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集微网消息（文/叶子），近日，世界知识产权组织（WIPO）公布中兴通讯公司2019 年 4 月提交的一项专利申请，描述了一款带有微型穿孔摄像头的智能手机，并辅以“Sound on Display”屏幕发声技术。专利中描述了一款带有极小屏幕开孔的前摄智能机，且其开孔的位置也相当独特。为了尽可能地减少摄像头的“突兀感”，中兴决定让前摄开孔更好地隐藏在信号栏的状态浮标中。如图所示，屏幕左上角可见信号强度信息，右上角则有电量指示等图标，前置摄像头开孔就隐藏在其中，很难被用户给留意到。此外专利文件还指出，该机屏幕具有“声波传输区域”（屏幕发声技术），意味着扬声器、接收器 / 麦克风都可置于屏幕下方。该专利没有给出有关手机背面的设计，这纯粹是达到这种打孔相机所需的技术。与三星 Galaxy A8s 和华为 Nova 4 等 Infinity-O 打孔屏前摄方案相比，中兴这款有关“显示面板、摄像装置及终端、屏幕的制作方法”的新专利，能够带来更好的隐匿性。（校对/Jurnan）三流之路百度云

来源：齐鲁晚报在泉城街头,随处可见新增的各色共享单车。济南共享单车涨价,引起了很多市民的关注,很多人也明白,共享经济并非免费经济。作为曾经行业头部企业的摩拜和ofo以惨淡收场,被多样化经营的美团和滴滴收购。尽管经营惨淡,但这些互联网大佬为了争夺共享单车残存的流量,依旧在抢占市场。对于那些被巨头踩在脚下的单车企业来说,不少团队被收购后已经被“弄死”,曾经的战友已四散天涯。文/片 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘飞跃一辆单车三年回本罕有企业宣称盈利2016年共享单车走进大众生活,在资本的驱动下,全国诞生了几十家有名的单车企业,除了日后的摩拜、小黄等等,还有目前已经消失的悟空单车、町町单车、3Vbike等品牌。近似免费骑行的单车让民众觉得共享经济就是免费经济。一位单车企业的前从业者向记者透露,单车涨价是必然的事情,只有有了非常高效的运营团队,才能保证不赔钱,但是经过资本市场的洗礼,现在依然没有单车企业敢公开宣称自己是盈利的。记者梳理目前的媒体公开报道,曾经宣称自己盈利的单车企业可谓凤毛麟角。2018年6月中旬,ofo宣布已经在国内100余个城市实现了盈利。但是好景不长,宣称自己盈利的ofo已被滴滴出行托管。公开资料显示,2018年美团点评营收652.27亿三流之路百度云

立讯精密10月21日晚间发布三季度报告，2019年前三季度实现营收378.36亿元，同比增长70.96％；实现净利润28.88亿元，同比增长74.26％；预计全年净利润为39.48亿-42.2亿元，同比增长45％-55％。截至报告期末，公司存货为100.27亿元，较2019年6月30日环比增加41.81亿元，其中约35亿元为客户新品备货，预计将在10月和11月销售。本文源自巨灵财经更多精彩资讯，请来金融界网站(www.jrj.com.cn)"三流之路百度云

中新社北京10月21日电 (记者 周锐)针对“中欧班列返程空箱”传闻，中国国家发改委21日作出回应。 国家发改委政策研究室主任、新闻发言人袁达在当日举行的新闻发布会上表示，中欧班列空箱状况已明显改善，综合重箱率达92%。袁达指出，中欧班列开行5年多来，已从初期培育走向成熟壮大、从纷争无序走向竞争合作，成为沿线国家深化务实合作的重要载体。发展成效突出体现在以下三个方面。一是开行规模持续扩大。共建“一带一路”倡议提出以来，中欧班列迅猛发展，开行规模年均增长达133%，累计开行1.82万列，运送货物近157万标箱，联通亚欧大陆110多个城市，物流配送网络覆盖欧洲全境。其中，2018年，中欧班列开行6363列，提前实现2020年规划目标。二是开行质量显著提升。空箱状况明显改善，综合重箱率达92%。其中，去程班列基本都是重箱，回程班列从无到有，去年达到“去三回二”，今年实现了“去一回一”，重箱率也超过了80%。运营安全环境显著好转，2018年成功打掉多个盗窃团伙，班列平均查验率和通关时间下降了50%。三是业务范围不断拓展。运输货物品类从原来的手机、电脑等IT产品，扩大到了服装、机电、粮食、酒类、木材等，整车进出口成为新的增长点。中欧班列运邮实现常三流之路百度云

今年5月，随着民营企业恒力石化位于辽宁大连长兴岛的一期2000万吨/年炼化一体化项目宣布全面投产，以及浙江石化位于浙江舟山的4000万吨/年炼化一体化项目(一期) 第一批装置投入运行，我国民营炼化项目正式跃入“千万吨级”时代，全国炼化行业也迎来了新一轮大型炼化项目集中投产期。据了解，除恒力石化、浙江石化之外，其他民营企业，如盛虹石化（江苏连云港）、旭阳石化（唐山曹妃甸）、裕龙炼化（山东烟台）等多个千万吨级以上大型炼化一体化项目也将于2022年之前相继投产。同期的国企、外资也是大动作连连——目前位于广东惠州、浙江宁波、福建古雷、上海曹泾等石化产业基地多个国企、外资主导或参与的千万吨级以上大型炼化项目正在改扩建、新建或酝酿之中。民企入局大炼化，不仅改变了市场格局，也从一定程度上折射出行业未来发展的大趋势和新方向。（文丨本报记者 仝晓波）“国内PX供应有望在2021-2022年实现完全自给” “在这轮扩能行动中，以芳烃（PX）为导向的炼油-芳烃-化纤产业链一体化将得以迅速发展，预计未来民营资本将成为我国芳烃行业的重要力量。”石油和化学工业规划院石油化工处处长白雪松日前指出。据中宇资讯统计，2022年前，国内新建、改扩建的PX项目三流之路百度云