7张表看懂4月新能源车市，到底谁更惨？
作者 | 车东西团队
编辑 | 晓寒
新能源汽车大势已经不可逆转了！
今年4月，或许是近年来国内车市最惨淡的时刻，但新能源车成为了唯一看点。
据乘联会数据显示，4月国内车市销量为104.3万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%。但在这个“不跌就算赢”的大环境中，新能源车却逆势翻盘，共售出28.2万辆，同比增长78.5%。
新能源车逆势起飞背后，到底谁在吃肉，谁在喝汤？
日前，国内4月份新能源汽车上险量数据新鲜出炉，为我们揭开了答案。按照国家规定，新车上路必须购买强制保险，因此上险数据就是最为真实的销量数据，反映了车市的真实销量。
车东西团队在查看了上险数据后，找到了多个重点：
1、4月常规能源车上险量同比下降49.7%，新能源同比增长57.7%，车市整体同比下降38.8%——新能源车逆势起飞。
2、新能源上险量占比已经达到总上险量的26%，其中混动比纯电跑得更快。
3、部分企业公布的销售数字和上险数字差异较大，有10%+左右的差值。
4、国产车已成新能源车市销量担当，宏光MINI稳坐榜首，比亚迪前十占六席。
5、比亚迪再坐新能源车市头把交椅，大众挤进前五，“蔚小理”几乎跌出前十
6、特斯拉被迫“居家隔离”，4月上险量不足2000辆。
本文福利：在疫情黑天鹅的影响下，新能源车市仍跑赢大盘。分享报告《国内疫情扰动车市，新能源汽车产销承压》，对话框回复【车东西0352】下载报告。
01 .
车型榜：比亚迪霸榜，特斯拉未能登榜
首先让我们来看看，整个4月份究竟是哪些新能源汽车卖的最好？
4月份新能源上险量前20车型
从上图中不难发现，前十名当中，比亚迪竟然占据了6个席位，比亚迪宋、秦、元、汉、海豚和唐直接占据了榜单的第二～七。
而这六个系列产品的上险量数据达到了83827辆，贡献了比亚迪主要的上险数据，但相比3月份仍然出现了一定的下滑。
其中秦系列的下滑最明显，环比下滑达到了41.1%，其次是宋系列，环比下滑了29.7%，而唐也环比下滑了26.4%。好在其他的产品下滑并不明显。
如果从同比数据来看，比亚迪的表现非常夸张，宋系列和元系列都实现了超过1000%的增长，较去年同期增长了10倍，增速非常夸张，这也显示了比亚迪在今年的强势情况。
比亚迪元PLUS
不过，这些车型中并非都是纯电，经过一段时间的产能爬坡，比亚迪DMi混动车型的销量数据也在稳步提升，隐隐已经成为比亚迪目前卖的最好的车型了。
除了比亚迪，五菱宏光MINI EV仍然牢牢的占据了上险量第一的位置，继续成为最畅销的新能源汽车，但产品的竞争力却略有下滑。
4月份，因为疫情，五菱宏光MINI EV的上险量环比下滑了40.6%，近乎腰斩，而更值得注意的是，与去年同期相比，也有了3.4%的下滑。目前新能源汽车市场领域，直接和五菱宏光MINI EV竞争的车型非常多，这款车在日后是否还能保住目前的地位还很难说。
受上海疫情影响，特斯拉4月份的交付量非常惨淡，国内在售的两款车型Model Y和Model 3都未出现在前十当中，甚至在前二十名中都不见踪影。
随着目前上海地区复工复产的有序推进，特斯拉有望在5月份强势杀回。
而在新造车公司中，零跑T03首次进入到单车上险量排行榜的第十名，环比增长达到了32.6%，也成为前十名中唯一的新造车公司车型，与T03相似的还有哪吒V，也有不错的上险量，尽管环比下滑了22.8%，但还是新造车公司中销量第二好的车型。可见，10万以下市场仍然有不错的潜力。
哪吒V Pro
小鹏汽车和理想汽车的销量担当P7和ONE的下滑都比较明显，环比下滑幅度超过60%。
整体看下来，不难发现4月份国内新能源汽车的上险量与上个月比都在下滑，仅有部分车型实现了微弱的增长，整个市场行情并不算好。
尽管如此，大部分车型与去年同期相比却大都实现了增长，其中哪吒U实现了4051.6%的同比增长，这也说明，目前新能源汽车市场正在不断变好，今年非常有希望再创新高。
02 .
车企榜：比亚迪榜一，大众成合资门面
看完了具体车型，我们再来看一下，哪些车企贡献了主要的上险量？
4月份新能源上险量前20车企
比亚迪目前已经成为国内最畅销的新能源汽车企业了，整个四月份，上险量达到了88941辆，与上个月相比虽然有了14.8%的下滑，但与去年同期相比增长了306.2%。
也就是说，在彻底放弃了燃油车之后，比亚迪的销量实现了显著的增长。
广汽、奇瑞等品牌也继续延续了黑马的姿态，虽然环比有了不同程度的下滑，但仍继续在前十榜单中占据重要的位置，而吉利在电动化方面的脚步也正在加快。
除了传统车企持续发力之外，新造车企业的影响力也正在进一步增大，哪吒、小鹏、零跑都跻身品牌榜前十名，此前几乎没有出现过三个新造车企业同时进入前十名的情况。
从整个榜单来看，国内自主车企在新能源汽车领域都开始发力了，在前十榜单中，共有9个都是国产汽车品牌，而前二十榜单中一共有17个国内品牌。
在新能源汽车领域，合资车占据主要市场的场面已经一去不复返了，国内车企的市场号召力正在显著提升。
在一众合资品牌中，只有大众表现尚可，是唯一一个上险量超过1万辆的车企，跻身第五名。
大众ID.3
尽管4月份南北大众都受到了疫情的直接影响，上险量下滑也仅有19.9%，受到影响相对较小，和去年相比，也有一定程度的提升。
而同样处在疫情影响区的特斯拉受到影响显然更大，甚至没有进入前二十的排行榜中。
从车企榜来看，在新能源汽车的竞争中，国内车企已经占据了先发优势，海外车企尚且处在摸索期，而这种格局或许还会持续一段时间。
03 .
特斯拉受影响最大 4月份仅售1728辆车
要说哪家车企4月份受到的影响最大，无疑是特斯拉。
4月份特斯拉上险量统计
特斯拉长久以来的模式就是零库存，交付到消费者手上的车型都是最新生产的，如果特斯拉停工的话，就不会有新车继续交付。
从3月28日开始，特斯拉上海工厂就开始停产，直到4月19日，才完成复工。也就是说，特斯拉在四月份的开工时间仅有11个工作日，并且复工后也还有将近三分之二的员工无法返岗。
因此，特斯拉四月份的上险量数据并不算太好看。
最畅销的车型Model Y的上险量为1139辆，环比下降了97.1%，同比下降79.4%，下降幅度非常明显。而另一款车Model 3的情况就更惨了，上险量仅有589辆，环比和同比下降幅度都超过90%。
整体来看，特斯拉的4月份的上险量环比下降了97.3%，同比下降了85.5%。
不过，现阶段上海的疫情基本上已经控制住了，工厂正在有序进行复工复产，预计本月就能实现全面的复工复产，产能方面应该会有保障。
特斯拉上海工厂
而特斯拉目前并不缺订单，特斯拉官网显示，目前Model 3的提车时间为20～24周，Model Y的提车时间为10～14周，也就是说，影响特斯拉销量的只有产能。
只要产能在5月份快速提升，并且运力恢复，那么特斯拉的上险量数据也会在5月份强势回归。
04 .
蔚来理想深受影响 零跑上险量提升较大
新造车方面，目前五强格局已经稳固下来了，哪吒零跑汽车都有不错的上险量数据。
4月份新造车五强上险量统计
从榜单来看，零跑汽车最令人意外。由于疫情影响，4月份几乎所有的新造车车型上险量都出现了环比下降的情况，而零跑T03和蔚来ET7则是唯二实现了环比增长的车型。
蔚来ET7是3月底才开始交付的车型，上险量环比上升并不奇怪。
零跑T03是另外一款实现环比上升的车型，这款车主打的是10万以下的微型车市场，并且还配备了ADAS功能，性价比较高。零跑董事长朱江明此前曾表示销量好主要是疫情还没有发生的上半个月抓的比较紧。
零跑T03
不过，目前10万以下的市场仍然具备一定的潜力，与零跑T03定位类似的哪吒V也实现了5119辆的上险量，这也是唯二上险量突破5千辆的新造车车型。
整体来看，新造车公司显然也受到了疫情的影响。蔚来和理想对于上海周边的产业链的联系比较紧密，因而受到影响最大。
理想在4月份仅有4213辆的上险量，环比下滑超过60%，上险量和上个月相比直接腰斩，即使和去年同期相比也下滑了23.6%。
蔚来目前的两款主销车型ES6和EC6的上险量下滑都超过了50%，虽然靠着ET7拉回了一点上险量，但整体环比下滑幅度也仍然达到了45.9%。
蔚来ET7
小鹏汽车的畅销车型P7上险量的下滑也比较明显，环比下滑达到了60.4%，整体上险量环比下滑达到了42.5%。不过，和去年同期相比，小鹏汽车还有78.5%的增长。
整体上来看，蔚小理三家受到疫情的影响更加明显，而哪吒和零跑受到的影响并不算大，并且凭借着10万以下市场的优势，在上险数据上也有非常明显的提升。但长期如此，也会让这些品牌和低端市场挂上钩，如何打开高端市场，仍然是这些车企需要思考的问题。
05 .
比亚迪领跑吉利长城 混动车占比提升
看完了新造车，让我们再把目光回到自主车企方面。
在自主三强中，比亚迪在电动化方面最先起跑，其产品线在三家当中也是最丰富的。
4月份自主三强纯电上险量统计情况
在4月份，比亚迪一共有46113辆纯电动汽车完成了上险登记，是目前国内纯电车上险量最高的车企。而吉利和长城的纯电动汽车上险数据并不突出，甚至两家加起来都没比亚迪高。
而比亚迪也是受到疫情影响较小的企业，纯电动汽车的上险量环比仅下降了18.9%，而吉利和长城的环比下降分别是50.3%和68%。
在4月这个“不跌就算赢”的环境中，比亚迪的表现显然更好。
值得注意的是，比亚迪纯电动汽车的上险量为46113辆，而整体上险量则为88941辆，这也意味着，比亚迪的混动车型的上险量已经超过了4万台。DMi混动系统，正在成为比亚迪新的销量增长引擎。
吉利的混动车型上险量虽然也占了一半左右，但整体市场规模显然无法和比亚迪相比。相比之下，长城的混动车型占比还非常少。
由此来看，自主三强中比亚迪在新能源转型方面已经占据了绝对的领先优势，吉利虽然在电动化方面走了不少的弯路，但目前也正在朝着正确的方向发展，而长城汽车则遭遇了一定的困境，还需要拿出破局措施。
06 .
东风长安加速电动化转型 一汽逐步掉队
除了比亚迪、吉利和长城，一汽、长安、东风也在近些年积极进行电动化转型。
4月份一汽东风长安纯电上险量统计情况
从4月份上险量数据来看，东风的表现最好，上险量达到了8660台，虽然环比下降了23.7%，但同比增长了31.1%。
长安的表现次之，有6424辆新车完成了上险登记，但与上个月相比下滑了37.1%，是三家中环比下降最明显的车企，但另一方面，长安又是同比增加最明显的车企。
由此来看，凭借着微型车的策略，长安汽车在电动化转型方面已经找到了合适的路径。
而一汽的表现并不算好，本月仅有1458辆纯电车型完成了上险登记。
一汽总部所在地长春在4月份受到疫情的影响，但一汽的环比下滑仅为9.6%，而且与去年相比还增长了10.6%。这也说明了即使没有疫情影响，一汽的电动化转型也并不成功，整体销量和另外两家相比差距还非常明显。
目前长安和东风都已经找到了自己的纯电转型之路。长安凭着微型车占领市场的同时加紧开发高端纯电，东风则积极推动各个子品牌的电动化，高端品牌岚图的建设也蒸蒸日上。
而一汽目前还没有明显的电动化转型措施，如果一汽再无法拿出有力的措施，或许会在与长安、东风的竞争中掉队。
07 .
海外品牌继续迷失 销量被国产车吊打
看完了国内品牌，我们再来看一下海外品牌纯电车型在国内的上险量情况。
仅从上险量数据来看，海外品牌在电动化转型方面显然还没有找到合适的路径。
4月份海外车企纯电上险量统计情况
在众多外资品牌中，虽然南北大众都处在疫情影响区域，但凭借着ID.系列车型，大众仍然是混的最好的车企，共计有超过5千辆纯电车型进行了上险登记。
虽然环比下滑了53.5%，但通用汽车还是凭借别克和雪佛兰车型实行了1438的上险量，也实现了月销破千。
除了大众和通用之外，再无其他合资车企的纯电上险量超过1千辆，其中宝马环比下滑达到了69.4%，是所有海外车企中下滑最明显的车企。
奔驰和奥迪仍然延续了此前的颓势，同比和环比都出现了不小的下滑。
整体来看，海外车企在电动化转型方面的效果并不算明显，目前在售的车型在与国产车的竞争中优势并不突出导致销量也不算好。
对于这些车企来说，如果想要继续在中国市场分一杯羹，还需要付出更多的努力来适应国内的新能源汽车市场。
08 .
结语：新能源车市格局正逐步稳定
虽然4月份受到了外在因素影响而导致销量下滑明显，但也能从中看到一些有意思的现象。
首先就是4月份新能源车销量仍然非常可观，乘联会数据显示，4月份国内乘用车销量达104.3万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%，环比同比双下降；而新能源车的销量为28.2万辆，同比增长78.5%，环比下降36.5%，整体上还处在增长的趋势。
其次混动车型的占比正在快速增加，以比亚迪的上险量数据为例，纯电动汽车和混动车型的上险量占比几乎持平，目前比亚迪、吉利、长城、广汽等车企都在混动方面发力，这一市场还将会继续增长。
然后是国内传统车企在电动化转型方面正在逐步拉开差距，虽然各车企的电动化转型步伐大致相同，但经过几年的发展，已经拉开了差距，而落后的车企如果不能迅速转变，或许会在未来淡出消费者的视线。
最后则是海外车企的电动化进程受阻，在国内新能源车市中，合资车企的车型并不具备竞争力，目前这些车企都在考虑将自己的王牌纯电引入国内，但究竟能取得怎样的成绩还不好说。
,4月新车销量秘闻：油车全球塑胶网 同比下跌49.7% 新能源大涨57%相关：
NFT“入侵”高校校园我们好像只是非常短暂的喜欢了她一个夏天。——某粉丝谈曾经红极一时的idolNFT是不是要凉了？最近，两个截然相反的信息接连冲击了我。5月4日，华尔街日报一篇报道称NFT市场正在崩溃。NonFungible 数据显示，当周NFT日均销量下降至约1.9万个，与去年9月约22.5万的峰值，相比下降了 92%。另一边，无论是相关资讯报道的热度，还是身边圈子对该话题的讨论，都诚实地反映了这一趋势，确实是报道越来越少，大家聊天中对此提及的频次..
出口商品总被卡？立陶宛媒体质疑台湾“没诚意”（观察者网讯）近日，立陶宛方两次指责台湾拒绝购买其农产品和肉制品，该国媒体还质疑“台湾诚意在哪里”，台当局的回复始终是“没卡关，处理中”。据台湾tvbs新闻报道，昨天，“农委会”主委陈吉仲再次称，“政府绝对没卡关”，台当局在立陶宛代表处负责人黄钧耀说法类似，“我们是要朝找到对双方科技互补，彼此可以产生综效的领域，也因为这样子我想必须要一点时间。”陈吉仲本月9日，立陶宛媒体Delfi曾报道，台湾地区以“质量..
法国总统马克龙：撑持瑞典插手北约当地时间5月16日下午，法国总统马克龙就瑞典申请加入北约一事表态。马克龙称，完全支持瑞典的这一决定。（总台记者 马瑾瑾）
印度遭遇罕有热浪：打破122年来最高记载，德里迫近50度【文/观察者网 周弋博】据英国广播公司（BBC）当地时间5月16日消息，一股强烈的热浪正在席卷印度北部，德里的部分地区气温已经达到创纪录的49.2摄氏度。据报道，印度每年5-6月都会出现热浪，但今年的夏天来得更早，从3月份开始就出现了高温，5月的平均最高气温已突破该国122年以来的最高纪录。BBC分析称，严重的热浪已使印度北部数百万人的生活与工作陷入困境。据印度《经济时报》报道，印度政府数据显示，今年热浪期间已有25人..
上海复商复市第一天，崇明首批菜市场开了！ 中国青年报客户端上海5月16日电(范立 中青报 中青网记者王烨捷)今天是上海有序分段推进复商复市的第一天，记者从上海市崇明区获悉，崇明首批集贸市场实现“有限开放”，分别是庙镇菜场、新村菜场。 在庙镇菜场入口处，志愿者引导市民佩戴口罩，保持两米距离，使用“数字哨兵”进行测温、扫码核验、身份登记，凭购物证排队入场，现场秩序井然。 菜场内的摊位上摆放了蔬菜、肉类、鲜活水产、豆制品等，商品价格平稳。..
上海今日起分阶段推进复商复市 中国日报上海5月16日电(记者 朱兴鑫)从2022年5月16日起，上海按照“有序放开、有限流动、有效管控、分类管理”原则，严格落实各项疫情防控措施，分阶段推进复商复市。 根据相关安排，上海购物中心、百货商场、超市卖场、便利店、药店等商业网点逐步有序恢复线下营业；农贸市场逐步有序恢复；餐饮、理发和洗染服务逐步有序恢复。 5月16日，在上海市金山区枫泾镇一家超市，居民在选购生活物品。 中国日报记者 朱..
天津本轮疫情初步考虑与污染的进口冷链食物联系关系 疫情发生后，天津市迅速集结市级流调溯源队伍派驻涉疫地区开展应急处置。截至5月16日18时，追踪判定密切接触者105人，次级密切接触者154人，其他风险人员62人，均已全部完成集中隔离。其他排查检测工作仍在进行中。 累计排查采集相关场所物品和环境样本488份，除在感染者居住地和工作环境样本中检出23份阳性外，其他样本均为阴性，特别是在东丽区金钟街格呈冷库储存的进口冷链食品外包装和环境样本中检出阳性。全部涉..
（上海战疫录）上海警方严守复商复市平安关 中新网上海5月16日电 (记者 李姝徵)16日，上海市部分商超在所属街镇的支持下，逐步恢复线下营业。对此，上海全市公安机关提前制定应对方案，落实商超内部客流移动路线、人流引导点位，人员限流及紧急疏散等相关应急措施，确保商超安全有序开放运营。 隔离缓冲+单向进出，确保客流不挤不对冲 在虹口区曲阳路上，作为周边社区较大的商超之一，当日12点，曲阳家乐福开始线下运营。在超市门口，辖区曲阳路派出所民警..
山西援疆教师：晋疆共享“成长的力量” 中新网太原5月16日电 题：山西援疆教师：晋疆共享“成长的力量” 中新网记者 范丽芳 “经过这段时间的帮扶，我觉得让学前教育工作者意识到自己职业的使命感、荣誉感，比掌握教学技能更重要。”援疆历程过半，山西第四批中期轮换援疆“教师”田永莉这样总结9个多月的工作感受。 田永莉是太原市万柏林区兴华学前教育集团总园教科研主任，赴疆后入职阜康市晋阜幼儿园担任副园长，负责教育教学管理工作。她是山..
70岁唐国强现状曝光 完稿朗诵站姿挺拔气焰足近日，有网友在某社交平台晒出了一段视频。视频是从舞台侧面所拍摄，当天演员唐国强正站在台上朗诵，旁边还摆着钢琴、话筒等等演出用具。唐国强面向观众席，一手拿话筒，一手背在背后，显得气势十足。据该网友称，唐国强朗诵时都不用看稿子，功底十分深厚。唐国强穿着一身西装，身姿挺拔，显得气势十足。尽管唐国强已经70岁，但他依旧声音洪亮，满头黑发，完全不显老态。在朗诵时，唐国强饱含着满满的情绪，不愧是一名老戏骨，随..