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　　中新社无锡10月10日电 (记者 孙权)10日晚6时许，江苏无锡市一高架桥发生侧翻。目前，救援正在紧张进行中。 10月10日晚，江苏无锡，312国道上海方向锡港路上跨桥路段出现桥面垮塌，现场有多辆轿车被压，具体伤亡情况不详。救援车辆已抵达现场。周边道路已被封闭，当地交警正在进行分流疏导。目前救援工作正在进行中，具体伤亡情况也在统计当中。孙权 摄 　　据无锡警方通报，当晚6时10分左右，312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻，经现场初步勘测，桥下被压小车3辆(其中一辆系停放车辆，无人)。目前救援人员及车辆已到现场，救援和事故处置工作正有序开展。 　　记者在现场看到，被压在桥下的车体严重变形，救援车辆已赶到现场，几辆大型吊机正在紧张施救。 　　受事故影响，道路通行受阻，南京往上海方向车辆大量积压。当前周边道路已被封闭，交警正在进行分流疏导。(完)d121

联播+10月11日至13日，习近平主席将应印度共和国总理莫迪和尼泊尔总统班达里邀请，分别赴印度出席中印领导人第二次非正式会晤、对尼泊尔进行国事访问。习主席此访是在隆重庆祝中华人民共和国成立70周年后首次出访，也是中国国家主席时隔23年再次访尼。充实的行程安排、各国的多方期待，此访将为中印、中尼乃至中国同南亚关系发展注入新动力，为加强区域互联互通与经贸务实合作开辟新空间，为增进地区人民互信与友谊搭建新平台，为世界和平与繁荣作出新贡献。央视网《联播+》带您一图了解此访的亮点看点。"d121

据俄罗斯塔斯社10月10日报道，美国国务卿蓬佩奥在接受PBS电视台采访时表示，美国没有给土耳其在叙利亚的行动“开绿灯”，有关的指控是不正确的。蓬佩奥强调，“这是一个谎言。美国没有给土耳其开绿灯。记住我们在叙利亚的任务。我们来到那里，那里的人们被杀，焚烧，关在笼子里。总统发起了一场击溃ISIS的运动，这一目标已经得以实现。”在谈到撤军问题时，美国国务卿指出，做出这一决定是为了不使（美国）军队面临危险。他强调，“我们将继续保护我们的公民免受恐怖主义威胁。”与此同时，蓬佩奥认为，从土耳其行动区撤离不会导致“伊斯兰国”（ISIS）恐怖组织的卷土重来。针对土耳其开始在叙利亚东北部开展军事行动一事，美国参议员克里斯·范·霍伦（马里兰州民主党议员）和林赛·格雷厄姆（南卡罗来纳州共和党议员）建议美国对土耳其总统埃尔多安的在美资产实施制裁。范·霍伦周三在其Twitter帐户上公布了相关法案的主要条款。美国议员们还认为，有必要在制裁名单中增加土耳其副总统、国防部长、外交部长、财政部长、贸易部长以及能源和自然资源部长的资产。此外，该法案还提议对土耳其领导人代表实施签证限制，以及针对安卡拉购买俄罗斯S-400防空导弹系统一事，根据《以d121

即将启程“2019中法创新发现之旅”的12家法国初创企业代表与主办方代表合影。(法国《欧洲时报》/欧文 摄)中国侨网10月10日电 据法国《欧洲时报》报道，中国日新月异的创新创业环境引起法国政府和商界的重视，也吸引着众多法国初创企业和中小企业的关注。当地时间10月7日上午9时，法国商务投资署(Business France)、法国国家投资银行(Bpifrance)、法国驻华大使馆商务投资处在巴黎举办新闻发布会，宣布“2019年中法创新发现之旅”即将于今年2019年11月25日启程。经过遴选评比获得优胜的12家法国初创企业将组成法国代表团于2019年11月25至12月6日，先后赴中国上海、深圳、成都、北京及香港地区进行考察，亲身体验当地的创新科技生态环境。“2019中法创新发现之旅French Tech Tour”由法国商务投资署(Business France)、法国国家投资银行(Bpifrance)、法国驻华大使馆商务处共同发起的，旨在加强法国创新企业的国际竞争力、开拓市场发展空间及海外合作。此次中国之行，12家法国初创企业将重点考察中国的新技术发展和能源转型等领域。据悉，优胜入围的12家法国初创企业，是由法中两国18位数字科技方面的专家、学者、企业家、风险投资人等组成的评审团，在参选的一众法国初创企d121

美国纽约，美国航空公司的波音737MAX飞机停靠在停机坪。 视觉中国 资料10月9日，美国航空（American Airlines）表示，预计美国联邦官员将在2019年晚些时候，签署对波音737 MAX喷气式客机的软件更新和其他变更计划，并计划于2020年1月恢复对737 MAX的客运服务。美国航空在一份声明中称：“美国航空公司预计，即将对波音737 MAX进行的软件更新将会让这款飞机今年晚些时候重新获得认证，并在2020年1月恢复商业服务。”声明中还提到，“我们一直在和美国联邦航空管理局（FAA）和美国交通部保持联系。”不过，据华盛顿邮报当天报道，虽然美国航空发布了这则声明，但美国联邦航空管理局的官员仍然表示，目前对于该机型恢复服务没有时间表，并称没有给予航空公司一个何时解除停飞的日期。“在让波音737 MAX恢复服务上，美国联邦航空管理局遵循着一个完善的流程，而不是一个规定的时间表。”该机构在一封邮件中称，“美国联邦航空管理局正在继续评估波音公司的软件更改，并仍在研究必须的培训要求。”波音公司的高管曾经表示，他们希望今年晚些时候向美国联邦航空管理局提交最终的认证文件。在此基础上，航空公司已经开始为飞机恢复服务准备基础工作。比如，美国航空正在与代表d121