下半年沪指从2000点起步，如今已经站稳2300点大关，A股市场似乎已经揭开了中级反弹甚至新牛市的帷幕。然而，对于绝大多数小散投资者来讲，如何在牛气十足的行情中赚到实实在在的利润仍然是一个难题。更有一些极端情况是，一些小散投资者明明擦亮了慧眼、骑上了牛股，却仍然在庄家“磨股”或“振仓”的过程中掉了牛背，等到牛股一骑绝尘，唯有悔恨不已。
好不容易骑在牛股上，你怎么才能做到比庄家还牛？让我们来看两个例子，从中摸索出一些门道。
案例一
骑上牛股，却在黎明前最黑暗时离开
湖南人最热衷炒作的湘股中，在十余个交易日就实现了近80%涨幅的友阿股份(002277)无疑是今年下半年以来最大的牛股，但对于股民小杨来说，友阿股份只能让他欲哭无泪。
小杨是资深股民，对于基本面、技术面的分析功底在圈子里属于上乘。小杨告诉记者：“感觉友阿应该有戏，盘子不大股价低，特别是它在前期一直运行在一个箱体中，也不知道什么原因股价居然跌到了箱体下沿附近。我觉得这时至少会有个抢短线反弹的机会吧？”正是基于这样的考虑，小杨在4月30日以10.36元每股的价格买了一些友阿股份，然后等着友阿短线反弹。在后来1个月里，友阿股份也确实有过小反弹，但是小杨一直没动。“正是在这段时间里，我感觉友阿有牛股相，一是去年友阿也涨过一波，力道蛮强，说明看中这只股票的庄家实力不弱；二是友阿的题材并不少，金融啊，彩票啊，电商啊，没理由不炒炒；三是它的股价不高，市盈率最低时只有七点几。”小杨说，从后来的表现看，他对于友阿的分析一点也没错。
然而友阿股份的走势却和小杨开了个大玩笑，在六七月份，友阿股份太反常了，大盘涨它不涨，大盘跌它跌得更多。性子急躁的小杨受不了阴跌的折磨，在8月1日以10.15元每股的价格把友阿清仓。却不曾想到，在8月15日，友阿便开始了“疯牛”的征程，小杨可以说是倒在了黎明前最黑暗的一刻。
[经验总结]
对于小杨这次悲催的经历，西南证券高级投资顾问伍志长在与记者探讨时表示“这很正常”。伍志长认为，小杨能在4月底就发现友阿的牛股潜质很难得，但是其后的操作上存在很多问题。“当初就是想抢短线进去的，在短线利润出现后，小杨又想赚得更多，有违初衷，执行力出了问题，为这次投资失败埋下了伏笔。更重要的是，当行情出现反复，庄家刻意打压时，小杨又缺乏主见，听信了股友的意见，而不能平心静气地坚守，这就是庄家需要的状态了。当小散熬不住出局的时候，就是庄家拉升的时候。”
案例二
本想换手，却错失大牛的主升浪
军工概念股是近年来最有牛相的板块，而股民小何却在这个板块近期的大牛股中国船舶(600150)上吃了大亏。
和小杨一样，长期关注军工板块的小何也是在半年前就盯上了中国船舶。“看中这只股票原因其实也简单，一是从图形上看，中国船舶处于一个极大的底部中；二是，这家公司是从事船舶、海洋工程项目投资的，中国海军现在发展迅速，我猜它会因此受益。”有了这两条理由，小何在7月初看到股价放量上涨时便跟了进去，之后任凭庄家怎么磨叽就是不出，终于等到股价在8月底、9月初的再次放量上涨。问题出在9月4日，这天中国船舶临近午市涨势凌厉，一举突破了前期高点，看着账面的浮动盈利，想着股价可能会在突破前期高点后回调整理，小何狠下决心在当天的高位抛掉了中国船舶。“我就等着它回调后第二天再吃呢？哪里想到，第二天股价基本上没有回调，上午一直横在正负零附近，尾盘居然快速拉出了涨停。我一想坏事了，有心想追，但中间踏空这么大一段，不甘心啊，就没动，现在再看，都两个涨停板有多了，想想都肉痛咧！”
[经验总结]
虽说和小杨相比，小何情况好一点，但是同样也是错失了大牛股的主升行情，本想换手赚多一点，却不料聪明反被聪明误，一步踏空，全盘失控。对于这种情况，伍志长分析认为，小何这次错失大牛其实是犯了散户投资者的一个通病，那就是“熬得住亏损，看不得利润”——被套了可以熬住，但是赚钱了就想走人或是换手。
中国A股市场能否就此转牛另当别论，但是在当前的市道中确有可能会跑出大批牛股。就操作来讲，小散投资者一方面要静心选股，坚信自己的选择；另一方面，要耐得住寂寞，经得住折腾。要相信，在往后的行情中，多数A股都有表现的机会，你手中现在没动和涨幅不大的，可能就会是将来的大牛，而你需要考虑的是，如何做好“牛仔”。
(责任编辑：DF150)
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