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　　随着科创板的正式开市，首批25只个股开启交易，而开市首日的火爆行情也为公募基金带来巨大利好。公开数据显示，截至7月22日收盘，25只个股涨幅均超80%，平均涨幅约为139.55%，若以此前获配总市值134.99亿元计算，科创板首日公募基金浮盈即超150亿元。此外，北京商报记者了解到，开市首日也有部分打新基金出于风险波动和收益方面的考虑选择获利了结。 　　招商基金方面表示，今日科创板首批25家公司正式上市，科创板受到了投资者的热情追捧，虽然行情波动幅度较大，但整体呈现大幅上涨，显示了投资者对于科创板投资价值的认可。短期而言，科创板的赚钱效应有望提振主板市场的低迷人气，同时，招商基金将关注主板市场中估值合理且景气度高的成长板块的投资机会。 　　海富通基金总经理助理王智慧也表示，集合竞价阶段表现的超预期，充分反映了资本市场对首批25家企业的期待。盘中有个股涨幅一度超过500%，更有多家科创板上市公司在开盘后临时停牌，投资者参与踊跃。 　　在王智慧看来，仅从25家公司的市盈率来看，现在的确不便宜，但从另外一个角度来讲，估值可能更多反映对未来的预期。今日的价格并不能说是一个相对稳货拉拉怎么叫车

　　今年上半年，证监会网站共发布67份行政处罚决定书及8份市场禁入决定书。所涉及当事人包括27家公司以及181名个人，累计罚没金额达9.85亿元。 　　梳理行政处罚决定书可发现，内幕交易和信息披露违规是行政处罚的重灾区。上半年涉及内幕交易的案件有36宗，占全部罚单的56%；涉及信息披露违规的案件有20宗，占比达29%。其他被处罚的违规行为包括传播虚假信息、操纵市场、违法买卖股票、未按规定申报证券投资等。 　　内幕交易是“重灾区” 　　从行政处罚决定书的处罚事由来看，有36宗案件涉及内幕交易，罚没金额达5.53亿元，占全部罚没金额的56%；从当事人的年龄分布来看，70后当事人最多，涉及33件行政处罚决定书。 　　此外，证监会发布的8份市场禁入决定书显示，因为种种缘由，上半年共有12人被证监会采取市场禁入措施。其中，陈福泉、孙洁晓、郑海艳因内幕交易分别被证监会处以终身、10年、5年的市场禁入措施。 　　值得注意的是，从一二季度对比来看，二季度对内幕交易开出的罚单数较一季度提升幅度较大，表明证监会对内幕交易的打击力度正在加大。 　　并购重组领域一直是内幕交易的高发地带。证监会于6月1货拉拉怎么叫车

　　资金匮乏导致招收残疾学生的普通学校配备不了特教 　　自闭症儿童的新隐忧 　　●　自闭症也称为孤独症，是广泛性发育障碍的一种，主要表现为不同程度的言语发育障碍、人际交往障碍、兴趣狭窄和行为方式刻板 　　●　《残疾人教育条例》规定，招收残疾学生的普通学校应当安排专门从事残疾人教育的教师或者经验丰富的教师承担随班就读或者特殊教育班级的教育教学工作 　　●　特教老师缺乏的现状在短期内难以解决。除了加强特教方面的师资建设外，更为紧迫的是让所有的普通老师都能掌握一些特教的知识和技能，可在师范院校里增设特教相关课程、对在职教师培训时增设相关培训内容 　　□　本报记者 陈磊 　　对于一个6岁的普通孩子，如果你给他一个苹果，然后再给他一个苹果，他知道手里是两个苹果，用数学语言告诉他“1+1=2”，他也能理解。 　　但在北京一家事业单位上班的郭凤发现，她的女儿果果却不能理解用抽象的数学语言表述“1+1=2”，因为果果是一名自闭症儿童。 　　郭凤决定让今年满6岁的果果推迟一年上小学，“我去她的划片学校打听了一下，学校没有为自闭症儿童配备专门的特教老师，果果去上学也没有太大意义”。 　　《残疾人教育条例》规定，招收货拉拉怎么叫车

　　多地集中整治“北京比基尼”引网友热议 　　建立更多纳凉场所减少赤膊现象 　　□　本报记者 　赵 丽 　　□　本报实习生 程雪涵 　　正值酷暑时节，“北京比基尼”再次回归。 　　所谓“北京比基尼”，是指男性在公共场合撩起上衣，或者干脆不穿上衣光着膀子。“北京比基尼”并非具有强烈的地域特色。实际上，从南到北，不论哪个城市，在盛夏的树底下、菜市场里、街头巷尾中，都能看到这种穿衣方式。 　　不过，对于“北京比基尼”的爱好者们来说，近日传来了“噩耗”：济南、天津、沈阳多地出台措施，集中整治夏季不文明行动，包括在公共场合赤膊光膀、脱鞋晾脚、随意暴露等。主要措施包括劝导、曝光，有的城市甚至会处以50元至200元的罚款。 　　这种集中整治夏季不文明行动引起了社会热议。有人质疑，穿着背心、露着肚皮就算“膀爷”吗？露多少是“随意暴露”？还有人认为，穿衣方式是个人私事，可以倡导“膀爷”穿上衣服，但不能强制要求，罚款是否合理合法？ 　　胡同巷子膀爷居多 　　不雅行为影响市容 　　关于“北京比基尼”的来源，有消息称，在北京生活的外国人，夏季经常在各种非正式场合看到大爷们扎堆下棋、聊天、钓鱼……整齐划一露出来的肚货拉拉怎么叫车

　　儿童票看身高不看年龄标准几十年未改变 　　按年龄划分儿童票盼写入未保法 　　□　本报记者 　蒲晓磊 　　1.2米以下免票、1.5米以下半票——这个被多个行业和地方使用多年的儿童票规定，或将在道路客运行业被终结。 　　7月12日，《交通运输部 国家发展改革委关于深化道路运输价格改革的意见(征求意见稿)》(以下简称征求意见稿)发布。征求意见稿完善了儿童票、免票优惠政策，明确以年龄作为主要依据、身高作为补充依据的儿童票、儿童免票划分标准。 　　“在道路客运行业推行这一规定，有利于更大限度地保障儿童福利，更显意义重大，也因此备受社会关注。”中国政法大学副教授苑宁宁近日接受《法制日报》记者采访时说。 　　苑宁宁说，国家对儿童给予的政策照顾和福利优惠，应当以年龄而不是以身高来判断。儿童福利政策是针对整个未成年人群体的，而不是选择性地给予一定身高群体的。因此，建议在未成年人保护法中作出规定，把年龄作为购买儿童票的依据。 　　在去年和今年的全国人大会议期间，全国人大代表、安徽兽药饲料监察所副所长张莉都提交了关于按年龄划分儿童票的建议，呼吁在未成年人保护法中增加儿童票制度，明确规定按年龄划分儿童票，标准统一定为货拉拉怎么叫车