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来自俄罗斯、亚洲和印度的新货币正在把具有收藏价值的车的价格推到历史最高点。国外运动型轿车已经连续25年持续高价了。众所周知,英国皇家海军陆战队把价值仅仅50万美元的车330 TRI/LM, s/n 0808拍卖到了928万美元的高价,刷新了“全球最贵的车”的记录。这是我们本月最具震撼力的车,设计师为它设计了非常灵巧的轮廓。在此之前,“全球最贵的车”的记录一直被1987年出产的车Bugatti Royale所保持。毫无疑问,这样的记录将在未来几个月被刷新——只要330 TRI/LM, s/n 0808能顺利进入开放市场。那些值得收藏的车往往具有下面特性：稀有,好看的外形和历史纪念意义。但是,和1991年328s和Testarossas这样普通的法拉利汽车在市场上被大量抢购不同,今天的收藏家们却越来越喜欢购买轻巧型的汽车。在法拉利生产的各种车日渐贬值的同时,古老的车的价格却在飞涨。的确是这样的。现在,有很多专家都在研究汽车市场为什么运行得这样好,他们有一个共同的发现,那就是,2007年汽车的收藏趋势之所以不同于1991年,关键在于有更多的资金开始投入到经典车的购买中来。这些新的资金主要来自俄罗斯、中国和印度等国通过新经济而成功的商人。同时,由于欧元不断升值,使得欧洲人能在美国市场上买到较最赚钱的养殖项目

摘要：随着我国高等级公路建设的迅猛发展,用作路基填筑的材料越来越多,红砂岩就是其中一种较为理想的材料,红砂岩作为路基填料有强度高、稳定性好等诸多优点。本文对红砂岩填筑路基的施工工艺和质量检测控制进行了初步的探讨。关键词：红砂岩路基质量检测1　红砂岩路基稳定性原理分析众所周知,合格路基的内在质量应具备三个要求：具有足够的整体稳定性；具有足够的强度；具有足够的水稳性。简而言之,就是路基要达到“密实”、“均匀”和“稳定”的使用要求。路基密实的过程,实际上是一个颗粒重组的过程,而对填石路基来说,则是岩石位移重组的过程。路基的稳定是相对的,也就是说,当路基在外界应力作用下,岩石间无位移或位移量能控制在某一个标准内时,我们就可认为路基最初是稳定的。而在设计年限内,在设计荷载的作用下,位移能控制在某一标准内,则我们可认为路基在使用过程中一直合格。路基的稳定是由路基的整体决定的,对石方路基的稳定性,取决于两个方面：一是岩石填筑形成岩体后的孔隙比,而非岩石本身的孔隙比；二是岩石的强度。e2是不可改变的,所以要提高石方路基的稳定性,最理想的状态当然是e1尽可能小,而要达到这一目的,就是希望填料具有良好的级配,并容易碾压密实,而尽可能最赚钱的养殖项目

高位截瘫后的梁艺（资料图）凤凰娱乐讯 她，曾被媒体称作湖南台当家花旦的女主持人，在10年前因高位截瘫退出了荧屏，如今，她坐着轮椅，再次回到了直播间，她的名字就是——梁艺。倒在化妆间的梁艺从此失去了站立的能力2001年，梁艺以主持人身份在湖南台首次亮相，主持都市频道开播晚会更是助她一度到达事业顶峰。然而就在梁艺春风得意之际，她却在电视台化妆间突然晕倒。被诊断为颈部脊髓海绵状血管瘤破裂出血的她虽经抢救挽回了生命，但病魔却夺走了她再次站起来的能力。康复期内梁艺读完了硕士课程在近10年的康复时间里，梁艺始终不能忘怀自己的主播梦。在读完中国传媒大学播音主持艺术硕士后，她终于凭借自己的努力，坐着轮椅重回主播台，成为湖南卫视公共频道《帮助直通车》栏目的主播。 梁艺接受电视访问梁艺在接受媒体访问时，曾说过这么一句话：“当你以健康的心态去拥抱社会的时候，生活会回报给你同样的礼物。”梁艺近照最赚钱的养殖项目

融资、上市是很多中小企业的共同目标,然而现实中,众多中小企业却没能顺利到达这个美好的终点,有些只差一步之遥,原因究竟何在呢？融资对企业意义重大融道网中小企业融资研究中心总监郑海阳表示,企业在初创时,就要认识到融资的重要性,在规划企业发展时,同时也要对融资进行规划。“仅靠内部融资或者自身经营收益的滚动,从长远来看,是不能满足企业未来发展、做大的需要的；而从眼前来看,也不能帮助企业在激烈的市场竞争中立于不败之地、实现做强的可能。”郑海阳认为,哪怕企业没有成为世界五百强的野心,只是想做一个 “百年老店”,融资也能够帮助企业提高抵御市场风险的能力。而适时地引入一些股权融资,让那些有丰富企业管理和行业发展经验的PE和VC一起参与企业管理,更是有助于建立现代企业制度,使企业走上规范发展的正途。至于那些有志于上市、成为行业龙头的企业,融资更是能够使企业驶上发展的高速路,把竞争对手抛在后面。郑海阳的这番观点不免让人联想到知名视频网站优酷和土豆的融资、上市案例。后者是中国最早的视频分享网站,比优酷整整提早一年半,但是在融资的竞争中却落后了。优酷在成立两年不到的时间里就融得4000万美元,还抢先于2010年12月在美国纳斯达克上市,不仅成为最赚钱的养殖项目

摘要：通过多年在施工现场的观察,查阅有关砌体方面的专著,发现在建筑工程施工中砌体产生裂缝有很多原因。砌体裂缝的产生若不加以预防并采取措施控制,它的进一步发展延伸将会导致结构的承载力降低及减少耐久使用年限,甚至会给人民生命的安全及财产造成损失。本文在简要总结分析砌体裂缝的性质、裂缝控制原则和措施的基础上,有针对性的提出了砌体结构裂缝的原因及如何相应采取措施加以控制。关键词：砌体结构裂缝性质裂缝控制1　裂缝的性质引起砌体结构墙体裂缝的因素很多,既有地基、温度、干缩,也有设计上的疏忽、施工质量、材料不合格及缺乏经验等。而最为常见的裂缝有两大类,一是温度裂缝,二是干燥收缩裂缝。1.1　温度裂缝温度的变化会引起材料的热胀、冷缩,当约束条件下温度变形引起的温度应力足够大时,墙体就会产生温度裂缝。最常见的裂缝是在砼平屋盖房屋顶层两端的墙体上,如在门窗洞边的正八字斜裂缝,平屋顶下或屋顶圈梁下沿砖灰缝的水平裂缝等。导致平屋顶温度裂缝的原因,是顶板的温度比其下的墙体高得多,而砼顶板的线胀系数又比砖砌体大得多,故顶板和墙体间的变形差,在墙体中产生很大的拉力和剪力。剪应力在墙体内的分布为两端大,中间小,顶层大,下部小。温度裂缝是造成最赚钱的养殖项目