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新京报快讯（记者 李玉坤）10月14日，国新办就2019年前三季度进出口情况举行发布会。记者了解到，今年前三季度，中国自美进口906.6亿美元，相比去年同期下降26.4%。发布会现场有记者提问，美国总统表示中国同意购买400亿到500亿美元的美国农产品，中国将在什么期间之内购买这些产品？海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍了中美外贸数据的情况。据海关统计，今年前三季度中美双边外贸总值2.75万亿元人民币，同比下降10.3%，占同期我国外贸总值的12%。其中，我国对美出口2.13万亿元，下降6%，自美进口6194.2亿元，下降22.5%。按照美元计价，前三季度中美双边贸易总值4026.6亿美元，同比下降14.8%，其中我国对美出口3120亿美元，下降10.7%，自美进口906.6亿美元，下降26.4%。李魁文表示，中美经贸摩擦给我国外贸带来一定的压力。尽管中美双边贸易有所下降，但今年前三季度我国外贸整体进出口仍然保持增长，全球仍高度看好中国市场的潜力。“我们也注意到，近期中美两国经贸团队保持了密切沟通。10月10日至11日，中美举行了新一轮经贸高级别磋商，在一些领域取得了实质性进展，双方讨论了后续磋商安排，也同意共同朝最终达成协议的方向努力。我们相信，这对扩大中美贸admire

记者 | 周伊雪编辑 | 北京时间10月14日上午，据《华尔街日报》援引知情人士消息称，软银已经准备了一套融资方案以解决共享办公公司WeWork迫在眉睫的现金流问题，但条件是其能够控制WeWork，并且进一步边缘化该公司创始人亚当·诺依曼。熟悉该公司财务状况的人士说，如果该公司无法获得额外的资金，预计它将在今年晚些时候用光现金。在WeWork撤回IPO计划及亚当·诺依曼辞去CEO职位后，这家公司正在急切地寻找其他融资渠道。一种潜在的方案是从软银处融资，另一种可能性是董事会聘请投行摩根大通进行债务融资。一位熟悉该公司计划的人称，目前摩根大通已经与投资者就一项数十亿美元债务融资的交易进行会谈。“公司保留了华尔街一家主要的金融机构来安排融资事项”，该公司发言人称，“在过去一周和接下来的一周中，大约有60家潜在投资者已经签订了保密协议，并且正在与公司的管理层及投行进行会晤。”情况仍然处于变动之后，目前还无法确定WeWork最终是与软银还是与投行，或者两种方式的结合来进行融资。知情人士透露，已经持有WeWork三分之一股权的软银的目标是，通过新的股债结合的方式投资数十亿美元。目前无法知道软银潜在投资数额的具体信息，但是软银的高管们认为，Weadmire

作为全球最大、最先进的晶圆代工厂，台积电也有幸福的烦恼——产能不足，先是7nm产能供不应求，5nm产能也被预定了，现在就连前两代的工艺也面临缺货了，16/12nm产能的交付期也延长了。据供应链的消息称，台积电日前发布通知，由于需求大涨，其16nm工艺也出现了产能不足的问题，导致交付期延长了，客户要是下单的话需要提早预订。在此之前，台积电的7nm产能因为苹果、华为、AMD等客户需求高涨，已经出现了产能不足的问题，交付期从2个月大幅增长到了6个月。在台积电近来的营收中，16nm是仅次于7nm工艺的，虽然中间还隔了1个10nm工艺，但是16nm跟7nm工艺一样是高性能节点，所以需求一直很高，包括12nm工艺在内共有4种改进版，联发科的Helio、NVIDIA的Pascal、Turing显卡都是使用的这一代工艺。台积电前几天才发布了9月份及Q3季度营收数据，9月合并营收新台币1021.7亿，Q3季度合并营收2930亿新台币，约合680亿人民币，预计Q4季度会轻松超过3000亿新台币，全年营收超预期增长。admire

36氪获悉，小红书在安卓应用商店重新上架，但在Appstore还未上架。8月份，在App Store和各大安卓手机应用商店，小红书已无法搜索下载。admire

动力电池应用分会研究部数据显示，2019年9月国内新能源汽车动力电池装机量排名前五的企业分别为宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科、欣旺达，装机量之和占总装机量的82.78%。较上月排名相比，欣旺达以125.78MWh的装机量跃进前五。2019年，欣旺达的成长速度非常迅速，而在2018年，欣旺达全年的装机量仅为94.85MWh，排名亦在30名之外。一直以来，欣旺达始终坚持3C、动力、储能电池同步发展的战略，并充分发挥彼此间的协同效应。其量产的75Ah电芯相较于同类产品，拥有高能量密度、高安全可靠性、长寿命、环境耐候性、快充电、低成本设计等优势特点。同时，其第四代BMS管理系统应用了新型SOX老化算法，可实现电池潜在风险的在线预测。目前，欣旺达已形成覆盖上游原材料、电芯、BMS、PACK、分时租赁及电池回收的新能源全产业链布局。电池中国网了解到，目前欣旺达拥有深圳宝安、深圳光明、惠州博罗、印度等多个生产园区和完整的动力电芯和系统研发、生产体系。同时，欣旺达还与清华大学、南开大学等多所国内外顶尖高校陆续开展了一系列产学研合作项目。2019年5月，欣旺达公司全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司被指定为易捷特（由雷诺、日产和东风三家成立的合资公司）X项目admire