被视为下一代电池的“固态电池”，可能在近5-10年内都无法大规模量产应用。
固态电池是一种使用固态电极与电解质的电池，相较于锂离子电池而言具有更高的能量密度，同时更加安全。因此更加适合电动汽车使用，被视为电动汽车的“救星”，在新能源车逐渐升温的今天，固态电池同样备受资本关注，并获得大量投资。
即便是站在风口上，固态电池的实际情况可能并没那么乐观。近日，专注新能源、电动汽车等领域的韩国研究机构SNE发表了一篇文章，也给固态电池的量产落地泼了一盆冷水。
SNE公司在今年的“下一代电池研讨会”（Next Generation Battery Seminar (NGBS)）上，对全固态电池展开了讨论。该公司认为，依目前的情况来看，全固态电池的产业化还存在诸多问题，可能在2030年前都很难实现大规模量产。
SNE首先指出了固态电解质在技术层面存在的问题。全固态电池如果从电解质的角度来分类，大致可分为硫化物基、氧化物基和聚合物基三类，然而每一类电解质都存在着不同的技术问题。
硫化物基电解质具有较好的离子电导率，但化学稳定性较差，在潮湿环境下易与空气中的水和氧气发生反应，产生有毒气体硫化氢。
氧化物基电解质虽然在空气中具有更好的稳定性，但对制造工艺要求很高，需进行高温烧结陶瓷工艺生产，这种制造方法能耗高且耗时长，且超薄固体电解质片的形式，在批量生产上更是十分困难。
而聚合物基电解质相对与其他两种电解质材料而言要容易制造的多，但问题在于，这类电解质在室温下只能提供10-7S/cm离子电导率，甚至远低于液态电解质10-3S/cm的常规离子电导率。此外，聚合物基电解质的耐高压型也较差，只能适配磷酸铁锂阴级，限制了应用聚合物基电解质电池的能量密度。
其次，SNE则指出了全固态电池的另一大痛点——成本。全固态电池的成本高昂，主要受限于两点，第一是原材料的成本问题，例如锂硫化物的价格是碳酸锂的5-10倍左右；第二则是全固态电池对于生产环境与原材料纯度的要求极高，导致对于生产设备的投资较高。
因此，基于目前的情况来说，SNE预计全固态电池的成本至少是锂离子电池的两倍。这对于本就寻求进一步降低成本的电动汽车而言，倒像是在做背道而驰的事。此外，之前提到的氧化物基与硫化物基电解质均为易碎陶瓷材料，批量生产大尺寸的电解质薄膜可能存在困难，因此全固态电池的量产初期或只能小规模生产，用于一些对于成本容忍度更高的领域。
很明显，全固态电池的量产与应用离我们还很远。但也有不少车企与电池企业提出近期就能将固态电池量产并应用。
事实上，这些企业提到的“固态电池”指的并不是真正的全固态电池，而是一种过渡方案——半固态电池。不过SNE更是“不留情面”的指出了半固态电池的问题。半固态电池并不能提高电池的安全性，因为对于绝大多数的半固态电池而言，固态电解质仅仅涂抹在电极或隔膜的表面，但电池依然依赖于液态电解质来进行锂离子交换，这就意味着半固态电池同样存在由液态电解质所引起的漏液、热失控等安全风险。
最终，需要思考一个问题，我们为什么需要全固态电池？普遍来说，全固态电池更重要的意义在于，能带来更高的能量密度。但针对这一观点，SNE依旧给出了不同的观点。其认为全固态电池如果想要提高能量密度，关键在于用锂金属负极代替石墨负极，而不是电解质的材料。这样一来，固态电解质反而存在劣势，因为固态电解质本身比液态电解质及隔膜厚数倍，势必对电池能量密度造成负面影响。因此如果能够应用锂金属负极，才是决定电池能量密度的关键。
电池负极材料的研究也是目前的关键之一，并且拥有使用锂金属、硅等材料代替石墨负极的多种技术路线。以硅负极为例，采用这种负极的锂电池能量密度可翻数倍，但同样存在问题，硅材料在发生反应时体积会严重膨胀与收缩，会影响电池的安全与使用寿命。
因此，在能量密度这件事上，可以说全固态电池与此前的锂电池同样面对负极材料的难题不说，如果负极材料的难题得以解决，全固态电池反而还失去了优势。
那么全固态电池是不是只有安全一个优势了？SNE指出，随着技术的逐渐进步，液态电解质同样变得越来越安全。同时，如果应用于未来的锂金属电池，采用液态电解质同样能实现电池性能的全面提升。更重要的是，如果锂金属电池应用液态电解质，则完全可以基于现有的产业链开发，该产业链已具备实现量产化的坚实基础。
文章的最后，SNE总结道，与其过度炒作全固态电池，不如更多的关注即将到来的锂金属电池，其同样具备高能量密度的优势，以推动电动化的发展。
,风口上的固态电池 该泼一撒娇 盆冷水相关：
老版Win10不变好用 被微软丢弃：将强制进级原标题：被赞稳定好用！Win10 v1909/20H2停止维护 微软：将强制升级微软本周宣布，Windows 10 v1909和20H2版本更新服务到期，将停止接收安全和质量补丁。两者最后的“晚餐”分别对应KB5013945 (Build 18363.2274)和KB5013942 (Build 19042.1706) 。按照官方建议，希望用户尽快升级到下一个功能更新，比如Win10 21H2，当然，直接换代到Windows 11那就更好不过了，况且还免费。可要命的是，微软拒绝这些老用户“躺平”..
iPod落幕 音乐永存2001年，iPod的出现不仅仅是让容纳1000首歌曲、续航10小时、可以轻松放入口袋中随时随地听歌的MP3设备，而是开启了一个属于数字化音乐的新时代。iPod 初代 图源：REUTERS2022年5月10日，苹果宣布停产iPod touch，现存iPod touch售完即止。至此，所有iPod系列产品均停产，再过不久，将从苹果官方售货渠道完全消失。图源：苹果官网在iPhone 4崛起之前，iPod曾一度是驱动苹果向前发展的三驾马车之一。在2009年，距离划时代的iP..
蔚来的新品牌像“公共”，理想的产物策略很苹果？5月10日，汽车圈两件大事发生。上午，安徽省举办了重大项目“云签约”活动，其中合肥市经开区与蔚来就NeoPark新桥智能电动汽车产业园区整车二期和关键核心零部件配套项目正式宣布。根据协议，将导入蔚来旗下全新中高端品牌智能电动汽车产品等，计划2024年建成投产。而这个蔚来新品牌将与特斯拉、大众展开市场竞争，车型售价可能在15万到30万元之间。关于这个品牌的猜想已经有很多，但确切的信息李斌此前在接受采访时谈到过：这个..
年青人爱上玩摩托车：买车就像买手机 不是代步工具是玩具如今，骑摩托车的年轻人越来越多了。近日，红星资本局注意到，在年轻群体中，正兴起一股“摩托车”风潮。而消费价格下降、入门门槛变低是当前摩托车消费的趋势之一。摩托车作为代步工具的定义也在发生变化，年轻人将摩托车视为“大玩具”，热衷为摩托车花钱。天猫“小二”、阿里汽车二轮整车负责人王亮向红星资本局表示，摩托车消费，从工具属性逐渐往社交属性和骑行文化上转变，变成消费者的表达生活态度和个性的符号，给整个行..
攒局新能源 长安缺C位“3、2、1，开箱！”随着倒计时口令的结束，长安汽车董事长朱华荣通过线上连线的方式，邀请华为智能汽车解决方案BU CEO余承东和宁德时代董事长曾毓群，揭晓了三方联合打造的阿维塔首款高端智能电动中型SUV——内部代号为E11的局部造型。车还没有量产上市，阿维塔E11就已经多次在长安汽车面向未来的科技大会上亮相。作为旗下首款面向高端市场的独立品牌，E11的卖点主要是将搭载华为HI全栈智能汽车解决方案和宁德时代的最新电动化..
“我以前是反诈平易近警老陈，此刻是老陈”在直播中谈到脱下警服的一刻，他有些哽咽了，“人总是要有感情的，辞职也意味着我放弃了过往的荣誉。”他称自己离职时还没来得及和同事吃上一顿送别餐。自动播放“反诈警官老陈” 通过连麦PK网红 ，在半年多时间里，他 成为了现象级的网红。文丨新京报记者 陈亚杰 实习生丨王亦心4月25日下午，河北秦皇岛市青龙满族自治县前白枣山村，陈国平牵着一只画着腮红、驮着一顶绿色帽子的大鹅走进摄像机镜头，按照脚本的内容，他和..
俄社交部召见波兰大使 要求对方就俄大使遇袭事务正式报歉俄罗斯外交部5月11日就驻波兰大使安德列耶夫在胜利日当天被袭击一事召见了波兰驻俄大使克拉耶夫斯基。俄新社5月11日报道，俄罗斯外交部发布声明称，克拉耶夫斯基被告知，俄方希望波兰领导层就所发生的事情正式道歉，并要求确保俄罗斯大使和俄罗斯驻波兰大使馆所有雇员的安全。俄外交部强调，莫斯科保留采取进一步措施的权利，这将取决于华沙对此事的回应。5月9日胜利日当天，俄罗斯驻波兰大使安德烈耶夫在波兰首都华沙向苏联士兵..
俄媒：白俄罗斯将使用俄卢布支出俄罗斯自然气俄萨哈共和国伦斯克地区一座综合气体处理站（资料图）海外网5月11日电 据俄新社11日报道，俄罗斯能源部长舒尔吉诺夫与白俄罗斯能源部长卡兰凯维奇11日在莫斯科会晤。双方签署一项政府间协议，确定2022年底前形成与俄罗斯卢布挂钩的天然气定价条件。白俄罗斯确定将使用俄卢布支付俄罗斯天然气。（海外网 张琪）
拉夫罗夫：毫不但愿欧洲开战 但西方一向想击垮俄罗斯俄罗斯外长与阿曼外交大臣举行联合新闻发布会。图为拉夫罗夫讲话。（现场图）海外网5月11日电 据俄罗斯塔斯社报道，当地时间11日，俄罗斯外交部长拉夫罗夫与阿曼外交大臣巴德尔会谈后举行新闻发布会。拉夫罗夫表示，俄罗斯绝不希望欧洲开战，但西方一直想在乌克兰问题上击垮俄罗斯。拉夫罗夫称：“我们对欧洲爆发战争的风险感到担忧，根本不希望看到这种情况发生。”他指出，俄罗斯在乌克兰寻求的目标非常明确，即防止俄罗斯人..
《演员聘用合同示范文本（试行）》发布 严限演员片酬 中新社北京5月11日电 (记者 高凯)中国国家广播电视总局11日在其官方社交媒体平台发布《演员聘用合同示范文本(试行)》(下简称范本)，范本使用说明中强调，全部演员的总片酬不超过制作总成本的40%，其中主要演员不超过演员总片酬的70%。 该范本经国家广播电视总局批准，由中国广播电视社会组织联合会与中国网络视听节目服务协会共同制定。范本使用说明中强调：各方知晓并愿意严格遵守中国广播电影电视社会组织联合会电..