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　　据广东省发改委3月13日消息，3月11日，广东省能源局组建后的首次全省能源工作会议在广州召开。2018年，广东省能源消费保持稳定增长。其中，天然气消费量约220亿立方米，同比增长12%，是全省能源消费增长最快的能源品种；煤炭消费约1.68亿吨，同比减少2%；油品消费约3340.51万吨，同比增长7.23%；全社会用电量6323亿千瓦时，同比增长6.11%；全年用电统调最高负荷1.09亿千瓦。　　2019年，广东省能源工作将着力做好深入研究谋划重大问题、夯实能源供应体系基础、加快发展清洁能源、推进能耗“双控”、深化体制机制改革、加强运行调节管理、强化安全监管、推动产业创新发展等重点工作，努力构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系，奋力开创能源高质量发展新局面。（文章来源：中国证券网） (责任编辑：DF398) 魔王

　　“其实我们应该为大货车司机点赞，为什么要对他们竖起大拇指呢？因为他们是中国公路货运最基本的单元，他们承担着中国物流运输的重任。”来自广东的全国人大代表徐建贤，在今年的全国两会上提交了《关于减轻货车司机负担的建议》。　　他在建议中提到，货车司机每年将330亿吨的货物运送到你我的身边，这个车轮上的特殊群体，是全社会的搬运工，然而他们的生存状况却很少有人关心他们心里的苦衷都有哪些呢？他们的苦与累究竟是什么原因造成的呢？　　针对上述问题，徐建贤认为主要有以下原因：　　保险都没钱交。物流公司为什么要用油卡抵运费？油卡可以抵税，有些物流公司就是借此来维持生存。这样的油卡必须当月用完。如果油卡当月没有用完，按规定就不能抵税了。因此，有些物流公司一到月底就会把油卡挂失，司机再没办法使用。　　高速公路上，常常可以见到超长超高的大货车行驶。车身超长，司机从后视镜根本看不见车厢后部，基本是凭着感觉开，危险系数极高。这类超标车辆，社会称之为“大祸车”，货车司机称之为“变形金刚”。目前国内普通的货车车型有6.8米、9.6米、13米、15米不等。车身加车头，总长如果超过18米就算魔王

　　目前，中国各类精神障碍者超过1亿人，抑郁症、精神分裂等重性精神障碍患者大约在1600万人。2019年全国两会期间，全国人大代表、湖北科技学院医药研究院院长刘超向十三届全国人大二次会议提交了《关于重视和加强我国精神卫生工作的建议》。　　刘超指出，据国家卫生计生委2017年公布的数字，我国精神心理疾病患病率达17.5%，其中抑郁障碍患病率3.59%，焦虑障碍患病率是4.98%；总体呈上升趋势；我国每年由精神疾病患者引发的刑事案件达万起以上；近年来由精神疾病患者实施的凶杀案占整个凶杀案的7.8%，个别年份这一比例甚至达到14%。　　另外，精神疾病在我国的疾病社会总负担中已排名首位，精神疾病社会负担越来越高，约占疾病总负担的1/5，预计2020年这一比率将升至1/4。　　近年来政府和社会对精神卫生方面的投入不断增大，精神卫生服务体系不断完善，但相对精神卫生服务需求的爆发式增长仍旧非常不够或有限，具体表现在以下几方面：　　一、精神病医院的布局和建设。目前国家对于精神病医院的基础建设全面铺开只是到市一级，目前县级精神病医院还没有项目，仅靠自身连基础建设的问题都不能解决。　　二、精神病人难以得到魔王

　　记者13日从中国石油天然气集团公司青海油田分公司(以下称“青海油田”)获悉，通过酸化压裂返排液处理、油泥砂处理厂工艺系统优化、东坪气田污水综合治理等项目实施，青海油田已构建了循环利用、运行高效的大环保工作“新格局”。　　地处青藏高原的青海油田是世界上海拔最高的油气田，也是中国最早开发的油田之一。位于青海省海西州的柴达木盆地，是青海、西藏两省区重要的产油、供油基地，平均海拔3000米左右。油田所处的花土沟镇地势西北高东南低，形成山盆相间的地形格局，且荒漠戈壁和流动沙丘占全镇面积的三分之二以上，全镇生态异常脆弱，无自然植被分布和覆盖，只在城镇内有少部分人工绿化林及园林。　　“油泥砂是最大的污染源，如何合格处置常年积累以及新增的油泥砂让青海油田绞尽脑汁。”青海油田质量安全环保处副处长李海梁说，去年，青海油田就油泥砂处置方式方法、尾砂综合利用、自建油泥砂处理厂等事宜与青海省、州、县三级政府达成了一致意见，并招商引资建设3座油泥砂处理厂，才解决了历史遗留的环保难题。截至2018年底，青海油田累计处理油泥砂10万余吨，实现了环保“从零出发、以零收官”的新业绩。　　魔王

　　编者按：阿里已完成对圆通、中通、申通以及百世四家通达系快递公司的战略投资。　　3月13日消息，申通快递近日发布公告称，阿里巴巴将投资46.6亿元，入股申通快递控股股东公司。申通快递方面称，本次交易完成后，公司将与阿里巴巴在物流科技、快递末端、新零售物流等领域进一步探索合作。　　公告显示，申通快递控股股东德殷投资及其实控人陈德军、陈小英拟设立两家新公司A和B，新公司A、B将分别持有申通快递4.58亿股股份(占公司总股本的29.90%)，和2.46亿股股份(占公司总股本的16.10%)。其中，实际控制人、德殷投资拟引入阿里巴巴作为新公司A的战略投资者，阿里巴巴将获得49%股权，支付对价为46.64978770亿元。按计划顺利行进的话，最后阿里将间接持有申通14%的股份。　　至此，阿里已完成对圆通、中通、申通以及百世四家通达系快递公司的战略投资。据了解，在阿里的物流生态版图中，最先入队的当属百世快递，其在上市之前就曾获得了来自阿里方的多轮融资。上市后，阿里系股份占比更是已高达29%，成为百世集团第一大股东。　　之后，2015年5月阿里联手旗下云锋基金投资圆通，彼时持股约为11%。在2018年底，菜鸟又对圆通速魔王