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　　马拉松最后一名有8辆救护车“陪跑”？　　主办方：救护车路过并非陪跑　　2019吉林市国际马拉松收官后，有视频显示比赛中最后一名选手身后跟着8辆救护车“陪跑”，不少网友质疑是否涉嫌浪费社会资源。昨天，北京青年报记者从吉林市国际马拉松组委会了解到，视频拍摄的画面纯属巧合，8辆救护车并不是在“陪跑”，只是路过，且该男子被拍摄时仍在正常比赛时间内，不涉及占用道路。　　组委会进一步介绍称，马拉松有规定的完赛时间，超出完赛时间成绩无效，且救护车不会全程陪同。　　最后一名参赛者 　　8辆救护车“陪跑”？　　6月23日，2019吉林市国际马拉松收官。在比赛结束后，有网友发出视频称吉林市国际马拉松的最后一名选手身后跟着8辆救护车“陪跑”。　　北青报记者在视频中看到，视频拍摄的路段是一段沿河道路，一名跑者以步行速度向前行进。在跑者的右侧有8辆救护车列队缓慢行驶，视频拍摄者在视频中称，这名跑者是这次马拉松的最后一名参赛者，这8辆救护车都“陪着他”。视频一经发布引发网友热议。　　北青报记者在吉林市国际马拉松官网上看到，马拉松在比赛期间对比赛路线各段实行限时交通封闭，每5公里设置一个“关门时间”。“关门时间”到后，相应路气动衬胶隔膜阀

　　“大兴机场之眼”顺利通过竣工验收　　 标志着土建部分全部完成 低能见度下保障能力将达世界先进水平　　北京大兴国际机场西塔台 供图/华北空管局　　本报讯（记者 蔺丽爽）昨天，华北空管局位于北京大兴国际机场的西塔台顺利通过竣工验收，标志着土建部分全部完成，可以交付使用，为实现9月底前顺利开航打下坚实基础。　　塔台被称为“机场之眼”，这里是机场的制高点，也是保证本场航班有序运行的“大脑”。作为北京大兴机场标志性建筑，西塔台位于航站楼西侧指廊南端，总面积3795平方米，总占地面积2000平方米，高70.3米，地上结构20层，地下结构1层。西塔外立面造型由12个模块化的单元体围绕拼接而成。单元体上部结合使用功能需求展开形成外窗，中下部随着功能变化收缩为竖向线条，整个单元体收放灵动自如，似凤凰的羽毛聚集簇拥。　　西塔不仅拥有高颜值，更是集美貌与智慧于一身。这里将在全国第一个实现高级地面引导系统四级标准（五级为最高），实现自动识别航空器在跑道及滑行道上运行的潜在冲突，并发出告警，自动对航空器滑行路线进行规划以及进行地面灯光引导。结合华北空管局在地面建设的导航设施设备，大兴机场将在全国率先实现低能见度情况下的“盲降气动衬胶隔膜阀

　　2019年第三期小客车指标配置今日进行 普通车及新能源车指标申请数双增　　个人新能源车指标申请数超43万　　时讯　　本报讯（记者　刘珜）今日10时，本市进行今年第三期小客车指标配置工作。6月25日，北京小客车指标办公布今年第三期小客车指标配置数据。北京青年报记者发现，与上一期相比，普通车、新能源车指标申请人数均有增加，市民获得指标的难度或将再次增加。如果按照现行规则测算，个人新能源车指标新申请者或将排队至2027年。　　据北京市小客车指标办统计，经审核，截至2019年6月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3264065个有效编码、单位共有62596家；新能源小客车指标申请个人共有430656个有效编码、单位共有8802家。 　　上一期（4月25日第二期）普通小客车指标申请个人共有3209304个有效编码；新能源小客车指标申请个人共有417307个有效编码。上一期，经测算约2462人抢一个指标。由于普通车、新能源车指标申请人数双增，市民中签难度或将再次刷新纪录。　　今年，北京共计配置54000个个人新能源车指标，这些指标已经于今年第一期配置完毕。按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，个人和单位新能源小客车指标年度配气动衬胶隔膜阀

　　对“高考骗局”应有进一步深入解析　　今日社评 　　本报评论员　潘洪其 　　要有效防范和打击这一类骗局，关键要加强对高考有关法律法规和政策措施的宣传，让考生和家长普遍知晓高考考试和录取环节的规则与流程，知晓高考工作的极端重要性、严肃性和国家打击“高考腐败”的铁腕举措，从而打消考生和家长走“特殊渠道”、搞“钱学交易”的侥幸心理。 　　教育部、中央网信办、公安部6月25日发布《高考谣言及防范提醒——录取版》，提醒考生和家长不能信“意外之喜”，不能信“高收费志愿填报指导专家”，不能信“钱学交易”和“特殊渠道”。三部门强调，教育部实施高校招生“阳光工程”已经多年，招生政策、录取结果都在阳光下主动接受监督，广大考生和家长不要信谣传谣，只要通过省级招办和招生高校指定渠道查询核验，“李鬼”必会露出马脚。 　　今年高考前夕，三部门发布《高考谣言及防范提醒——考试版》，提醒考生和家长不要相信“花钱可买高考试题和答案”“中介掌握内部大数据”“可花钱更改高考成绩”等谣言。三部门发布高考谣言及防范提醒报告，针对高考考试和录取两个重要环节，通过具体的案例和详细的分析，向广大考生和家长揭示了多种“高考骗局”的气动衬胶隔膜阀

　　第一本《大学语文》编写者徐中玉去世　　 享年105岁 被誉为大学语文教育领域的灵魂人物 其学生形成“华师大作家群”　　6月25日，北京青年报记者从华东师范大学中文系获悉，当日凌晨3时35分，徐中玉在上海华东医院逝世，享年105岁。当天，华东师范大学中文系发布讣告，定于2019年6月28日上午10时在龙华殡仪馆大厅为徐中玉先生送行。　　曾编写首本大学语文教材　　6月25日，华东师范大学中文系发布讣告，中国共产党党员、中国民主同盟盟员、著名文艺理论家、教育家、中国文艺理论学会名誉会长、中国古代文学理论学会名誉会长、全国大学语文研究会名誉会长、华东师范大学中文系终身教授徐中玉先生因病医治无效，于2019年6月25日凌晨3时35分在上海华东医院逝世，享年105岁。定于2019年6月28日(星期五)上午10时，在龙华殡仪馆大厅为徐中玉先生送行。　　公开资料显示，徐中玉先生于1915年出生于江苏江阴，历任中山、山东、同济、复旦、沪江诸大学中文系讲师、副教授、教授。上世纪70年代末，时任华东师范大学中文系主任的徐中玉和南京大学校长匡亚明等共同倡议、发起组织、编写了新中国第一本《大学语文》教材，近40年累计发行3000多万册。　　如今，当人们提及徐中玉，还气动衬胶隔膜阀