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　　2月12日，商务部召开2018年商务工作及运行情况新闻发布会。会上，商务部市场运行司副司长王斌表示，2019年商务部将出台更多促消费措施。 　　王斌指出，2018年中国消费增速虽然降低至9%，但仍属中高速水平，消费结构性升级趋势不变，消费仍将经历较长发展阶段。总体来看，中国有广阔市场和4亿中等收入群体，消费成长性好，韧性强，2019年消费增速虽有可能进一步放缓，但规模仍将保持平稳较快增长。关于下一步的促消费工作，商务部将加快实施消费升级行动计划2019年重点工作，推动消费市场平稳增长。 　　具体来看，城市消费的提升将从高质量发展入手。步行街经济已经成为消费升级中的重要一环，2019年商务部将制定步行街评价指标体系，加快推进首批步行街改造提升，逐步扩大步行街改造提升试点范围。年底前，试点步行街总数达到50条左右。此外，国际消费中心也成为新型消费空间载体。国际消费中心城市培育建设指导意见的出台、指导地方开展国际消费中心城市培育建设工作都将稳步进行。在社区里，制定推动便利店连锁化、品牌化发展的指导意见，进一步促进社区便利店商业设施的集约发展。 　　在促进乡村消费上，将主要TIKTOK的最后期限

　　不久前，怀柔科学城规划(2018-2035年)环境影响评价第二次信息公示完成，这也标志着怀柔科学城距离规划实施又进了一步。怀柔科学城是北京谋篇的三大科学城中的一个。除怀柔科学城外，其他两个科学城的规划也有突破性进展。中关村科学城规划也将不日面世，未来科学城规划也已于去年基本通过。事实上，三大科学城的建设，不仅将影响区域经济的创新发展，也是北京“非首都功能疏解”后经济高质量发展的支撑。在北京经济转型中，三大科学城该如何高效释放新动能，成为北京集约发展的创新引擎？北京建设全国科技创新中心聚焦所在。　　据中关村管委会主任翟立新介绍，中关村科学城将在人工智能、量子通信、生命健康、新材料、高端装备等领域加强研发布局，推动建设一批重大创新基地和研发平台，打造原始创新策源地和自主创新主阵地。　　从全国科技创新中心的三大科学城之一到国家创新发展战略的重要组成部分，高定位起步、高水平建设的怀柔科学城，它的战略重要性被不断刷新。总规划面积100.9平方公里的怀柔科学城，在北京建设全国科技创新中心中肩负着特殊使命，即通过与中科院等合作，打造世界级原始创新承载区，重点布局物质TIKTOK的最后期限

　　正月初七，北京苏宁易购副总经理程峰一大早就出现在了北京总部的办公室里，家在山西的程峰今年把父母从老家接到了北京过年，一方面是想让家人感受一下在北京过年的气氛，更重要的是春节期间，作为高管程峰仍有许多工作要做。苏宁大数据显示，同比去年春节假期期间，苏宁全渠道整体订单量增长241.42%。（文章来源：北京商报） (责任编辑：DF387) TIKTOK的最后期限

　　1、CATL与本田签订合作协议，27年前供应56GWh.CATL与本田签订合作协议，27年前将向本田保供电量约56GWh。春节当日，CATL宣布近期与本田签订合作协议，正式携手共同打造面向未来市场的电动汽车产品。本次双方合作车型也将向全球范围内的其它市场推出。　　2、特斯拉Q4交付9.1万辆，全年交付24.52万辆。Q4营收为72.3亿美元，较去年同期的32.3亿美元增长120%；净利润为2.1亿美元，而去年同期的净亏损为7.71亿美元。这是特斯拉连续第二个季度盈利。 　　补贴落地将近，Q1业绩增长较确定，新能车板块蠢蠢欲动。年初19年报道的补贴版本大幅超预期，而二级市场调整有限，业已消化。补贴加速退坡会影响19年业绩增速，但19年核心在于海外招标落地等事件不断笃定的产业趋势，以此带来板块的估值弹性。18Q1受去库存影响，产业基本停滞，量价齐跌，业绩处于低位。今年景气开年，价格调整幅度收窄，一季度业绩高增相对确定。迎来布局的良好时机。 　　对于补贴调整大于预期，几点思考：1、国内销量无虞，19年销量核心在双积分。2、电芯价格首当其冲，但下降空间不大，且优质产能紧缺。3、趋势重于业绩，19年产业链核心在于海外主机厂TIKTOK的最后期限

　　南京南站客运班组长万里： 　　志愿服务开启铁路人生路 　　还有10分钟，从南京南开往北京南的G166次列车就要出发了。正在站台忙碌的南京南站客运班组长万里接到了120救护车的电话：一名腰部刚做完手术行动不便的乘客即将抵达候车室，而他乘坐的正是即将出发的G166。 　　万里一边往候车室跑，一边用对讲机紧急召集其他值班员和志愿者，大家迅速集合，用担架将乘客从救护车接下后立即赶往车厢。离发车不到1分钟时，将乘客安全送达。 　　一直担心赶不上车的乘客妻子，激动地握住万里的手连连道谢，“多亏有了你们，真是太感谢了！” 　　随着2019年春运的开启，这样的突发情况，万里每天都会遇到。这个说话语速很快，脸上总是笑眯眯的90后，每次遇到突发状况几乎都是第一个赶到现场。“铁路给了我很多‘第一次’的机会！”此时他放慢语速一字一顿地说。 　　高三暑假，他第一次跟村里人抬铁轨、铲道渣时就对铁路“感到很好奇”，后来顺利考上了南京铁道职业技术学院钳工专业技术班。真正打动他的是一次志愿服务，他从此跟铁路结下不解之缘。 　　2011年，大一放寒假，他第一次申请报名当志愿者，很幸运地被安排在南京站“158”雷锋服务站。这是一个在全国铁路TIKTOK的最后期限