在对田刚印的专访中，最放松的状态出现在后半段，谈到未来的计划，田刚印有着满脑子的想法。
北京商报：无人直升机向来是领域内难啃的硬骨头。长期以来也多是军工企业或科研院所在研制生产，作为一家民营企业，中航智能够在这个领域立足，您最大的感受是什么？中航智具备哪些优势？
田刚印：把一个企业干好，首先得有技术，特别是一个初创的公司，没有很好的技术是不可能成功的。我们有好的技术、好的设计和好的产品定义，这是基础。第二是成本，作为民营企业，我们成本应该是比传统军工企业要低得多，因为它可能有各层管理的费用，不好降下来。第三是我们跟客户的关系。我很在乎客户的想法。不能让客户买了产品之后不满意，我们可以真的去现场了解客户的需要。我们的优势主要是三方面：一是我们的利益分享机制，我们有股权池子，去年我给大家分了2.1亿股权，大家来了就是给自己干活。第二公司有容错机制，只要你有想法，我们一般都会鼓励，也容忍最后的失败，而且即便失败也是作为正向记录考评的。很多发明都是这些失败的人创造出来的，我们对失败的容忍，能够培养出更优秀的工程师。此外，军工企业基本用自己生产的产品。而我们则更为灵活，用谁的都行，只要最好的，这样能够使我们的系统做到最优化。
北京商报：中航智未来的主要发力点将在哪些领域？
田刚印：我们的传统客户有军方、电力等行业。未来，首先是军方订单，是我们首要服务的对象。等我们的产能上去以后，也会盯着其他几个市场，例如农业、消防等等，去年我们大概有1000架的订单来自农业。在消防方面，高层建筑还没有有效的灭火设备。我们打算用无人机带着消防带去灭高层的明火。第三块是物流，这也是巨大的市场。我们在跟京东、中国邮政接触，初步计算，3吨的直升机用在物流上，成本将跟卡车差不多。我们关注的是500公里范围内的，两个城市或区域间的物流。直升机配送2个小时能送到，直径1000公里范围内，有1个仓库就足够了。这也将是我们的努力方向。
北京商报：中航智的产品拥有独立的自主知识产权，在技术研发方面，中航智下一步有哪些打算？
田刚印：我们想做一个中关村无人机创新中心，主要做一些基础研究。和其他的基础研究不一样的是，我们准备建立一个共享机制，如果我们做的这个东西特别基础的话，就把它共享出去，中国的企业都可以用。我有一个提案是关于加快知识产权保护的同时，还要加快建立知识共享体系的建设。保护知识产权我100%赞同，但是知识产权和知识的概念要分清楚，产权是谁的问题要搞清楚。有些地方我觉得保护过了，那不是知识产权，是知识，例如一些科研机构的基础实验报告。当然也有机制来鼓励研究机构共享知识，知识共享是一个体系问题。
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