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　　中信改革发展研究基金会与中国社会科学院“一带一路”研究中心日前在京发布了《“一带一路”建设发展报告(2019)》。　　中国社会科学院“一带一路”主任李永全在总报告中指出，“一带一路”开启了新的合作模式，激活了各种合作机制，创造了诸多合作记录，促进了区域经济发展。同时，在世界局势多变全球化面临新的艰难险阻的大背景下，“一带一路”为全球治理提出了中国方案。目前，这一方案正在为越来越多的国家所理解和支持。　　中国社会科学院“一带一路”研究中心副主任徐坡岭指出，“一带一路”建设5年来，中国与沿线国家之间的贸易合作水平逐渐提高。从贸易额和贸易占比看，中国对“一带一路”沿线国家的出口占总出口的比重呈持续上升趋势。　　南开大学教授盛斌在报告中指出，在“一带一路”倡议提出五周年之际，中国和沿线国家在投资合作领域取得了显著成就，不仅大幅提升了我国投资的自由化与便利化，中国对外投资还成为拉动全球对外直接投资增长的重要引擎。　　中国社会科学院工业经济研究所研究员郭朝先指出，五年来中国与“一带一路”国家开展产能合作，取得积极进展，主要有：产能合作规模持续扩大，一批重大我见烈焰

　　由中国金风科技股份有限公司投资、中国电建集团担任工程总承包商的罗马布兰卡4个风电项目正在紧锣密鼓建设中，项目预计今年年底完工。建成之后将与丹麦维斯塔斯、法国阿尔斯通公司在此建造的风电项目一起，为当地输送无污染、可再生的清洁能源。图为航拍正在建设中的罗马布兰卡风电项目。 （文章来源：经济参考报） (责任编辑：DF387) 我见烈焰

　　法国总理爱德华·菲利普说，减税必须列入政府优先事项。据报道，菲利普这一言论是在回应由“黄马甲”示威触发的全国讨论。　　菲利普说，这场讨论“明确告诉我们，我们需要向哪个方向去。我们需要减税并加快减税速度”。　　总统埃马纽埃尔·马克龙今年1月发表公开信，决定1月15日至3月15日举行全国讨论，呼吁民众评议税收制度等事宜，希望借助这一形式、而非街头示威方式，将不满转化为解决问题的方案。　　据报道，法国现行税率为发达经济体中最高。经济合作与发展组织2017年数据显示，法国税收相当于国内生产总值的46.2%；其次为丹麦，占比46%；瑞典，占比44%。　　这一组织的数据同样显示，法国社会支出的水平也最高，2018年占国内生产总值的31.2%；其次为比利时，占比28.9%；芬兰，占比28.7%。　　自去年11月中旬以来，“黄马甲”每周末出现在法国街头。最初，示威者要求下调燃油税。不久以后，示威者的焦点转向总统马克龙的经济和社会政策。　　3月16日，“黄马甲”示威在巴黎香榭丽舍大街及附近街区演变为严重打砸事件。巴黎警方说，大约60人当天受伤；超过100名暴力打砸者被拘留。　　菲利普说，除减税甚为迫切以外我见烈焰

　　当地时间4月8日，美国贸易代表办公室(USTR)发布的公开声明称，美政府正筹划对多项欧盟产品加征高额关税。分析人士认为，这一报复行为可能加剧美欧之间的紧张关系。　　美国贸易代表办公室在声明中表示，此举是为了应对“因欧盟补贴空客公司而对美国造成的经济伤害”。他们根据1974年出台的贸易法第301条启动了针对多款欧盟商品的甄别，评估这些产品是否适用于加征额外关税，直至欧盟取消补贴。　　据报道，美国列出的欧盟产品清单中包括大型商用飞机及零组件、乳制品、葡萄酒、滑雪服、摩托车等。　　美国贸易代表办公室称，世界贸易组织多次发现，欧盟对空客给予的补贴对美国“造成了不良影响”，估计美国每年因欧盟的补贴而遭受的损失高达110亿美元。具体数额将在世贸组织接受仲裁，仲裁结果预计将于今年夏天公布。　　美国波音公司和欧盟空客公司关于民用飞机补贴案已持续了十四年。美方表示，政府正在做准备，将在世贸组织得出仲裁结果之后立即作出回应，其最终目标是与欧盟达成贸易协议，结束所有不符合世贸组织规定的对民用飞机的补贴。　　分析人士表示，美国贸易代表办公室的这份声明将会加剧美欧之间的紧张关系，我见烈焰