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来源:网络 更新日期:2024-06-27 11:04 点击:97090

深化投融资体制改革意见终于出台,我国投融资体制将迎来重大变革。   发改委投资所投资体制政策研究室主任吴亚平对21世纪经济报道记者表示,这跟“债转股”关系不大,主要是要开展金融机构对科技型中小企业持股的试点,通过投贷联动,能提高金融机构的积极性。   深化投融资体制改革意见终于出台,我国投融资体制将迎来重大变革。   7月18日,新华社受权播发《中共中央国务院关于深化投融资体制改革的意见》(以下简称《意见》),该意见于今年3月在中央深改小组会议审议通过。   此次公布的时点也颇为讨巧,上半年经济数据刚刚发布,占固定资产投资超60%的民间投资增速还在进一步下滑,有企稳迹象的宏观经济因此蒙上了一层阴影。   《意见》可概括为放松对企业投资的管制、激发社会投资活力、规范政府投资行为、优化政府投资决策等,亮点颇多。如在一定领域、区域内试点企业投资项目承诺制,建立投资项目“三个清单”管理制度,开展金融机构以适当方式依法持有企业股权的试点。   有市场人士指出,开展金融机构以适当方式依法持有企业股权试点,可能意味着“债转股”试点的推开。   发改委投资所投资体制政策研究室主任吴亚平对21世纪经济报道记辽宁金融职业学院

7月18日,昆仑万维宣布对私有化收购知名浏览器公司Opera一案进行调整:财团放弃全盘私有化收购Opera,转而公布新的交易方案:将Opera品牌以及旗下移动浏览器和桌面浏览器等核心消费者业务作为主要收购标的。   7月18日,昆仑万维宣布对私有化收购知名浏览器公司Opera一案进行调整:财团放弃全盘私有化收购Opera,转而公布新的交易方案:将Opera品牌以及旗下移动浏览器和桌面浏览器等核心消费者业务作为主要收购标的。   昆仑万维方面向21世纪经济报道记者回应称,Opera广告业务在美国一亿以上手机里装有软件开发工具包(SDK),是美国最大的移动广告公司之一,因此这部分私有化有可能涉及到隐私,美国政府审核需要极为漫长时间,昆仑万维出于“全盘战略考虑,主动选择了更佳方案”。   与此同时,此次收购总金额也由此前的约12.4亿美元调整为5.67亿美元。   Opera方面已于当地时间7月18日发布公告,称此前收购报价已经失效,在替代的股份购买协议中,来自中国的财团将获得部分Opera消费者业务,新的协议已经获得Opera董事会的批准。 外汇管理局方面没有批准,但更大的可能是在前者。”海外并购专家张伟华律师告诉21世纪经济报道记者,此前预计将剔除敏感性的辽宁金融职业学院

近日,中国证券投资基金业协会向各基金公司下发了《关于就〈关于保本基金的指导意见(修订稿)〉征求意见的通知》(下称《通知》)。《通知》指出,证监会根据当前保本基金发展情况及相关法律法规,对原《关于保本基金的指导意见》(证监会公告[2010]30号)进行了修订,特就修订稿征求行业意见。   新指导意见规定,已管理的保本基金及拟申请募集的保本基金中,由担保人承担保证责任及由保本义务人承担偿付责任总金额,不得超过该公司上一年度经审计的净资产的5倍,而此前为30倍。   此前暂停申报已有一段时间的保本基金传来新动向。   近日,中国证券投资基金业协会向各基金公司下发了《关于就〈关于保本基金的指导意见(修订稿)〉征求意见的通知》(下称《通知》)。《通知》指出,证监会根据当前保本基金发展情况及相关法律法规,对原《关于保本基金的指导意见》(证监会公告[2010]30号)进行了修订,特就修订稿征求行业意见。   记者从该份《关于保本基金的指导意见》(修订稿)(下称《修订稿》)看到,监管层对保本基金的运作和管理提出了多项新的规定,其中尤其值得注意的是,监管方对基金管理人和基金担保方在净资产方面的要求也重新做了限制。   7月18日北京一辽宁金融职业学院

7月15日,上汽集团旗下上汽大通发布了“我行@MAXUS”平台,正式宣告上汽大通首款SUV进入C2B定制化时代。   7月15日,上汽集团旗下上汽大通发布了“我行@MAXUS”平台,正式宣告上汽大通首款SUV进入C2B定制化时代。   不同于之前车企利用互联网平台进行的“定制”,上汽集团C2B定制从研发起,消费者就参与定制,被认为消费者真正参与了汽车生产过程。   上汽大通想要解决一个痛点:消费者想买最低配的产品,又想要高配的部分配置,以往是做不到的,除非高端定制的豪华车。上汽大通的D90 SUV将会满足这一点。   “这仅仅是开始,现在我也不知道会精彩到什么程度。” 上汽集团副总裁蓝青松称。这是上汽集团在C2B业务上的试点,第一期就将投入30亿元。上汽集团信息系统部执行总监张新权透露,未来C2B业务将在上汽集团旗下企业进行推广。   “继福特的流水线生产和丰田精益化生产后,这是第三种汽车生产模式。” 上汽大通C2B项目组项目总监朱卫东表示。不过,汽车产业是规模化产业,定制和规模化,本身是一对矛盾,对于上汽集团而言面临的挑战艰巨而严峻。 汽车行业发展一个多世纪,福特T型车流水线生产和丰田精益造车两轮造车方式后,汽车定制是第三轮造辽宁金融职业学院

7月11日-14日,泛海控股通过大宗交易及二级市场增持民生银行至4.63%,而在这之前,东方集团和华夏人寿签署一致行动人协议,这背后被认为是股东“抢筹”竞争民生银行第七届董事会席位。    7月11日-14日,泛海控股通过大宗交易及二级市场增持民生银行至4.63%,而在这之前,东方集团和华夏人寿签署一致行动人协议,这背后被认为是股东“抢筹”竞争民生银行第七届董事会席位,也表明在拖了近一年半的第七届董事会选举或将要进行。在第六届董事会形成之后,民生银行股权已经发生了诸多变化,不少老股东进行了减持,持股比例已经降至3%以下,这也意味着第七届董事会将发生较大的变化。泛海控股和东方集团正是由于持股比例低于3%而进行“抢筹”,以获得提名董事资格。不过,对于二级市场来说,老股东的“抢筹”激活了资金面,这有利于股价上升。   “此前民生银行股权也高度分散,但创始管理层强势,也善于协调股东之间的关系;随着创始管理层由于各种原因去职,股东希望通过增持扩大影响力,这也是可以理解的。”一位民生股东单位人士表示。   7月18日,港交所披露信息显示,民生银行副董事长、泛海控股董事长卢志强于7月14日增持民生银行A股,共计增持4.49亿股,每辽宁金融职业学院