【环球网科技综合报道 记者 樊俊卿】据“Cnet”报道，上周四上午，其总部位于美国西雅图的电动马达制造商Magnix曝光了一架基于塞斯纳小型涡浆飞机改造而来的纯电动飞机“eCaravan”。
Magnix 首席执行官 Roei Ganzarski 在当日上午表示：该机配备了 Magni500 电机，可为螺桨提供 750 马力，可搭载 5至19 名乘客。Magnix表示，“eCaravan”足以胜任“中程飞机”所有的飞行参数要求。
Magnix很早便开始了纯电动飞机研发工作。去年3月，Magnix宣布计划与加拿大航空公司港湾航空(Harbor Air)合作，共同打造首个纯电动商用机队。MagniX打算首先将海港航空旗下六座Havilland Beaver飞机上的油箱和普惠发动机换掉，转而采用560千瓦(750马力)电动机和锂离子电池，这些电池一次充电能够大约160公里的飞行旅程。
此外，MagniX还与合作伙伴合作设计和制造纯电动飞机，利用现有的锂电池技术，MagniX所设计的纯电动飞机续航里程将超过800公里。
Roei Ganzarski曾在接受媒体时谈到：“到2025年，MagniX所改装的纯电动飞机续航里程应该会增加一倍，因为它们将配备与MagniX有合作关系的三家电池供应商正在开发的先进电池技术。其中包括固态锂电池和铝电池，这些新技术可以实现在更轻的重量前提下提供更大的电池容量。”
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