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图片来源@视觉中国
文｜镁客网
50年代美苏冷战期间，美国空军战士驾驶圣地亚哥KKJH号飞机，在北达科他州法戈市执行飞行任务时，突然遇到强光和不明物体的干扰，在追逐的过程中飞机出现控制失灵。
之后美国空军派出了迈克尔上尉，邀请俄亥俄州立大学的天文学教授艾伦·海尼克搭档组成了调查组，他们要做的就是查清楚蓝皮书计划中的那些未解案件。
农历新年《流浪地球》在中国刷爆社交平台的同时，大洋彼岸最着迷于科幻的国家，则推出了一部全新的悬疑剧《蓝皮书计划》。以上就是这部剧集开篇的故事，它打出的宣传语是“根据真人真事改编”。
1947年美国历史上最神秘的罗斯威尔事件后，杜鲁门要求美国空军制定蓝皮书计划，找来艾伦·海尼克作为唯一科学顾问加入调查组，目标直指UFO。这个计划1952年成立，一直进行了18年才放弃，虽然曾经有部分报告内容对外公布，但至今也没有完全揭开面纱。
蓝皮书计划推行的时候，适逢冷战期间，而这两件事，歪打正着地开启了美国的科幻时代。
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二战结束后，丘吉尔的“铁幕演说”以及杜鲁门主义相继出台，长达44年的冷战在1947年正式开始。美苏都想争夺世界霸主的位置，但又不愿触发第三次世界大战，于是双方将主战场搬到了科技军备竞赛、太热血传奇私服
就在昨天（2月14日）爆出2018年巨亏109亿之后，滴滴今天又宣布裁员15%涉及员工2000人的消息，让人们再一次发出疑问：
滴滴这样一个坐地抽成的垄断性公司，何以会每天亏损近3000万。它从每单出行中的抽成都哪里去了？为什么当年乘客、司机、滴滴三方共赢的共享经济会落到今天三方共输的地步？
实际上，滴滴之所以巨额亏损，正是因为它远不像人们想象的那样可以轻轻松松“坐地抽成”，它的“垄断地位”也远未高枕无忧。
首先，滴滴的运力供给被各地的准入政策限制，以及存在明显的需求峰谷问题，所以对于司机端的补贴不能停。而顺风车本来可以作为供给侧的“蓄水池”，它的下线对于供给的打击影响深远。正如我在钛媒体文章《滴滴顺风车会走向末路吗》所说的，顺风车为滴滴的供给断提供了规模庞大的“后备军队伍”。
公众对安全问题的敏感，个案的放大使得对于司机队伍的安全监管成本不断上升，比如保险支出和客服中心。由于接连发生的恶性事件，去年9月滴滴开始下决心摈弃外包模式，在2018年年底前将自建客服中心扩展至8000席。
2019年2月1日，“滴滴顺风车司机杀人案”凶犯一审被判死刑
护城河的缺失，美团等外部竞争对手的虎视眈眈，使得滴滴只能通过多元业务扩张，来为自热血传奇私服
不知现在的你选购手机着重在意的技术功能是什么，可能对于部分用户来说，非NFC不买。
除了数据交换、支付，不少支持NFC的手机还支持了公交地铁刷卡和模拟门禁的功能，实用程度大大增加，并没有要被二维码快速取代的迹象。
关于市面上的NFC手机，ScientiaMobile新近发布的统计报告显示，全球12大智能手机厂商中，有四家的NFC手机数量相较3年前出现了减少，包括小米、OPPO、LG和阿尔卡特。
小米的减少（从2015年Q4的11.9%减少到2018年Q4的8.85%）背后是其中低端手机发货量过高，毕竟只有数字旗舰、MIX等才会配备全功能NFC。
除了这四家，三星、苹果、索尼、HTC、Moto、华为、谷歌等则对NFC的支持力度加大，其中截至2018年Q4，支持NFC的华为手机占比从38%提升到71%，再一次证明着华为中高端手机在这些年取得的成功。
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近日，媒体曝光一张空调产品谍照，引发行业关注，这款空调纯白色空调外观，印有“JIWU”和“Biu”的标识logo，疑似苏宁推出的首款智能空调。
据了解，早在去年苏宁智能秋季产品发布会，苏宁智能终端公司已推出了苏宁极物品牌的智能门锁、智能晾衣机、智能新风机等产品。业内人士分析，此次疑似苏宁极物品牌空调产品曝光，或将成为苏宁进军大家电上游供应链的信号。公开资料显示，以空调销售起家的苏宁，成立29年来累计已卖出超过1亿台空调产品，服务数亿用户，对空调以及整个大家电消费市场和用户需求，有着长期、深入的认知。
目前苏宁官方对此消息并未正式回复，从内部人士获知，苏宁极物推出空调一事已基本确定，或将在近期官宣，具体产品配置及价格，也将很快公布。
不过值得一提的是，带有苏宁“Biu”LOGO的一直都是科技智能产品，比如苏宁小Biu音箱、苏宁小Biu智能闹钟等，此次出现在空调上，意味着该款空调或将主打智能卖点，当然，这样仅仅是猜测。那么卖出超过1亿台空调的苏宁，自己造出的空调究竟将有哪些亮点，值得期待。
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现在，调研机构OpenSignal做了一个有趣的新调查，去年发布的iPhone XS系列手机的4G网速，比2015至2017年间发布的所有iPhone，包括iPhone X，至少快26%。
测试结果显示，iPhone XS Max这款手机的最高速度可达21.7Mbps，而标准的iPhone XS以20.5Mbps的速度排在第二位，但速度为17.6Mbps的iPhone XR实际上要比iPhone X慢，后者的速度为18.5Mbps，原因在于iPhone XR使用的是2x2 MIMO天线设计，所以它无法达到与iPhone XS相同的速度。
苹果预计要到2020年才会采推出支持G网络的iPhone。现有的5G覆盖范围很有限，苹果首选的调制解调器制造商英特尔(Intel)不太可能在明年之前准备好5G芯片。
OpenSignal推测，iPhone 6s至iPhone X的所有iPhone机型的带宽一直停滞不前，这可能是人们升级到新iPhone的兴趣降低的主要原因。毕竟直到2012年的iPhone 5，该公司才开始采用4G网络。
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