千亿美金独角兽SheIn的海外淘金术

2022-04-07 10:49:31 来源:网络

原标题:今天 这个1000亿美金独角兽传出消息

图片来源@视觉中国

图片来源@视觉中国

文 | 铅笔道,作者 | 韩希言、张旋、洛重阳,编辑 | 吴晋娜

昨天创投圈最火的消息,无疑就是SheIn传出正在寻求新一轮10亿美元融资。消息称,该轮融资后,SheIn的估值将可能高达1000亿美元。

尽管SheIn在跨境电商的圈子里早已声名在外,但其实对于很多国内普通消费者而言,SheIn还是一家低调的公司。虽然SheIn行事一直如此,但其现在的实力已经越来越掩盖不住它的光芒。据媒体测算,2021年,SheIn营收规模达到了157亿美元。

本文试图讨论以下几个问题:

1、成立13年,为什么近两年SheIn才真正出圈?

2、是什么造就了今天的SheIn?

3、对消费创业者而言,SheIn成功的海外淘金术给他们带来了什么启示?

01 跨境电商跑出一个1000亿美金巨头

新的融资消息传出后,SheIn官方回复媒体称“对于市场传闻不作评论”,且“公司没有重启IPO的计划”,但还是挡不住市场对于这家隐形零售巨头的关注。

居住在日本美国的华人用户,用微博分享在SheIn上买的心仪商品

居住在日本美国的华人用户,用微博分享在SheIn上买的心仪商品

2008年,SheIn 在南京成立。公司创立初期,创始人许仰天就捕捉到了跨境电商的商机,做跨境电商。2012年,SheIn放弃了原本跨境电商的婚纱生意,又转而收购了一个域名 为Sheinside.com的网站,开始专注于海外时尚单品市场。同年,SheIn进入中东市场,当年的销售额就达到了4000万人民币。

也是在这时,SheIn第一次被资本市场关注到。2013年,SheIn获得集富亚洲(JAFCO)500万美元A轮融资。

拿到充足的资金后,SheIn做了两个重要决定。

第一个,供应链迁广东,建海外仓。2014年,SheIn直接收购了当时最主要的竞争对手ROMWE,将供应链转移到了中国服装产业链最为完备的广州,并且在欧美地区建立了自己的海外仓。

第二个,建供应链中心和追踪系统。下文会详细解释这个中心和系统的厉害之处。

练好“内功”的SheIn,此后开始了一年一个台阶的升级打怪。销售额不断提升的同时,越来越被资本关注到。

SheIn融资历程来源:天眼查App

SheIn融资历程来源:天眼查App

2016年,SheIn的销售额达到了40亿元,获得了来自IDG资本、景林投资的3亿人民币B轮融资。

2017年,SheIn的销售额便已经破百亿,好成绩让SheIn获得了来自顺为资本、红杉基金两家知名投资方的数亿美元的C轮融资,首度披露了估值25亿美元。

... ...

2020年疫情的来临,让很多主动线下的快消品受到了冲击,但专攻线上的SheIn却迎来了自己的高光时刻。2020年,SheIn 年营收接近100亿美元(约合653亿人民币),是 SheIn 连续第八年营收实现超过100%的增长。这一年8月,SheIn再度宣布完成数亿美元的E轮融资,而此轮融资的估值已经达到了150亿美元。

2021年,据媒体测算,SheIn营收规模达到了157亿美元。同时在2021年6月,《福布斯》杂志称SHEIN的最新估值可达470亿美元。

如今,时隔不到一年,SheIn的估值再次水涨船高。

02 最神秘公司如何“闷声发大财”?

成立13年,估值1000亿美金,SheIn的崛起背后的原因大概有两点:

一方面是比快时尚更快、更便宜的实时时尚(real-time fashion)。很多人“中国版ZARA”来形容SheIn,不过在快与便宜上,后者更进一步。

打开SheIn的网站,是铺天盖地的各种时尚单品,4美元一条的裤子,11.5美元一条的连衣纱裙,1.5美元一副的太阳眼镜……即便去掉折扣、乘上汇率,SheIn的价格依然比Zara、H&M等快时尚品牌便宜几倍。这样的价格俘获了海外下沉市场的数量众多的“小镇年轻女孩”们。

除了超低价,快也是SheIn得以满足海外消费者需求的关键。以快时尚行业设计、打版、生产、上架的周期来看,主打长销基础款的优衣库是半年,主打流行款的Zara最快是14天,SheIn只需要7天。 官方数据显示,Zara年均上新量约为1.2万,SheIn一周就能更新3.4万件产品。

如此快速的上新频率,得益于背后强大且成熟的柔性供应链系统。在成立早期,SheIn主要做的都是国内拿货国外卖的渠道商模式,所有商品都是从广州十三行批发。2015年前后,SheIn逐渐意识到这样的批发模式,并不能满足日益增涨的海外消费需求,于是将部分业务从创办地南京,迁到了制衣厂遍布的广州番禹。

在这里,SheIn组织起了一张庞大的供应商网络。据《晚点》报道,SheIn至今已经在距离番禺总部两小时车程的区域内,发展了300多家核心服装厂供应商,全部供应商超过 2000 家。SheIn合作的工厂多为中小型工厂,小单快反的模式能够让每一款商品起始只生产约100件,随后投放到市场进行测试,根据产品的销量调整设计直至打磨为爆款。

另外,SheIn在2014年起就打造了一套强大的供应链信息系统,可以接入各大浏览器,探查时下任意地区的流行趋势,通过该系统收集的信息会被提供给SheIn的供应商,以此指导其设计产品,对消费者偏好做出即时反应。

据了解,SheIn的爆款率从最初的20%提升到目前近50%,现在合作有4000多家的工厂,工厂资产占到75%,平均账期只需要7-10天,库存滞销稳定在10%以内。

今年年初,SheIn投资150亿,在广州新建供应链总部。此举将再次强化SheIn对供应链的把控,同时将再次提升SheIn以“柔性供应链”整合中小服装厂的能力。曾有业内人士表示,“其实SheIn还没有充分发挥其供应链的最大的优势,还是有进步的空间的。”

另一方面,SheIn的崛起也是因为其精准把握了每次营销环境变革的红利期。在起步时期,SHEIN在Google和facebook上投放了大量广告,依托这两个平台的流量红利迅速完成了早期的资本积累。

另外,SheIn也较早地布局了社交媒体营销,并享受到了很长一段时间的红利。早在2013年它就已经入驻Pinterest,成为平台的首批用户。曾有跨境营销服务商对铅笔道表示:“在SheIn崛起之时,海外网红营销还处于一片蓝海,营销成本很低。有时候品牌方只需要寄送一些样品给KOL,就可以免费做一次营销推广。”

至今,SheIn仍然很注重与当地的KOL、KOC的合作,利用网红的影响力,在Ins、Facebook与TikTok等平台上铺开营销渠道。数据显示,截至去年上半年,SheIn在Instagram相关标签的帖子数达到305万条,互动帖更是高达6267万条;同期在Facebook上的互动帖文也超过了245万。

03 消费创业者如何海外淘金?

两年前,铅笔道曾问及不少创业者如何应对疫情,他们的答案是“出海”。

时至今日,出海仍是创业者们的主要战略之一,只不过现在出海的意义不仅仅是“避险”。随着主攻出海市场的Anker登陆科创板,以及独角兽SheIn估值日益高涨,以新零售与消费行业为主的国内创业者们看到了出海的另一种未来:海外淘金,把Made in China卖出高溢价。

现实也确实如此。一家扫地机器人品牌创始人告诉铅笔道,他们的团队早就将出海视作核心战略,甚至预计未来的红利点就在海外市场,会占到整体销售额的一半以上。“海外的竞争其实没那么激烈,新品推出有很强的滞后性,这样海外会比国内市场好打一些。如果能在国内把产品跑成熟,拿到国外就有更强的竞争优势。”

然而,在海外市场的商业环境、消费者偏好、文化风俗等影响下,“出海”之路并非坦途。

无论是否出海,产品的重要性始终排在前列。对于直接面向海外市场的创业者而言,摆在他们面前的第一个问题是:如何在海外发现一个消费品的垂直品类机会?

SheIn选择的是服装,而铅笔道此前采访过跨境电商Suntisfy,创始人孙骥野和团队在服装、家居、电子、母婴等一众选项中纠结。大数据算法为他们提供了方向,他们用爬虫和数据建模分析谷歌、亚马逊的搜索词,最终聚焦玩具这一品类,一年卖出几个亿。

一位投资人认为,从产品的角度来说,出海企业想要在底层逻辑上做出创新还是有难度的,但是可以做到品牌差异化,这也是衡量出海企业竞争力高低的重要指标。基于大数据而进行反向定制,让品牌更容易打造差异化产品,同时带来更多的品牌溢价。比如SheIn就实现了生产商和消费者直接链接,通过线上平台快速覆盖低线消费者,改善了市场下沉效率。

产品之外,关键在于打造品牌。智能跨境内容营销平台PONGO的创始人那昕此前在接受采访时对铅笔道表示,经过市场调研,他发现大部分国货品牌在海外社交平台上的内容建设还非常薄弱。

在那昕看来,国内跨境电商经过十几年的发展,品牌出海已从简单的卖货转变为品牌的打造。全球消费者对品牌的诉求不止于产品和服务,还有更深层次的对于品牌文化的追求和认同。从简单的卖货转型为打造品牌,已成为当下品牌出海的不可逆趋势。

除了品牌化之外,在从业者们看来,供应链也是出海的重中之重。SheIn的成功,一半的原因就在于背后供应链的成功。

所有人都知道,利用中国供应链的区位优势和研发优势可以更好地服务消费者,但关键是如何更好利用供应链资。未来谁能在这方面做得更优秀,就能有更强的竞争力。

对出海企业而言,谁都想成为下一个SheIn,但即使掌握了这些成功的公式,也还不够,精细化的运营,本土化的嬗变,每一步都有很多坑要去踩。

,外贸b2b平台 千亿美金独角兽SheIn的海外淘金术

相关:

特斯拉获得拜登正视了? 马斯克获邀加入汽车业翘楚会议马斯克凤凰网科技讯 北京时间4月7消息,拜登政府表示,其高级官员周三与特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)、通用汽车CEO玛丽·巴拉(Mary Barra)等主要汽车行业领袖举行了会议,讨论电动汽车和充电问题。拜登政府在一份声明中表示:“充电站和汽车需要具备互操作性,并提供无缝用户体验,这是一个广泛的共识,无论你开什么车,或者在哪里给你的电动汽车充电。”此外,福特汽车CEO吉姆·法利(Jim Farley)和克莱斯勒母公司Stell..

风暴眼|以低价催销量 哪吒汽车难以“咸鱼翻身”凤凰网《风暴眼》出品作者:李猛编辑:蒋澆核心提示:1、刚刚过去的3月,哪吒凭借15414辆的交付量,超越了同期的蔚来、理想,位列造车新势力销售排行榜的第二名。2、虽然销量大涨,但哪吒汽车并不赚钱。有内部人士曾透露,由于产品定价低,哪吒汽车毛利率仅为5%左右。而新势力造车”蔚小理“的毛利率,分别达到了11.5%、4.6%、16.4%,它们依然大幅亏损。3、哪吒汽车的战略打法与小米如出一辙。错位竞争、主打性价比,这种模式可..

对话海底捞CEO:从张勇到杨利娟原标题:独家对话海底捞CEO:从张勇到杨利娟|封面故事张勇的一个决定,让会场炸开了锅。那是2015年海底捞的年会,100多名店长和管理层从全国各地来到三亚,本该是集体庆祝的时候,张勇却给大家当头一棒——宣布要全面裁撤小区经理,以减少海底捞的管理层级。他为此酝酿已久——4年前已“砍掉了”大区经理,“差点没把海底捞搞垮”,如今元气刚刚恢复,他又要动小区的刀;不仅如此,他还要求对员工实行计件工资制度,取消底薪,按..

风声丨防疫中的正义:非论哪种病患,都应获获救治作者|宋华琳近期,全国本土聚集性疫情呈现出点多、面广、频发的特点,而在坚持清零策略不动摇的情况下,随着一些城市确诊和无症状病例的数据持续增长,其他“常规疾病”患者就医难的问题,也在不同城市显露出来。对这些病患的不幸遭遇,除了抱以同理同情,以绿色通道、应急处理等方式尽快解决外,我们也应该意识到:当特定时间段、特定区域内的医疗卫生资源不敷之需时,涉及到医院床位的提供、医护人员的配置,乃至个人防护设备..

上海市政协:全体委员迅速步履起来 就地就近加入自愿处事4月6日,上海市委、市政府召开会议,对疫情防控社会动员和生活物资保供工作进行再部署再落实后,市政协办公厅同日立即发出《通知》,强调全体政协委员要坚决贯彻党中央的指示精神,按照市委部署要求,统一思想认识,迅速行动起来,挺身而出、带头示范、献智出力、勇担责任,为全市打赢疫情防控大仗硬仗作出应有贡献。《通知》要求,全市各级政协委员要认真学习贯彻党中央和市委会议精神,提高认识,群策群力,紧扣科学精准高效做..

美军官称乌克兰警方在布恰犯下了反人类罪 被推特封号当地时间4月6日,美国海军陆战队退休军官斯科特·里特的个人推特被永久禁言,平台给出的理由是,他质疑乌方对布恰事件的说法是“被禁止的行为”。“显然,我因为挑战所谓布恰大屠杀的正统叙事被推特禁言了。”里特在他的另一个社交媒体上分享了截图并发文称。他表示已经申诉,并补充说道,“今天美国的言论自由是一个濒临灭绝的概念。”根据截图,推特的审查人员认为,里特违反了反对“骚扰和虐待”的规定,他在推文中称乌克兰警..

一年一座:英国将“十倍速”推进核电站项目核准【文/观察者网 鞠峰】据英国广播公司(BBC)4月6日报道,为了提高英国能源独立性,应对愈发高昂的能源价格,英国推出以核电为核心的最新能源战略,规划以每年批准一个的速率,在现有核设施内新建至多8个核反应堆,直到2030年。此前,英国政府批准的速率是每10年一个。英国能源自给率不低。英国商务大臣科沃滕(Kwasi Kwarteng)上个月介绍,从俄罗斯进口的天然气、石油分别占英国需求5%和8%。但是,英国跟随美国欧盟脚步酝酿新..

上海回应糊口物资难以抵达家门现象  4月6日0至24时,上海新增322例本土新冠肺炎确诊病例,新增19660例本土无症状感染者。今天(7日)上午,上海市召开疫情防控新闻发布会,介绍疫情防控最新情况以及生活物资供应保障举措。   发布会上,上海市副市长、市疫情防控领导小组生活物资保障专班负责人陈通通报,上海市委市政府强调,要全力以赴做好全市2500万人民生活物资供应工作:   ①努力解决采配效率不高的问题,推出保供套餐,居民下单、商超配单、志愿者送..

吉林省:吉林市实现社接见会面清零方针胜利在望  4月7日上午,吉林省政府召开本轮疫情防控工作第27场新闻发布会,介绍疫情防控工作最新进展。   据吉林省委宣传部常务副部长张宝宗介绍,吉林市发起社会面清零总攻最后冲锋,全面开展保供提升行动、环境消杀提升行动、社会面解封行动,累计治愈出院和解除隔离医学观察人数高于在院和隔离医学观察人数,吉林市实现社会面清零目标胜利在望。   延边州新冠肺炎疫情防控封控区、管控区全部解封解控,下一步将有序推动复工复..

1米8的汉子,在杭州被暖哭  漂在高速的7天里,34岁的货车司机只靠10个面包充饥   在杭州高速口,民警和医生送上自己的盒饭、八宝粥   1米8的汉子,在杭州被暖哭   10个鸡蛋大小的面包,34岁的货车司机陈振(化名)整整吃了7天——此前,他途经外省疫情重点地区后被困在高速入口。继续走,一路上服务区关闭。除了上厕所,他基本都在货车上度过。   4月5日中午,陈振驾驶的皖S大货车在杭州半山通道防疫检查点接受检查。由于他有中高风险地区..