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中国船舶工业行业协会研究与合作部主任陈文波彼时表示。 　　但谁也没想到，造船业小阳春竟然如此短暂。 　　“造船业的底部是长周期的，出清会需要10年20年30年或更长，目前看国内造船相对10年前肯定是底部的，只是这个底部恐怕还得持续。”亿海蓝(北京)数据技术股份公司航运大数据事业部总经理林书来对《华夏时报》记者表示。 　　银行持有的大宇造船55.7%股份，并新设立造船综合法人。克拉克森的数据显示，这意味着，两家公司合并后，新公司在全球造船市场占据21.2%的份额，将以压倒性优势，成为全球造船业当之无愧的巨无霸。若交易最终成功，新诞生的“超级怪兽”，将给中、日造船企业带来极大的冲击。 　　资料显示，现代重工和大宇造船主营产品均为液化天然气(LNG)船、超大型原油运输船(VLCC)和海军船舶。考虑到在LNG船市场上的竞争优势，大宇造船2019年的接单目标上调为80亿美元，同比提高了17%。现代重工集团也将接单目标，从去年的132亿美元提高到159亿美元。 　　对中国造船业来说，这是一个打击。目前，全球90%超大型油轮的订单被韩国人接走，技术含量最高的液化天然气船舶几乎被韩国企业垄断。 　　“第三区

　　创业是百花齐放百家争鸣，但是市场竞争是残酷的大浪淘沙。掌众金融成立五年来，用户从零增长到2800万，核心能力有哪些呢？　　掌众金融创始人、CWO张敬华表示：“掌众金融一切业务的核心本质在于将数据流转变成为价值流。具体来讲，服务用户的前提是要获取数据，但是这一步的难度超乎想象。数据的来源包括用户主动提供、第三方数据以及用户行为数据。通过对数据的挖掘分类，公司逐步对用户的画像维度数达到了50项，基础标签超过1万个，总数据量更是超过880TB。”　　以大数据运用为驱动，掌众金融建立了跨越全业务的智能决策引擎。在该引擎内，可以全面覆盖针对用户的精准营销、风险授信、场景化推荐，资金流动、支付、可催收性分析等业务流程。　　除了这套全业务智能决策引擎，令张敬华骄傲的还有掌众目前已形成的可定制化的如来风控模型能力。他解释说：“掌众的如来风控模型包括：反欺诈系统、预测模型和大数据评分、交易风险识别处理系统和自动化学习反哺体系；针对贷前欺诈、贷中行为风险和贷后催收，我们建立了440多个信用风险模型，做到了对用户信审的智能化、自动化和无人工干预，这也是我们打造‘微金融生态’的第三区

　　为全面推进覆盖上海全体城乡居民的基本养老保险制度建设，上海市政府修订《上海市城乡居民基本养老保险的人员，应按照规定缴纳养老第三区

　　哈尔滨海关25日发布消息，今年一季度，黑龙江省对“一带一路”沿线国家进出口总值达372亿元人民币，比去年同期增长24.3%。　　今年一季度，黑龙江省对“一带一路”沿线国家进出口总值达372亿元人民币，高于黑龙江省进出口整体增速7.5个百分点，占同期黑龙江省外贸总值的82.6%，较去年同期提高4.7个百分点。其中，出口37.9亿元人民币，同比增长13.9%；进口334.1亿元人民币，同比增长25.6%。　　黑龙江省地处中国对俄开放的最前沿，口岸通关是外贸进出口的关键节点。今年一季度，黑龙江省与“一带一路”沿线国家(地区)进出口总值超亿元人民币的有12个，排名前五的国家分别是俄罗斯、沙特阿拉伯王国、伊拉克、阿联酋、印度。 (责任编辑：DF378) 第三区

　　加快推动新兴产业发展，关键在于创新平台体系建设。记者4月25日从2019年山东省高技术发展工作会上获悉，全省新增豪迈机械科技、唐骏欧铃汽车制造等8家国家企业技术中心，总数达到189家，总量稳居全国前列。　　其中，豪迈机械科技在模具创新设计、先进制造工艺及装备等方面形成了雄厚的技术储备，并取得了一批核心自主知识产权。累计申请专利532项，其中发明专利186项，获得国际专利授权4项。制修订国家或行业标准12项。获得中国机械工业科学技术奖一等奖、山东省科技进步奖一等奖、中国好设计银奖等创新奖励24项。豪迈机械科技取得的创新成果均实施了成果转化。　　另据了解，创新平台体系建设中，烟台正海钕铁硼磁性材料及表面处理技术等6家工程研究中心上升为国家地方联合工程研究中心，全省总数达到68家，数量位居全国前列。　　同时，山东省面向新一代信息技术、高端装备、新能源新材料、现代海洋、医养健康等五大新兴产业和高端化工、现代高效农业、文化创意、精品旅游、现代金融服务等五大优势产业新培育认定了200家省级工程实验室(工程研究中心)，进一步增强全省创新平台的科技创新支撑能力，有效释放新旧动能“十第三区