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　　帝王庙“整容” 明年中亮相 　　本报讯(记者潘福达) 正在修缮的历代帝王庙内，脚手架旁的施工马道曲折回转，延伸向十多米高的作业面。今年74岁的张三来如履平地，不用扶着把手就轻盈地爬到了屋顶，和正在安装瓦件的古建工匠交代着施工要领。 　　张三来是帝王庙修缮项目的技术顾问，来自首开房地总承部第八项目部。“瞧瞧这绿琉璃瓦多漂亮，要还原古建筑的风貌，一招一式都有讲究。”说起古建修缮，张三来兴致颇高。 　　迈进帝王庙，首先映入眼帘的是景德门。屋顶传来清亮的施工声，几名瓦作工匠在陡峭的屋面上来去自如。 　　自15年前完成大修后，帝王庙各古建筑檐头等部位逐渐老旧，一下雨屋顶就滴水，古建工匠入场“把脉”后才发现，木基层和瓦件都有不同程度的破损。为了给帝王庙局部“整容”，古建工匠全面排查瓦件，替换开裂破碎的瓦件，把瓦上松动脱落的捉节灰和夹垄灰剔除，再重新进行镶灰勾抹。 　　在古建筑旁的多处空地上，不同类型的瓦片连绵成片，一些新造的古建瓦上印刻上了生产日期。据介绍，帝王庙修缮遵循“修旧如旧”原则，保证文物本体的原有形制和结构不变，最大限度保存文物建筑的历史信息。“更换的瓦件等材料材质、规格、色调都应与4号线

　　韦博英语关店事件引发社会热议，焦点便是如何从治本入手，规范培训机构的收费行为，最大程度地保护学习者的利益。去年，国家出台规定，机构收取的学费最多不得超过三个月，但在具体执行过程中却遭遇“下有对策”。那么，如何防止机构阿诈里，看来还需相关制度和政策的进一步“收紧”。 　　2018年，全国有上千家培训机构倒闭，其中不乏一些大型机构。蔓延至今年，机构关店仍时不时发生，且不少还是品牌机构。有统计显示，截至今年10月，各地“跑路”和突然关店的教育机构超过20家，遍布北上广深，其中，英语和幼教领域成为重灾区。综观各地多家机构的突然人去楼空，几乎众口一词是“资金链断裂”。众所周知，现在机构都是预付费制，而且国家规定的是“一校一账”。照理说，收多少钱、开多少课、聘多少教师、租多大场地，都应“有多少钱办多少事”，怎么会突然没钱了呢？有业内人士透露，原因无非两个。一是本来就想好要“跑路”的，办学只是手段，目的就是圈一笔学费而人间蒸发。二是办学点的钱被违规挪用了，在“集团”内部拆东墙补西墙，甚至被老板挪作了他用。 　　除了上述第一个原因属于“目的恶意”，那么，对于第二个原因，采用什么办法才能防止学费被故意4号线

　　■ 今年阳澄湖还剩1.6万亩围网养殖湖面 本版摄影 特派记者 陈梦泽 　　西北风起，大闸蟹市场持续升温。青背、白肚、金爪、黄毛，阳澄湖大闸蟹也到了大批量上市的时候。上海人偏爱阳澄湖大闸蟹，然而近年来阳澄湖围网养殖面积不断缩减，随着太湖和阳澄西湖的围网陆续全部拆除，各界高度关注阳澄湖仅剩的围网是否会在今年蟹季后全部拆除。离开了阳澄湖的大闸蟹还能叫“阳澄湖大闸蟹”吗？记者驱车前往阳澄湖大闸蟹的主要核心产区——苏州市相城区一探究竟。 　　湖好了 　　生计才会有保障 　　阳澄湖水域面积113平方公里，沿湖苏州市所辖的昆山巴城、相城区、苏州工业园区、常熟沙家浜是阳澄湖大闸蟹的核心产区，仅剩的1.6万亩围网养殖湖面，相城区便占8000亩。湖中两列南北向的沙埂将湖域分为东、中、西三湖，其中靠西湖的沙埂因形似美人腿而得名美人腿半岛，主干道澄林路沿着中湖岸线纵贯整个半岛。 　　相城区清水村坐落在美人腿半岛相对狭长的“脚踝”位置，村里600多户蟹农“承包”了区内超过四分之三的围网养殖面积，51岁的朱崇智就是其中一户。 　　朱崇智在阳澄湖养了20多年的大闸蟹，这20多年里，他家的围网养殖面积从最初的30亩缩减到如今的10亩，在4号线

　　通过升级与改进技术监测手段，完善相关法律法规，严惩各类医疗号贩子，这样才能织密针对网络号贩子的防治网 　　戴先任 　　随着网络预约挂号的普及，一些从前在医院窗口排队霸占号源，或者一天到晚疯狂拨打挂号热线的“号贩子”，转而使用订制的非法软件，通过攻击官方挂号平台抢号。近期，北京市东城区人民法院以破坏计算机信息系统罪判处高某等3名“号贩子”九个月至一年六个月有期徒刑。透过这起案件，一条线上贩卖医院预约号的非法产业链浮出水面(10月14日新华社)。 　　挂号由线下扩展为线上，是为了方便患者，缓解患者挂号难，节省患者时间与精力，拓宽患者挂号的渠道，同时也有利于打击大医院无处不在的黄牛党。但随着挂号App平台的出现，黄牛党也随之“与时俱进”，“进化”成了“就医助理”，与应用平台一道利用起了互联网。从此次北京东城法院判决的这起号贩子案件可以看出，号贩子转战线上后有多么猖獗。 　　线上号贩子通过订制非法软件疯狂抢号，抢占大城市优质医疗资源，如有号贩子用非法抢号软件抢得三甲医院专家和普通号源共计590余个，平均每月获利约1万元。号贩子还形成了攻守同盟，资源共享、互通有无。 　　这都让线上号贩子的卖号生意变4号线

　　有多位市民向本报反映，上海部分公交站点的“站位”有点不合理，有违认知常理，让人乘坐时遭遇尴尬，而类似问题其实比较普遍，有关方面能否改进？ 　　站点偏远 患者不便 　　王先生反映，第六人民医院对面以前有个公交车站，自从2015年起就搬到了博库书城门口，离六院颇有点远，病人坐公交车，要多走不少路，很不方便，希望能够搬回原来的位置。 　　记者来到位于宜山路上的第六人民医院。距急诊门口约50米的地方，就有一个公交车站，叫“市六医院”(行驶方向北向南)站，停靠171路、205路、224路、252路、303路、732路、830路、89路、909路、93路、721路等11条公交线路。该站背靠市六医院围墙，乘客们在此上上下下，不少人一转身就进了医院，十分方便。 　　而要找反向车站，就没那么方便了。在一般的认知中，反向车站多数在马路对面。而马路对面是西南位育中学，这一段路干干净净，没有站点，连店面都没有。 　　记者根据指示，穿过钦州路，在博库书城门口找到了反向那个“市六医院”(行驶方向南向北)公交站。据百度地图测距，该站距钦州路约90米，距“市六医院”北向南车站366米。王先生认为，这个站叫“市六医院”站，就该设置在距离市六医院最近的地方。4号线