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来源:网络 更新日期:2024-06-28 10:05 点击:991426

金融界美股讯 据一位知情人士透露,拥有两个南非金矿的硅谷天堂黄金集团计划在香港进行首次公开募股(IPO),筹资约2亿美元。知情人士表示,该公司的目标是最早今年底启动股票发行,其已经于10月3日向香港交易所提出了申请。硅谷天堂拥有南非的Tau Lekoa金矿(该矿于2015年收购)以及去年收购的Kopanang矿。硅谷天堂此次股票发行正好借助最近触及六年高点的金价行情东风。根据提交给交易所的初步招股说明书,硅谷天堂在2018年的黄金年产量为168031盎司。招股说明书称,该公司预计2019年将出现净亏损,因为产量受到Tau Lekoa矿山地下地震事件的影响。总部在北京的私募股权公司硅谷天堂资产管理集团是该公司的母公司。硅谷天堂黄金和硅谷天堂资产管理集团的代表拒绝置评。根据招股书,其独家保荐人为中信里昂证券。"crm客户关系管理系统

一份美国联邦巡回法院文书显示,关于加州男子黄晓华对华为提起的专利诉讼案已有结果,法院维持原审法官驳回黄的诉讼的裁决。2015年,黄晓华首次起诉华为并声称,华为含有某些第三方芯片的存储电路产品侵犯了其编号为RE 45259、6744653和6999331的美国专利。2016年,黄晓华试图在诉讼中增加数十种专利被侵权的产品信息,但该动议遭地区法院驳回。黄晓华却并未就此作罢,继续在德克萨斯州东部地区法院提起诉讼,但法院最后判决华为在2015年的诉讼里不涉及专利侵权行为,黄晓华随即提出上诉请求。但本周当地时间周三,美国联邦巡回上诉法院于为这起长达四年之久的诉讼纠纷画上了一个休止符。美国联邦巡回上诉法院裁定, 由于地方法院裁定的两起案件中涉及的芯片基本相同,而德克萨斯州地区法院对华为不涉侵权的裁定足以排除有争议的索赔。换句话说,德克萨斯州的法官驳回诉讼的判决是正确的,即华为没有侵犯专利行为。欢迎关注芯片超人头条号验货验标 | 国产替换 | 半导体芯片科技行业资讯 | 电子元器件采购避坑 | 呆料处理我们花了很长时间整理的资料,吹牛的说,这可以算是网上最全的芯片半导体资料库了!含芯片制造流程资料大全、芯片半导体深度专题1、企业专题(44crm客户关系管理系统

受到汽油和二手车价格下跌的原因,美国9月份的CPI未有变动,若经济进一步走弱,美联储(Federal Reserve)有理由进一步降息。美国官方统计机构周四表示,9月份消费者价格指数持平,为1月份以来的最小变动。市场观察(MarketWatch)调查的经济学家此前预测为上涨0.1%。过去12个月的CPI增幅也维持在1.7%不变。反映在CPI和其他价格指数中的低通胀,可能会让美联储在经济增长继续放缓的情况下有更大的降息空间。华尔街认为,美联储很有可能在本月底再次降息。另外,美国劳工统计局(Bureau of Labor Statistics)预计,到2020年,社会保障金领取者的生活成本将增加1.6%,这一数据的调整是基于CPI报告。为何会这样:9月份汽油价格和天然气价格下跌,凸显了能源价格的下行趋势。尽管食品价格略有上涨,但主要是外卖和其他家庭以外的餐饮。另一项备受关注的剔除食品和能源成本的价格指数9月份小幅上涨0.1%,是四个月来的最小涨幅。而核心年化CPI增长率则保持在2.4%不变。具体来看,租金、医疗费用和机票价格上涨,但二手车和服装价格大幅下跌。二手车和服装价格的上涨在夏季推高了整体消费价格。经通胀调整后,上月时薪同比持平。在过去的一年也仅增长了1.2%。消费者价格调crm客户关系管理系统

  无锡高架桥侧翻事故致3人死亡   新华社无锡10月11日电(记者朱国亮、沈汝发)10日发生的江苏无锡高架桥侧翻事故致3人死亡,2人受伤。   10月10日18时10分许,江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。记者在事故救援指挥部了解到,经现场搜救确认,桥下共有3辆小车被压,其中一辆系停放车辆(无人,驾驶员已找到),另外2辆车上共有3人,已死亡。侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。事故造成3人死亡,2人受伤。   事故发生后,江苏省、无锡市启动了应急响应机制,全力开展事故救援处置工作。目前处置工作还在进行。   另据事故救援指挥部发布的信息,交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。crm客户关系管理系统

梅汕高铁今日开通记者提前探营 全程75分钟全线电子票  梅汕高铁今日开通 本报记者提前探营体验   全程75分钟 全线电子票   乘务员微笑着为旅客服务。 梅州西站旅客检票操作终端系统。   备受关注的梅汕高铁今天正式开通运营。开通后的梅汕高铁如何运行,途经站点有何特色,以后的电子客票又该如何检票?   “各位旅客、媒体朋友中午好!现在我们乘坐的是梅汕高铁试运行列车,试运行时间大约1小时15分,本趟列车由和谐号单列八节车厢组成……”昨日,在女乘务员清脆悦耳的播报声中,记者搭乘梅汕高铁试运行列车,从潮汕站出发前往梅州西站提前探秘这条通往“世界客都”梅州的高铁。   文、图/广州日报全媒体记者陈家源、卢梦谦 通讯员刘毅、周胤龙   昨日上午11时20分,记者从潮汕站搭乘梅汕高铁试运行列车。列车启动约10分钟后,便驶入高铁潮汕机场站。可以说,该站是梅汕高铁7个站点中最为特殊的一个——它是全国第三大地下站,不仅能提供地铁般的乘坐体验,还实现了地下车站“航空、高铁、公交”的零换乘,提供候车、进出站厅、购票等功能,极大方便旅客出行。   短暂停留后,列车继续一路向北。记者留意到,梅汕高铁的餐车也进行了升级,餐车车厢配备有四张方形餐桌,可供多人同时就餐。列crm客户关系管理系统