高桂

来源:网络 更新日期:2024-06-27 09:49 点击:960272

  中新网成都8月14日电 (王鹏)记者14日从中国铁路成都局集团有限公司获悉,当日12时44分,受四川省部分地区持续降雨影响,成昆铁路凉红至埃岱站间突发数万立方米高位岩体崩塌,并导致现场部分抢险人员失联(具体人数正在核实中)。这是近期成昆铁路第三次因灾中断。   据悉,灾害发生后,铁路部门启动一级响应,组织力量会同地方消防人员全力开展救援。目前山体还在继续坍塌,给施救工作带来了极大影响。   7月28日以来,成昆铁路沿线持续遭遇特大暴雨袭击。7月29日,成昆铁路凉红至埃岱站间、甘洛至南尔岗站间因暴雨引发泥石流导致线路中断,经抢修于8月2日9时31分开通,恢复货运列车开行。8月4日9时40分左右,由于持续暴雨,成昆铁路凉红至埃岱站间再次发生泥石流水害,约4000余立方米泥石倒灌入窄板沟1号隧道内,掩埋线路约1000米,泥浆最高深度近3.5米高,导致线路再次中断。   8月10日,经过抢险人员日夜连续奋战近152小时,成昆铁路凉红至埃岱站水害顺利抢修完毕,恢复货运列车运输秩序。 (完)高桂

真的心疼!  【荐读】真的心疼!   近日   四川德阳   一加工火锅底料的车间着火   消防员救出7名被困人员   并将火扑灭   一名消防员   从布满辣椒油的火场走出后   被辣得满脸通红   不断用水清洗   这一幕让网友深感心疼   网友评论:   辛苦了,烈火英雄!   来源:新华网(ID:newsxinhua)   本期编辑:胡洪江、李娜高桂

皮划艇世界冠军参与台风救援!学以致用的最高境界  近日,台风“利奇马”给浙江沿海城市带来严重内涝。各方救援力量中,有人发现了皮划艇世界冠军许亚萍的身影,她和救援团队在临海驾驶着冲锋舟,抢救转移了三十余位受灾群众。   许多网友表示:这才是学以致用的最高境界!   8月10日夜里看到临海救援消息,立刻在各微信群联络救援力量;选定救援小组成员后,从杭州出发;抵达临海和当地救援组织接头,并投入救援直到8月11日中午……   这十几个小时发生的事,环环相扣,甚至没给许亚萍留下任何思考的时间。   救援告一段落,坐上回杭州的车,一夜无眠的她才能迷糊一会儿,“感觉还行,这不是仗着自己运动员出身,底子好嘛。”   “其实有点不好意思。那么多人过来,很多比我们更专业。我们就是救援队伍里面一颗螺丝钉,水上运动是我的强项,救援是我的专业,这时候不去,学了要干嘛?!”许亚萍说。      当运动员,她是皮划艇世界冠军;退役后,她是浙江大学老师,推广水上运动。许亚萍参加了国际水域救援课程培训,成为亚洲首位R4女教官(国际水域救援IRIA专业级训练官等级,最高为R5)。      她在湍急的自然水域经受魔鬼训练,扛着七八十斤的冲锋舟发动机重装跑步,手脚腿身上淤青、流血、高桂

外国小哥“打卡”七处世界奇迹,到长城时惊呆了……  途经七个国家,跨越五大洲,游览世界七处著名的建筑奇迹。这是英国小哥西蒙要完成的一项挑战。      这位旅行达人的挑战视频一经发布,就吸引了大批粉丝。一路上马不停蹄,西蒙在探访了古罗马斗兽场、埃及金字塔、约旦佩特拉古城、印度泰姬陵后,第五站,他终于来到了中国北京。一出机场,西蒙就直奔八达岭长城。虽然语言不通,但是西蒙多次表示,中国人的热心让他感觉非常温暖。      当他终于登上万里长城时,眼前的景象让西蒙十分震撼:这座中国古代的军事防御工程,原来如此高大坚固,而且连绵不断。      西蒙登长城的经历,让许多没来过中国的海外网友心动不已。“看到视频让我也很想去中国旅行,中国人都非常友善。”      还有一些网友说,西蒙的视频勾起了自己的美好回忆。“我曾去过长城,实在是太不可思议了。”      “我在2年前去过长城,我十分赞同中国人都非常友好。”      来源:参考消息(ID:ckxxwx),作者:黎淑同   本期编辑:石磊、李娜高桂

全国已建成76家“司机之家”为货车司机提供休息场所  中新网北京8月14日电 (黄钰钦)记者14日从中华全国总工会获悉,今年全国将建设100个“司机之家”,为道路货车司机提供舒适便捷、经济实惠的休息场所,目前已完成建设76家。   当日,中华全国总工会在北京举行新闻发布会,介绍“工会关爱货车司机行动”全面启动,幷和交通运输部共同发布“司机之家”标识和指示系统。 新闻发布会现场 赵隽 摄   目前,中国货运从业人员大约有2030.8万,其中货车司机1776.7万人。中国海员建设工会一级巡视员、分党组成员张景义在发布会上介绍,货车司机生活工作范围遍布全国,工作战线长短不一,工作地点变化大,跳槽现象频发,散弱状态所带来的压力贯穿运输全过程。 驾驶员孙拥军展示卡通标识 赵隽 摄   他指出,货车司机的流动性服务需求尚未得到有效解决,每天累计工作时长多为12小时以上,许多基本诉求成了老大难问题。因长期驾驶劳动,货车司机劳动保护和职业健康状况不容乐观,货车司机多患有颈椎病、胃病等慢性病。为解决货车司机最关心、最直接、最现实的利益问题,改善货车司机工作条件,促进货车司机入会,交通运输部办公厅、全总办公厅共同在河北、山东等十个省份组织开展了“司机之家”建设试点工作。   高桂