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中国SUV市场的火爆正在催生越来越多的轮胎企业加大布局。在汽车行业增速放缓的大背景下，轮胎企业，尤其是外资企业凭借技术和资金优势，率先搭上了SUV和新能源汽车的顺风车，欲借这股东风发力迎来“第二春”。 　　中国SUV市场的火爆正在催生越来越多的轮胎企业加大布局。在汽车行业增速放缓的大背景下，轮胎企业，尤其是外资企业凭借技术和资金优势，率先搭上了SUV和新能源汽车的顺风车，欲借这股东风发力迎来“第二春”。 　　7月6日，固特异轮胎公开表示，将在第三季度推出3款新产品——鹰驰 F1 Asymmetric 3轮胎、专为中型SUV打造的都市牧马人轮胎和牧马人探险家全地形越野轮胎。除此之外，6月21日，米其林在中国正式发布两款全新SUV轮胎——Primacy SUV 旅悦和LTX Force. 　　在消费者及车企的追捧下，SUV市场已从新兴市场成为增长主力，中国SUV轮胎细分市场也已成为各大轮胎制造商必争之地。数据显示，在过去的三年中，轿车轮胎的平均年增速接近7%，SUV轮胎增速达到23%。由此可见SUV轮胎市场前景广阔。 　　据权威机构预测，至2020年，SUV的市场份额可能会达到26%。随着更多的消费者选择SUV车型，SUV的产品需求也更趋多元，城市公路型SUV趋向入门化、豪深度xp系统官网

7月18日，华菱钢铁发布了重组事项，重组标的主要是财富证券、湖南信托、吉祥人寿等金融资产。 　　7月18日，华菱钢铁发布了重组事项，重组标的主要是财富证券、湖南信托、吉祥人寿等金融资产。 　　今年以来，伴随着国企改革的进一步深入，上市公司频频公告注入金融资产，这一过程中信托也成为重要标的之一，这一现象被业内解读为信托曲线上市。 　　截至目前，已经有江苏信托、五矿信托等5家信托公司曲线上市。不过多位业内人士对21世纪经济报道记者表示，这类重组项目中，信托公司主要是被动服从股东的资本运作，服从全局的考虑。 　　注入资产能否成功尚需观察。此前*ST韶钢曾有意注入宝钢旗下金融资产，最后因审批难、税费高等原因而终止。“对于信托公司而言，短期来讲主要是把业务状况暴露得很明显，但如果资产重组成功，可能会有很多潜在的好处，比如新的业务合作机会、资源支持以及更加便利的融资条件等。”华融信托研究员袁吉伟称。 有色金属产品生产与销售的公司，变身为一家从事信托、证券、保险等金融业务及节能发电业务的双主业综合性公司。 　　本次资产交易主要分为资产置换和发行股份购买资产两部分。其中拟置入资产为：华菱集团持有的华菱节能1深度xp系统官网

7月18日，港交所披露信息显示，民生银行副董事长、泛海控股董事长卢志强于7月14日增持民生银行A股，共计增持4.49亿股，每股均价为9.00元。增持后，卢志强共持有16.82亿股民生股份，占比约4.63%。 　　“此前民生银行股权也高度分散，但创始管理层强势，也善于协调股东之间的关系；随着创始管理层由于各种原因去职，股东希望通过增持扩大影响力，这也是可以理解的。”一位民生股东单位人士表示。 　　7月18日，港交所披露信息显示，民生银行副董事长、泛海控股董事长卢志强于7月14日增持民生银行A股，共计增持4.49亿股，每股均价为9.00元。增持后，卢志强共持有16.82亿股民生股份，占比约4.63%。 　　至此，7月11日与7月14日两笔大宗交易的买家终于浮出水面。 　　就在6月29日，东方集团与华夏人寿签署一致行动人协议，双方合计持有民生银行股份 5.48%。 　　这暗示民生银行第七届董事会选举或将临近，第六届董事会已经超期服役近一年半之久。在此之际，以东方集团以及泛海控股为代表的民生银行长期股东“抢筹”，寓意不言自明——为在董事会换届之际保住或巩固自己的董事席位。 　　暗流涌动之下，民生银行第七届董事会又将出现怎样的大变化？ 保险、新希望投深度xp系统官网

【多式联运发展需要依靠单元分割】多式联运的概念在我国已经提出多年，目标是公铁水航多种货运方式实现无缝衔接，但事实上却推进缓慢。多式联运核心在于集装箱周转，铁路虽然适箱货物超过了运输量的10%，但真正装箱纳入集装箱运输的仅占2-3%左右，集装箱周转量占铁路货运总周转量的比重也不超过5%。 　　多式联运的概念在我国已经提出多年，目标是公铁水航多种货运方式实现无缝衔接，但事实上却推进缓慢。多式联运核心在于集装箱周转，铁路虽然适箱货物超过了运输量的10%，但真正装箱纳入集装箱运输的仅占2-3%左右，集装箱周转量占铁路货运总周转量的比重也不超过5%；而集装箱海铁联运的数量仅占全国港口吞吐量的1.5%左右，排名第一的大连港占其集装箱总吞吐量的3.75%，紧随其后的青岛港仅有1.77%。 　　政府、铁总和港口并非没看到其中的问题，也并非不知道多式联运可以带来效率提升和物流成本降低。国家发改委今年3月3日发布的《关于加强物流短板建设促进有效投资和居民消费的若干意见》指出，加强多式联运转运设施建设，提升货物中转效率；国家发改委和交通运输部今年6月6日联合印发的《关于推动交通提质增效提升供给服务能力的实施方案》，更是强调大力推广联程联运，实深度xp系统官网

刚刚拉开帷幕的美国二季度企业财报季或许是最有趣的财报季之一：往年通常是股市随着企业运营涨跌，而此次在财报季之前，美股已经在见证了美联储加息预期减弱、英国退欧公投之后升至一年以来的顶点。 　　美国二季度企业财报季拉开帷幕，目前已经有36家公司发布财报，本周将有90家企业发布报告。市场多头大军一直寄望强劲的企业获利可激励股市今年进一步挺进，或至少维持住目前的涨幅。在此背景下，利润下降但好于预期，已经成为市场追捧的充分条件。　　刚刚拉开帷幕的美国二季度企业财报季或许是最有趣的财报季之一：往年通常是股市随着企业运营涨跌，而此次在财报季之前，美股已经在见证了美联储加息预期减弱、英国退欧公投之后升至一年以来的顶点。 　　标普500指数连续第三周上涨，今年以来标普500指数累计涨幅达到5.7%。股市高位和财报季的开始意味着这样的组合：要么企业业绩激励美国新一轮大牛市；要么盈利增长不足，打破上一轮的涨幅。　　业绩季度开始的一周，到目前为止已经有36家公司发布财报。总体上，相比于一季度的惨淡表现，二季度企业盈利似乎有所改善。本周，将有90家企业发布报告。　　“很多企业盈利仍不理想，但比上一季度有所改善，整体出现利好情况。深度xp系统官网