这不是摆明了抢钱吗？
对此，保时捷最新回应是：目前，由保时捷总部和保时捷中国组成的特别工作组，与相关供应商也进行了深入探讨，并对未来的配件供应和生产进行了重新梳理和分析。经过努力，我们在此功能的恢复可能性上取得了一定进展。
但是，关于车主具体的补偿方案措施，保时捷更是只字未提，像是和中国车主“打太极”。
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