交通与城市发展息息相关。交通系统的有效性依赖于人口密集型的城市发展以及城市社区之间通行的便捷性。但是，由于发展中城市很少围绕交通系统进行城市设计，往往造成交通和城市规划脱节。因此，应通过城市设计，确保公共交通的系统通畅和有效运营。
警示：通达程度较低的城市交通会产生人力成本。
墨西哥在围绕公交系统进行土地规划时就遇到了重重困难。墨西哥社会发展秘书处(SEDESOL)统计表明，过去三十年，墨西哥的城市人口翻了一番，而城市面积却扩大了6倍。所谓的“城市”住宅开发却远离市区，加之新开发社区的密度偏低，这就造成交通基础设施跨度越来越远，成本因而大幅上升。
随着城市的不断扩张，交通服务的质量和便捷性令人堪忧：交通系统维护不当或完全缺乏；交通线路、费用、时刻表无法固定；站点布设分散，无法与市中心相连；公交基础设施设计不当，不仅造成严重延误，也增加了交通事故的风险。
糟糕的设计对最弱势的社会群体造成了极大的影响。例如，生活在墨西哥城边缘的穷人上班或前往商业中心交通不便，很多人不得不将月收入的30%用于交通费。城市的扩张催生了一种文化：富人别无选择，只能开车出行，穷人则无比渴望拥有自己的汽车。
以公交为导向的发展模式能够扭转这种趋势，围绕居民和社区的需求重新打造城市和交通系统。
三大城市设计要素有助于发展高质量公交、推动城市迈向以公交为导向的发展模式。城市领导者必须改造连接城市内部不同社区的道路，在公交系统周围聚集人气从而刺激需求，并设计安全、用户友好型的交通设施。
1)通过交通缩短社区间距离
为了提高公交系统的便捷性，必须将城市社区连接起来。这就意味着城市不能完全依赖于区域性、高速、以车为本的道路模式(如联邦或州际高速公路)。这些道路一般都不适合公共交通，而且会给不同社区带来物理和社会隔阂。
城市社区的道路应与现有结构和街区融为一体。大部分道路应为城市区域内的街道，通过便捷的公交服务与大容量交通走廊相连。
2)设计紧凑型城市
为了使高质量的公交系统发挥功效，城市应沿着加强满足公交服务需求的方向发展。这就意味着要建设更加紧凑的社区，提高建筑密度，对土地进行综合利用。在没有补贴的情况下，大多数公交服务系统能承受距离交通枢纽半英里之内密度为每英亩20个住户的运营需求。
城市可通过区划法规鼓励开发商提高建筑密度，对土地进行综合利用，从而刺激公交需求。在交通枢纽周围开发多户住宅楼、公共服务设施、底商，综合性建筑能够提升交通走廊的使用率。
此外，将公交站点与行人和自行车慢行交通系统基础设施相连接，使居民步行15分钟或骑车5分钟就能到达城市的其他部分，既能增加体育锻炼，又能解决“最后一英里”的连接问题。
3)以人为本设计交通
街区设计既能促进公交系统发展，又能提升城市社区的凝聚力和可持续性。街道设计应考虑站点位置的选择等交通需求，同时为所有人提供安全和便利。通过以下城市设计战略可达到这一目标。
设计合理的道路能够为行人提供安全的交通。
所有主干道必须确保公交路权，最好开辟公交专用道。
所有公交车道的宽度至少为3.5米，且地面具有区分一般交通的明显标志。
公交站点应设有顶棚，标志清晰，并提供最新线路信息。同时还应提供照明、座位、较宽的走道空间，尽量减少对人行道的干扰。
将以上设计原则与高密度及通达性强的城市规划相结合，就能在城市的财力范围内为民众打造出便捷而具有吸引力的公交系统。如今，发展中城市的交通规划者必须认识到城市发展和可持续交通之间的关系。城市规划者已经接受了以人为本的城市发展理念，交通规划者也必须接受以人为本的交通规划理念——这是实现可持续城市发展的双赢战略。
(责任编辑：DF143)
,以人为本的城网络连接不可用 市:建设高质量公交系统的三大关键因素相关：
京津冀多地争相发力承接批发市场 “在白沟，迁来的商户5年内不用交摊位租金，还将根据投资情况，一事一议给予最大优惠”“永清县北临首都国际机场，依托正在建设中的京台高速G3要道，从北京大红门服装集散地到项目地实现半小时‘点到点’便捷快速交通；一小时可达天津新港” “地处天津西青区大学城的天津卓尔电商城自立项之日起，就瞄准电商定位，一改传统批发的模式，充分发挥当前的网络优势，与国内知名的电商合作，共同打造一个O2O集线上线下一..
从智库大国走向智库强国 2013年4月和2014年1月，习近平总书记两次对智库建设和国务院发展研究中心的工作作出重要批示，指出智库是国家软实力的重要组成部分，要高度重视、积极探索中国特色新型智库的组织形式和管理方式；要求国研中心紧紧围绕推进全面深化改革等重大任务，不断增强综合研判和战略谋划能力，提高决策咨询服务质量和水平。 中国智库建设正受到前所未有的关注，迎来了发展黄金时期。 9月13日，由国务院发展研究中心指导、中国..
内需未来或进一步下滑 国家统计局近日发布的8月份全国居民消费价格指数(CPI)数据显示，CPI环比上涨0.2%，同比上涨2.0%，涨幅较7月收窄0.3个百分点，创出前8个月的次低水平。 CPI未来或持续低位波动 有分析表示，8月份CPI虽然同比仍保持上涨，但从农产品和工业品价格“跌跌不休”的走势与货币政策保持中性的取向而言，CPI后期看跌。业内人士判断，年内中国物价运行应是“有压力，无风险”。 中国人民大学教授刘元春接受中国经济时报记..
探索中国特色新型智库发展之路 首届“国研智库论坛2014”年会9月13日于此间举行。主题是“国家治理现代化与中国特色新型智库发展”。国务院发展研究中心主任李伟在开幕式上发表主旨演讲，国务院发展研究中心副主任韩俊、张军扩，民建中央副主席、全国人大财经委员会副主任委员辜胜阻，国务院发展研究中心党组成员、办公厅主任隆国强等出席论坛。 李伟在主旨演讲中就“探索中国特色新型智库发展之路、推进国家治理体系和治理能力现代化”作了系统阐述。..
保护村庄农耕特色应是城镇化方向 最近，山东省住房和城乡建设厅、省民政厅和省城乡规划设计研究院联合编制完成的《山东省农村新型社区和新农村发展规划2014—2030年》(下称《规划》)向社会公开征求意见。《规划》提出，预计2030年全省建设约7000个农村新型社区，保留3万个村庄。 乡村是乡愁的载体、精神的归所，城镇化不是消灭农村。《规划》提出，根据不同地区的自然历史文化禀赋，体现区域差异性，提倡形态多样化，建设有历史记忆、文化脉络、地域..
政策和资金成“两大难” “欢迎清洁技术企业到兰州投资。”兰州新区驻京招商办副主任翟学鸿在9月11日—12日气候组织举办的2014全球清洁技术峰会上(以下简称“峰会上”)发言时说。在不到十分钟的发言时间里，翟学鸿就先后四次表达了希望国内外新的清洁技术能够落地新区，带动当地清洁产业发展。 地方政府对清洁技术青睐有加，纷纷抛出橄榄枝。治霾行动中蕴含的巨大商机正吸引一大波儿清洁技术研发公司、专业服务性机构、新能源企业、风投企业漂洋..
改革要致力于分配公平 始于1978年的改革开放逐步解除了制约增长的体制性约束，实现了社会财富和人民收入的巨大增长。35年间，名义国内生产总值增长155倍、城镇居民人均可支配收入增长78倍、农村居民人均纯收入增长65倍。 我们在享受改革成果的同时，城乡差距、区域差距、行业差距作为改革的副产品也随之而生。2013年，居民收入城乡差距为3倍、高收入行业和低收入行业差距为3.9倍、城镇最高收入人群和最低收入人群差距为7.6倍。国家统计局公布20..
中英企业签署24亿英镑合同中英企业签署24亿英镑合同 正在伦敦举行的中英年度经济峰会上，英国财政大臣宣布，中英两国企业签署了价值24亿英镑的新商业合同，两国还确定了新的经济合作领域。这是中英关系上标志性的一步。 中国经济时报记者从英国驻中国大使馆获悉，本次会议预期将在三个领域确定两国新的或更深层次的合作：一是将两国金融服务合作提高到新的水平，包括世界最大的银行中国工商银行经英国审慎监管局批准将获得分行执照；二是大力加强..
社保改革核心:破除利益固化藩篱 由中国社会保障30人论坛、韩国社会政策学会、日本社会政策学会东亚部会主办的第十届社会保障国际论坛9月13日在京举行。来自中国、日本、韩国、美国、德国、法国、意大利等10多个国家100多所高校及研究机构的社会保障专家学者围绕“当代社会保障发展的机遇与挑战”主题展开深入研讨。 论坛上，多位社保专家表示，当前我国社保制度改革的核心任务已经不是解决普惠性问题，而是如何破除利益固化的藩篱，解决公平性与可持续性..
刘涛黑白配色率性大气 直发披肩英姿飒爽(组图)近日，刘涛受邀出席汽车品牌活动，以经典黑白配色抹胸衫搭配长裤现身，率性大气。刘涛身着黑色为主点缀白色条纹衫，搭配同款长裤帅气亮相活动现场，与活动主题相呼应，黑色直发披肩，英姿飒爽，率性大气的一面体现的淋漓尽致。