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来源:网络 更新日期:2024-06-19 05:41 点击:841590

创业者栗坤:领先半步的内容探索 快人十步的执行实现当主持人栗坤身份转为创业者栗坤时,喧闹的影视业似乎从此又增加了一个有力且生机盎然的声音。 拥有十几年的主持生涯是栗坤与北京电视台难以割舍的缘分,从品学兼优的优秀毕业生到家喻户晓的主持人,栗坤在这份职业上无悔的付出了自己最美好的时光。 在人生阅历已经积攒相对充分的时候,栗坤认为自己应该有些新的变化。 做好内容,出好作品的愿景初衷悄无声息的在心里生根发芽。和以往多数声势浩大的创业者有所不同,栗坤在选择这次新的跨界时,在起点上她给自己标准了一颗如如不动的心地[MOU1] ,即“耐得住寂寞,才能飞得更高”。 ? 一年级创业生的新公司“耐飞” 凭借自己行业积累的充分经验,栗坤敏锐准确的投资判断让耐飞这个年轻公司迅速走向了恣意盎然的成长之路。 虽然“耐飞”的注册时间并不长,但是栗坤坦言这个公司里的团队包括自己都并非算影视行业里的新兵。沉浸14年的精耕细作都将给栗坤在初始创业的阶段做强大的能量补给。 耐飞的每一个项目都决心把“好故事”作为核心内容的宗旨,这是栗坤对内容品控线严格的要求。 在开发模式上,聚集行业头部创作团队的力量,同时大胆果断的吸收新锐团队都足以证明,栗坤的“好故事和好作品”不仅仅是说说那么简单。 将所住家保姆价钱

邱淑贞大女儿被曝将在内地出道,同名女星沈月面临压力!在香港电影黄金时代,邱淑贞的美貌也是名列前茅的,她饰演的“小昭”天姿灵秀,至今还令许多观众念念不忘。不过邱淑贞自从嫁给老公沈嘉伟后就几乎退出荧屏,多年来也没有要复出的消息,但邱淑贞不愿意,她的大女儿沈月却是外界期待的重点对象。 说起来,一直都有港媒报道,邱淑贞其实非常不愿意女儿进入演艺圈,所以决定明年会陪女儿去英国读书,以此断绝沈月入行的后路。 但上个月,沈月却亲自替父亲公司旗下某时装品牌担任模特走秀,虽然是首次走秀,但沈月一点也不怯场,台风稳健,并且还巧妙重现了当年邱淑贞经典的牛角头。 之后,沈月还在个人社交平台上晒出多张参加伦敦时装秀的美照,照片中的沈月显然继承了母亲邱淑贞的美貌,一举上了热搜。 有网友表示这可能是沈月为了日后接班爸爸的事业做准备。 但日前有公号爆料,沈月即将在内地出道。消息称沈月很想出道,邱淑贞也帮女儿铺好了路。沈月其实在港圈那边试过水,但因为港圈对艺人媒体的环境很不好,因此现在打算来内地发展。该爆料还称,现在另一位与她同名同姓的女星团队很头大,同名同姓难免会引起不必要的麻烦,现在就已经被通稿艳压了。 说起来,出道撞名确实会尴住家保姆价钱

  广东省省长马兴瑞在「中国发展高层论坛」上表示,珠三角地区在金融和其他现代服务业方面有强大的市场需求。广东省包括各类企业在内的市场主体数量超过1000万,占中国的十分之一,这些企业中很大一部分是创新型企业,需要金融服务,这也是投资基金、私募股权、创投等金融机构的机会。(文章来源:经济通中国站) (责任编辑:DF328) 住家保姆价钱

  新华社乌鲁木齐3月23日电题:100公里很短 1公里很长 ——阿扎提古丽的快递创业路   新华社记者贺占军   姑娘阿扎提古丽·阿布都拉选择了一条与众不同的脱贫路:不靠地养家,不外出务工,不进厂打工,而是与同村姐妹联手,在“城市—乡村—农家”这条物流线上动脑筋,找到了一条快递投送的创业之路。半年来,二人生意红火,名气渐盛,人送名号“快递小姐姐”。   阿扎提古丽所在的喀提其村,是和田县塔瓦库勒乡深度贫困村之一。虽处于塔克拉玛干沙漠腹地,但网购在这里早已不是新鲜事。   可让乡亲们烦恼的是,因为缺少物流,网购的商品只能送到距塔瓦库勒乡近100公里的和田市,自取来回需要半天,还得搭上百元左右的车费,取快递的成本往往比一件商品还贵!   即便如此,村里人特别是年轻人的网购热情依然不减。   今年28岁的阿扎提古丽和24岁的古丽克孜·伊明托乎提从中看到了商机。二人本是网购达人,家人穿的不少衣服、家里用的不少物件都来自网购,但每次下单前总会为100公里的路途纠结。   能不能让这100公里变短呢?   二人开始琢磨。消息传到了自治区团委选派至喀提其村第一书记缪飞的耳朵里。这位80后扶贫干部对网购感同身受,住家保姆价钱

  家住北京怀柔的张君上下班通勤有些依赖顺风车,过去她选择滴滴顺风车前往位于海淀的公司,原本搭乘出租车需要超过200元的路费,在顺风车只需要50元左右,自去年滴滴顺风车下线后,无奈她只能选择嘀嗒顺风车解决上下班通勤。  而家住密云的区乔则一直在“密云拼车”公众号搭乘顺风车回家,在她看来,“密云拼车”公众号上的顺风车是真正意义上的顺风车,且价格比嘀嗒、哈啰等顺风车平台还要便宜的多,从朝阳芍药居到密云鼓楼仅需20多元。  去年,滴滴顺风车的两起事件,让顺风车行业一度陷入“停摆”,外界开始重新审视“顺风车”这一共享经济的代表产品,而受影响最大的无疑是互联网出行平台,滴滴出行无限期下线顺风车,嘀嗒出行也关闭了“结伴”频道,高德顺风车也选择了主动下线业务。  但随着事件的冷却,顺风车市场并未像此前外界所预想的那样逐渐沉寂。哈啰出行试图通过芝麻信用对车主与乘客的约束,给顺风车市场带来新的秩序规则;以顺风车拼车起家的嘀嗒出行找到了新的发展机会,趁机标榜自己是“真顺风”,希望获得乘客的青睐;而滴滴出行与高德则没有草率重启顺风车业务,显得颇为谨慎。  在这之中,嘀嗒住家保姆价钱