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　　调研地区年龄在18-60岁、过去12个月进行过沪深两市股票交易的24074个样本进行问卷调查，涵盖全国331个大中小城市。 　　调查显示，新入市、年轻投资者中风险追求型占比高。2018年投资者风险偏好总体构成上，风险规避型占比43.1%，较上年减少4个百分点；风险中性型占比32.2%，较上年增加3.6个百分点；风险追求型占比24.7%，与上年基本持平。而新入市投资者、25岁以下的年轻投资者中，风险追求型占比较总体平均水平分别高出1.6和5.2个百分点。 　　受访者中，大学本科及以上学历占比60.6%。在知识水平方面，整体水平持续提升，各地区投资者水平差距缩小，但新入市投资者水平偏低。 　　近年来，投资者投资知识水平提升明显。2014年受访者投资知识测试平均得分为57.6分，逐年提升至2018年的71.1分。 　　但从投资者差异看，2018年新入市投资者得分较受访者平均水平低5.0分。从地区差异看，各地区水平差距正逐渐减小，地区间最高分与最低分的分差，从2014年的6.2分降低至2018年的3.2分。 　　基金比例为37.2%，较上年增加3.5个百分点。 　　值得一提的是，个人投资者的价值投资理念逐步增强，2018年，价值投资类投sce

　　昨天，中国银行业协会发布《商业银行资产托管业务指引》，对2013年发布《商业银行托管业务指引》进行修订和完善。《指引》顺应宏观经济金融形势和资产管理行业改革趋势，进一步完善了资产托管行业自律规范制度，将推动资产托管机制发挥促进资管行业合规经营、助推多层次资本市场建设、保障国家经济金融安全、构筑社会诚信体系等方面起到重要作用。 　　所谓商业银行资产托管业务，是指商业银行作为独立的第三方当事人，根据法律法规规定，与委托人、管理人或受托人签订托管合同，依约保管委托资产，履行托管合同约定的权利义务，提供托管服务，并收取托管、保管费用的商业银行中间业务。 　　《指引》明确，托管银行不得混同管理托管资产与托管银行自有财产；混同管理不同的托管资产；侵占、挪用托管资产；进行不正当竞争；非法利用内部信息谋取不正当利益；参与托管资产的投资决策；从事法律法规禁止的其他行为；从事托管合同未约定的其他行为。托管银行选择次托管机构，应提前进行尽职调查，综合考察次托管机构的托管资格、财务状况、运作能力、技术、人员和风险控制等要素后进行选定。 　　数据显示，截至2017年年sce

　　数据显示，2019年1-2月北京市旅游区共接待游客3716万人次，其中境外人数73.7万人。前两个月旅游区共实现收入9.49亿元，比去年同期相比增长0.9%。其中实现门票收入4.84亿元，同比增长6.1%，占比50.99%，商品销售收入3246万元，同比下降8.9%；其他收入4.33亿元，同比下降3.5%。　　单月来看，2019年2月共接待人数2278.9万人次，其中境外人数43.7万人。实现收入5.68亿元，同比增长1.6%。其中门票收入3.32亿元，商品销售收入1665.2万元，同比大幅下降16%。　　（文章来源：中商产业研究院） (责任编辑：DF506) sce

　　据交通运输部网站消息，交通运输部、中国人民银行会同国务院有关部门研究起草了《交通运输新业态用户资金管理办法(征求意见稿)》，现向社会公开征求意见。征求意见稿中提出，互联网租赁自行车的单份押金金额不得超过运营企业投入运营车辆平均单车成本价格的10%。　　交通运输新业态包括网络预约出租汽车、汽车分时租赁和互联网租赁自行车等。　　2017年6月8日，民众在北京街头扫码租用一款“土豪金”色的酷骑共享单车。 中新社记者杨可佳摄　　征求意见稿指出，网络预约出租汽车、汽车分时租赁和互联网租赁自行车运营企业原则上不收取用户押金，确有必要收取的，应当基于协议，提供运营企业专用存款账户和用户个人银行结算账户两种资金存管方式，供用户选择。用户押金归用户所有，运营企业不得挪用。　　鼓励运营企业采用服务结束后直接收取费用的方式提供服务。采用收取用户预付资金方式提供服务的，预付资金的存管和使用应当依法合规。　　征求意见稿指出，在用户资金管理上，用户押金管理应当遵守下列规定：　　(一)汽车分时租赁的单份押金金额不得超过运营企业投入运营车辆平均单车成本价格的2%；互联网租赁自行车的单sce

　　互联网时代，共享经济与汽车行业结合催生崭新的经济模式。新能源汽车分时租赁正成为中国各大城市方便民众出行、解决交通拥堵、同时保护环境的重要举措。　　2019年，“智慧交通”成为发展关键词，智能共享出行备受关注。全国政协委员、经济学家刘世锦指出，未来共享经济很可能成为重要的增长动能。共享经济带来了大量产业转型升级、消费结构升级、技术和制度创新、参与国际竞争的新机遇。　　罗兰贝格2018年中国汽车共享出行市场分析预测报告数据显示，中国在全球共享经济中的占比由33%提升至44%，在过去3年里：共享出行产业实现了17.7亿单的年订单量、创造了550万的就业岗位、吸引了234亿美元的投资。　　上海是电动汽车分时租赁诞生地，正积极探索并打造电动汽车环保城市。上海鼓励更多的汽车厂商开展新能源汽车分时租赁试点。从2014年起，上汽集团旗下EVCARD电动汽车分时租赁项目开始在市郊地区试点，次年正式启动运营，并逐步走入申城市中心高端酒店，走进中心城区，继而成为经济开发区的绿色捷运。　　纯电动汽车分时租赁还驶入了党政机关，日益成为上海市、区两级党政机关工作人员公务出行的重要方式。如今，穿行于上sce