主机响

在政策推动下，我国人工智能产业化落地加快推进，在智能制造、科技金融、数字内容和新媒体、新零售、智能安防等多个应用领域引发了重大变革，特别是在制造业领域，人工智能发挥着重要作用。2008年爆发国际金融危机以来，各个发达国家纷纷开始了对制造业过度外包的反思。并提出了一系列政策以帮助制造业的回归。在这样的背景下，以大数据、物联网、人工智能为代表的新一代迎来黄金发展期，并再度赋能制造业，使其向数字化、网络化、智能化迅速发展。与此同时，关于人工智能是否会再度取代人类的争论也甚嚣尘上，那么，究竟在制造业，人工智能能否和人类和谐共处，人工智能在制造业中又将如何发展，我们今天就来针对这些问题进行解析。人机协同，不是机器替人现如今，将人工智能与制造业结合发展，更多是为了使机器人“达到甚至超过人类技工水平”，以实现企业生产效率的提升。但是，这个使制造业“智能化”的过程，与过去完全寄希望于机器替代人有着本质差异。传统的“自动化”追求的是机器自动生产，本质是由机器代替人，而现代制造业的“智能化”发展进程，则更多是追求机器的柔性生产，其本质属于人机协同。在全新理念的引导下，机器人可以更多承担重复简单甚至是危险的工作主机响

新京报快讯（记者 裴剑飞）今天（10月25日）上午，北京小客车指标办公布今年第五期小客车指标配置数据。其中，普通车指标中签难度或将再次攀升，新能源指标有超过44万人申请，新申请者或将等到2028年。10月25日，北京小客车指标办发布今年第五期指标配置数据。经审核，截至2019年10月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3317568个有效编码、单位共有69303家；新能源小客车指标申请个人共有448576个有效编码、单位共有10225家。审核结果于2019年10月25日9:00公布，申请人可登录北京缓解拥堵网站（www.bjhjyd.gov.cn）或到各区对外办公窗口查询审核结果。新能源车指标方面，按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。按照现行配置规则推算，本期新能源指标新申请者或将轮候9年才能获得指标。按照《北京市高级人民法院 北京市经济和信息化委员会 北京市交通委员会 关于限制失信被执行人参与本市小客车指标配置的工作意见》（京高法发【2018】74号），经本市法院认定，本期共有5534个失信被执行人被限制参与小客车指标配置。申请人如果对自身被纳入失主机响

最近项目测试遇到个奇怪的现象，在测试环境通过 Apache HTTP Client 调用后端的 HTTP 服务，平均耗时居然接近 39.2ms。图片来自 Pexels可能乍一看觉得这不是很正常吗，有什么好奇怪的?其实不然，我再来说下一些基本信息。该后端的 HTTP 服务并没有什么业务逻辑，只是将一段字符串转成大写然后返回，字符串长度也仅只有 100 字符，另外网络 Ping 延时只有 1.9ms左右。因此，理论上该调用耗时应该在 2-3ms 左右，但为什么平均耗时 39.2ms 呢?调用时延Ping 时延由于工作原因，调用耗时的问题，对我来说，已经见怪不怪了，经常会帮业务解决内部 RPC 框架调用超时的相关问题，但是 HTTP 调用耗时是第一次遇到。不过，排查问题的套路是一样的。主要方法论无外乎由外而内、自上而下等排查方法。我们先来看看外围的一些指标，看能否发现蛛丝马迹。外围指标系统指标主要看外围的一些系统指标(注意：调用与被调用的机器都要看)。例如负载、CPU。只需一个 Top 命令就能一览无余。因此，确认了下 CPU 和负载都很空闲。由于当时没有截图，这里就不放图了。进程指标Java 程序进程指标主要看 GC、线程堆栈情况(注意：调用与被调用的机器都要看)。Young GC 都主机响

10月25日下午，京津冀三省市协同办在北京召开京津冀协同发展项目对接推介会。 记者潘文静摄河北新闻网10月25日讯（记者潘文静）今天下午，京津冀三省市协同办在北京召开京津冀协同发展项目对接推介会。会议借助正在举行的中国北京国际科技产业博览会这一平台，推介一批京津冀产业转移承接重点平台，并举行京津冀协同发展相关项目签约仪式。本次项目对接推介会的主题是“创新共融 协同发展”，旨在加强对京津冀三地重点平台的宣传推介，更多地运用市场化手段提升协同发展水平，促进资源要素在更广阔空间内合理布局、优化配置，引领创新链、产业链、资源链深度融合。图为推介会现场。 记者潘文静摄推介会推介了一批京津冀产业转移承接重点平台，并对北京城市副中心、协同创新平台、现代制造业平台、服务业平台、市场化枢纽型中介组织五大类型园区和单位进行了展示，并由各类型代表现场发言，进一步树立了相关平台和企业的品牌。据介绍，下一步，京津冀三地协同办将对各平台进行跟踪考核、动态调整，对重点平台在宣传推介、政策试点、资金倾斜、招商对接等方面提供支持。为确保本次推介会签约项目落地实施，各地将为前来投资的企业提供政策支持和精准服务，确保取得实实在在的主机响

文/金羊网记者 戴曼曼在10月24日召开的2019年第153次发行审核委员会工作会议上，中国邮政储蓄银行股份有限公司(下称“邮储银行”)成功过会。2016年，邮储银行完成H股上市，发行121.07亿股并募资高达576亿港币，成为当年全球最大的IPO项目。今年初，银保监会最新文件已经将邮储银行机构类型列为“国有大型商业银行”，邮储银行成第六家国有大行。这也意味着，一旦完成此次A股上市，邮储银行将成为最后一家“A+H”的国有大行。根据邮储银行预披露信息，截至今年中报，邮储银行总资产已经超过10万亿，而此次邮储银行计划的A股发行数量将不超51.72亿股，不超过A股发行后总股本的6%，按照5.49元的每股净资产推算，邮储银行的最高募资总规模将达到283.94亿元。这也意味着，已过会的邮储银行募资规模或将超过此前募资达125亿元的中广核，成为今年目前募资规模最大的新股。，截至今年中报，腾讯、阿里分别通过旗下深圳市腾讯网域计算机网络有限公司和浙江蚂蚁小微金服服务集团股份有限公司分别持有邮储银行0.16%和0.91%的股份。此外，中国人寿、中国电信、瑞银、加拿大养老基金、摩根大通、淡马锡、星展银行等国内外大型机构也成为邮储银行的战略投资者。公开信息显示，自今年6月份邮主机响