拜登亲自去了以色列，布林肯、沙利文、奥斯丁也去了，要不是国会议长位置还在斗，议长肯定也在以色列。
夏威夷大火死伤如此惨重，也没见美国政要如此关心，拜登照样在海边度假。以色列一有动静，他们就倾巢出动，只剩哈里斯看家。
美军航母在夏威夷大火时就是不动，可现在拜登准备在地中海部署两个航母战斗群。
这说明，白宫并不是为美国人服务的。
他们在为某些利益集团服务，为了达到不可告人的目的，甚至不惜发动战争，制造灾难。
有时，美国要摧毁一个国家时，事先会编个理由。有时，连理由都不用。
美国摧毁一个国家的手段有很多，但不管用什么手段，目标国都会被推上绝路，比如乌克兰。实际上，这个国家在经历了两次“颜色革命”之后，就已经被摧毁了。
世界上绝大多数国家都是想要建设和发展的。但是，西方不允许它们获得这些机会，不给他们活路。想让它们永远处于被剥削、被掠夺、被欺凌的地位，以维持美西方的财富积累和统治地位。
中国发出“一带一路”倡议到今天已经整整十年了。
这十年，“一带一路”建设令很多参与国获得了发展机会。
中国的信用和能力是令人信服的，我们能够规划蓝图，也能够将蓝图变成现实。
十年，中国用许多实实在在的成果证明了这一点。
中国不像某些国家那样，永远在画大饼、永远在做PPT、永远在忽悠别人，也忽悠自己。
“一带一路”倡议刚提出时，美国并没有感到压力。
但到了2017年，美国就有些紧张了，作为全球权力中心，白宫认为自己的统治地位受到了挑战。
于是，特朗普政府将奥巴马的“亚太再平衡”战略改为“印太战略”，极力将印度拉开，诱使它拒绝加入“一带一路”倡议。
印度也摆出一副长发飘飘的冷艳模样。这一年，它选择跟日本共建高铁。然后就一起掉进坑里，到今天也不知道是谁坑了谁？
2019年，第二届“一带一路”高峰论坛在北京举办时，许多国家已经亲身体会到“一带一路”建设的丰硕成果了。
中国带来的是港口、机场、码头、铁路、公路、工厂……
而美国带来的是训斥、争吵、对抗、颠覆、战争……
特朗普向全世界发起了贸易战，企图搞乱全球贸易正常秩序，美国想在乱中取利。
然而，美国越是努力破坏，其它国家就越是需要“一带一路”。
2019年5月7日，德国总理默克尔在视察汉堡港时公开表示：正因如此，我们可以通过汉堡的案例来讨论如何能够以最好的方式落实“一带一路”这一好的想法。
默克尔既是说给美国听，也是说给欧洲听。赞扬“一带一路”倡议，就是间接反驳美国对“一带一路”的诋毁。
从默克尔身上可以看到，凡是将本国利益置于首位的领导人，都会欢迎并加入“一带一路”。
对发展中国家来说，这是一条活路，对发达国家来说又何尝不是一条未来之路呢？
但是美国作为西方霸主，对“一带一路”始终耿耿于怀。
美国不想看到“一带一路”顺利推进，对它来说，当各国融合到“一带一路”时，就意味着这些国家在疏远美国，这将削弱美国的统治地位。
在这一点上，拜登与特朗普并没有本质区别，区别只是在于抗衡手段。
2021年，拜登修补与盟友的关系，他抛出了抗衡“一带一路”的一项计划。
这项计划正式名字叫：“重返更好世界，满足中低收入国家，巨大基础设施建设需求的积极倡议”，名字又长又难记，估计拜登也不打算记住，简称为“B3W”。
据拜登所言，“B3W”以共同价值观为导向，是高标准、透明的基础设施建设项目。资金池将高达40多万亿美元，欢迎各国加入。
40多万亿美元，拜登画这么大的一个饼，白宫自己都不敢信，盟友也不敢信。
但偏偏就是中国的公知们敢信，又在那制造焦虑，说“B3W”将取代“一带一路”，各种兴奋。
拜登的“B3W”目的是什么？就是将其它国家骗离“一带一路”，特别是中东和东南亚国家，让“一带一路”建设陷入停顿。
结果不到半年时间，“B3W”就无影无踪了（骗不到人）
然后，美国就利用舆论优势全力炮制“债务陷阱”话题，将中国形容为一个贪得无厌的掠夺者。
实际上，就算是债务压力最大的斯里兰卡，它欠中国债务的比例也只占其总债务20%左右，而80%是欠西方的“套路贷”，但西方媒体绝口不提这80%。对其它债务国也一样，全力炒作它们欠中国的债务。
美国担心的不是这些国家陷入“债务陷阱”，而是担心中国会帮助这些国家通过“一带一路”建设摆脱真正的债务陷阱。
贼看谁都像贼，美国完全是从霸权思维去理解“一带一路”，并对此进行歪曲和诋毁。
中国对“一带一路”项目进行投入，不是单向的资金支持，我们的投资是有商业回报的，也是可持续的。
“投入－产出－回报－投入”的良性循环，既能给中国带来收益，也能给相关国家提供急需的资金，帮助它们提高基建水平，得到经济发展的机会。
与此同时，国与国之间也可以通过“一带一路”这个超级平台进行双方或多方贸易合作。
中国有句俗话叫“要想富，先修路”。
西方有句谚语叫：道路就是财富。
大家对于基建是有共识的，发展中国家很多都是资源型国家，但资源就是运不出去，因为缺乏现代化公路、铁路、港口以及采掘能力……
中国恰好可以解决这些问题，包括融资和技术。
为什么大家愿意加入“一带一路”，而美国的“B3W”鬼都不信？
很简单，美国自己的基建都摆烂多少年了，大家会看不见？一个秃子就不要出来推销生发水了。
而中国的基建成就则令人惊叹，也可以说是惊艳。
这只是大桥？这是艺术品。
美国给世界带来的“作品”是什么？各种废墟，各种爆炸，包括北溪管道。
谁看了不害怕？除非是印度这种神经特别大条的国家。
今年为了拉拢沙特，拜登又画了一个大饼，叫“香料之路”（连接印度-中东-欧洲的经济走廊），沙利文还说由印度来负责技术。
现在这大饼又没了，印度在等待下一个画饼，它觉得天生我才必有用。
而沙特继续按计划与中国合作，拜登画大饼画多了，土豪们心里有数。
“一带一路”已经成功或正在建设的大项目遍及亚非欧：
雅万高铁，印尼开通运营了。
老挝的中老铁路也在运营。
匈牙利-塞尔维亚的“匈塞铁路”、肯尼亚的“蒙内铁路”、巴勒斯坦的瓜达尔港、斯里兰卡的汉班托塔港正在建设……
刚开建的有“中泰铁路”，“中吉乌公路”已基本完工，“中吉乌铁路”也在准备开建。
……
中国和塞尔维亚这次达成了《自由贸易协定》，双方90%产品将取消关税。塞方将中方的汽车、光伏组件、锂电池、通讯设备、机械设备、耐火材料、部分农产品纳入零关税。
中国将塞方发电机、电动机、轮胎、牛肉、葡萄酒、苹果、蜂蜜等纳入零关税。
协议明年5月生效，塞尔维亚农业部官员已经发文报喜了。
为什么要专门提及塞尔维亚，因为它是个内陆国，是“一带一路”建设让它插上了发展的翅膀。
以前塞尔维亚想要卖点产品到欧盟，老是被人刁难，冯德莱恩甚至以加入欧盟为条件逼它承认科索沃为主权国家。
中国与塞尔维亚发展贸易，并没有附加政治条件，武契奇也不用老是被欧盟胁迫了。
通过塞尔维亚，再看看乌克兰，它因为农产品出口问题，被波兰等国卡住，非常可怜。美国嘴上对它这么好，但就是不买它的农产品。
如果乌克兰不是跟着美国跑，而是像塞尔维亚这样保持独立性，以乌克兰的地理位置和农业生产能力，它何至于走上绝路。
美国还想把其它国家也推向绝路，用别国人民的生命和鲜血来给自己补血。
所以说，“一带一路”是中国为世界带来的一条活路，越多国家加入，这条路就越宽。
美国再怎么阻止别国，能阻止多久？
在下一个十年，“一带一路”将更加完善，更加广泛，还有“数字之路”、“冰上之路”……
长风破浪会有时，直挂云帆济沧海！
说不定哪天美国自己也会跑过来求加入，它真的干得出来，它可不想变成发展中国家。
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