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　　中新经纬客户端10月12日电(张猛)“超限运输猛于虎，毁路断桥百姓苦”。10日晚发生的无锡高架桥坍塌事故，造成3死2伤，经初步分析，系运输车辆超载所致，该事件给各地道路运输安全敲响了警钟。据中新经纬客户端不完全统计，无锡高架桥坍塌事故后，已有无锡、苏州、南京、上海、郑州、陕西、湖南、广东、海南、合肥等地严查超限超载。 　　多地利用技术手段24小时监控超限超载 　　苏州交通运输指挥中心。来源：苏州交通运输微信号 　　苏州利用指挥中心24小时不间断监管，通过GPS系统、主动安防系统等对车辆运营情况进行动态监管，加强营运车辆行驶途中的安全监管。 　　南京除了依托13个治超站进行执法外，年底前还将完成50个点位的非现场综合执法不停车检测系统建设，利用技术手段24小时监控，治理超限超载。 　　上海打击违法超限行为。来源：上海交通微信号 　　上海13处共计37根车道安装了公路治超电子自动检测系统，该系统会对违法超限运输车辆进行24小时实时自动检测、抓拍。交通执法部门将依据该系统检测到的电子检测证据，对途经检测点的违法超限运输车辆进行处罚。 　　郑州设72个点全天24小时“逮”超载车。目前，郑州设置了72处车辆超限超载动态检bsci 认证

与摄像头联网一样，机器人最后普及，也一定会以更加开放的状态构建出一个例如5G或者基于更高数据传输技术的平台，使得其中的技术和相对应的信息最终实现互通和共享，但隐私和普及问题仍然是最大的阻碍。纽约大学坦登工程学院的一个研究团队在美国国家科学基金会的国家机器人计划2.0的支持下，正在建立无线系统的基础，该系统利用超快第五代（5G）无线通信将移动机器人外包人工智能（AI）对边缘云（云中最靠近机器人的服务器）起作用。所有的合作者都是纽约大学丹顿分校著名的纽约大学无线研究中心的研究人员，他们将设计操纵和运动算法，以解决使5G网络成为机器人与服务器之间可行桥梁的一些重要技术障碍。将AI功能从机器人转移到远程服务器可带来诱人的运营优势，例如允许机器人感知环境，执行复杂的操作并自主做出决策，所有这些都不会因车载计算和发电设备而产生大量能源和重量成本。包括电气与计算机工程系和机械与航空航天工程系教授Ludovic Righetti；电气和计算机工程学系的教授Siddharth Garg，Sundeep Rangan和Elza Erkip的研究团队将专注于解决可靠性，在通信降级的情况下机器人操作的安全性以及对多机器人系统的可扩展性的问题。此次合作带来了机器人技术（Rigbsci 认证

目前华为研发中心（金泽镇西岑社区）动迁基地项目已正式开工，并进入基础施工阶段，工程施工桩完成18%。华为研发中心（金泽镇西岑社区）动迁基地项目位于上海市青浦区金泽镇，是华为产业园的重要配套设施工程，总投资.55万元，项目包括27栋9-11层住宅，3栋9层住宅及沿街商业、社区配套、绿化等附属设施工程。（澎湃） 来源: 同花顺金融研究中心关注同花顺财经微信公众号(ths518)，获取更多财经资讯bsci 认证

i3默秒全的时代已经过去，为了匹配AMD锐龙暴增的核心/线程数量，超线程可能会从过去的i7专属功能逐渐变成全系标配。最近网友通过Sisoftware数据库发现了带有超线程的第十代酷睿i3桌面版处理器。第十代酷睿桌面版使用Comet Lake架构，终极魔改版的14nm制程，最高可提供10个核心。这次被发现的Core i3-10100具备8线程，基本坐实了4C8T的猜想。通过Sisoftware数据库的信息还能看到，Core i3-10100的主频为3.6GHz，与第九代酷睿中的Core i3 9100持平。14nm制程的潜力已经所剩无几，压箱底的超线程功能终于被列为标配。据说添加超线程只增加大约5%的晶体管，就能实现最多30%的性能提升。由此看来过去在超线程上的保留或许更多的是为了区分产品定位。单从硬件规格上来说，Core i3-10100同刚刚宣布停产计划的Core i7-7700水平接近，性能会比老i7更强一些，而价格估计将会在700元以内。第十代酷睿桌面版处理器预计会在2个月后的CES2020上正式发布，需搭配新一代400系列主板使用，40Gb/s的Thunderbolt雷电3高速接口或将成为新平台的标配。bsci 认证

10月12日消息，由物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室与汉德网络科技联合研发的智能车载实时称重系统于日前重磅发布，在物流与交通运输业产生不小影响。物流信息国家工程实验室经过长期的数据累积和分析，针对快递物流以及交通运输行业研究出了特有的算法模型，有效地满足了多种型号运输车量车载称重精度要求。（电商报）bsci 认证