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来源:网络 更新日期:2024-06-30 19:17 点击:811754

京张高铁新清河站11月底具备开通条件 成综合交通枢纽  地铁将开进京张高铁清河站   地铁13号线将增设清河站;高铁新清河站11月底具备开通条件,成综合交通枢纽   昨日凌晨,工人用电锯切割钢轨,锯齿和钢轨不断摩擦出明亮的火花。本版摄影/新京报记者 王贵彬   昨日零点37分,北京地铁13号线改线拨接进入清河综合交通枢纽工程正式启动。既有13号线线路将向东微调,并在既有13号线上地站至西二旗站区间新增设清河站,届时,地铁列车将可以直接开进清河站内,构成清河站综合交通枢纽。13号线西直门站至龙泽站区间昨起停运7天,预计2月17日恢复正常运营。2月17日后,列车将从正在施工中的清河高铁站内穿过,但不停车。   改线   13号线1.3公里线路向东引入清河站   京张高铁是2022年北京冬季奥运会的重点配套交通基础设施。为满足京张高铁开通、新增地铁13号线清河站与国铁车场并场布设的建设需要,须在停运条件下将地铁13号线上地站至西二旗站区间1.3公里线路改线,线路整体向东微调,进而将地铁13号线引入清河站交通枢纽站房内。   从昨日开始,北京地铁13号线西直门站至龙泽站区间暂停运营7天,运营区段调整为东直门站至回龙观站,停运时间为2月10日至2月16日。昨日凌晨开始施工作业,预计2月17日将恢gmc皮卡

揭秘撒贝宁“孪生”AI虚拟主持人:用约30分钟打造  近日,观众欣喜地看到在央视网络春晚舞台上,撒贝宁有了个虚拟孪生兄弟“小小撒”,这是AI虚拟主持人首次上岗与原型同台秀技,这让小撒很是感慨——正在直面自己的未来职业危机。   据透露,打造这样一个AI孪生主播,仅需约30分钟。那么,究竟其中有何奥妙之处?   如同原型孪生般逼真   是否见过,让撒贝宁“无话可说”的主持对手?   只见,小小撒一出场,小撒就忍不住说:“我的天,感觉像照镜子一样。”甚至从外貌上看,直呼简直就是“失散多年的孪生兄弟”。   而小小撒也并非花瓶摆设,很能掌控现场,妙语连珠,几乎不留余地。以至于一旁的小撒“委屈”地插话:“能给我说一句吗?”   显然,与以前僵硬、机械形象的虚拟人技术相比,引入人工智能,按真人原型架构出的虚拟主持人,在技术上有了相当大的提升。   “为了与真实的主持人有所区分,技术团队在形象设计上做了一定程度的变化。比如,这次可爱的‘小小撒’个头要高一点,更健谈些。”美国人工智能公司偶邦(ObEN)联合创始人郑毅向科技日报记者介绍说。   当然,小小撒也并非独家打造,因为节目中除了虚拟孪生撒贝宁,其他主持人朱迅、高博、龙洋的孪生AI主持人也都纷纷亮相。 gmc皮卡

  近日,一则人工智能或能提前一周预测台风的消息引发关注。报道称,日本海洋研究机构和九州大学的研究小组利用人工智能深度学习技术,开发了从全球云系统分辨率模型(NICAM)气候实验数据中高精度识别热带低气压征兆云的方法。该方法可识别出夏季西北太平洋热带低气压发生一周前的征兆。   不看不知道,原来人工智能在天气预报方面已经开始发威。它会比人类预报得更准吗?记者为此采访了中央气象台专家,试图理解气象预报的AI助手究竟表现如何。   AI已成天气预报研究热门   根据相关报道,研究小组具体的做法是首先利用热带低气压跟踪算法,将全球云系统分辨率模型20年积累的气候实验数据,制成5万张热带低气压初始云及演变中的热带低气压云图片,再加上100万张未演变成热带低气压的低气压云图片,共105万张图片组成10组学习数据,利用深度卷积神经网络的机器学习,生成不同特征的10种识别器,然后构筑出可对10种识别器结果进行综合评价的集合识别器。   对此,中央气象台台风与海洋气象预报中心副主任钱奇峰表示,相关报道只介绍了做法,并没有体现出具体的预报成果,“台风发展有一些阶段,发展时间比较长,在大洋上形成胚胎,短则2至3天、长的要5天甚至gmc皮卡

  国际信用评级机构惠誉9日发布的报告显示,塞浦路斯银行业不良贷款风险敞口继续下降。   报告援引塞浦路斯央行的数据说,截至2018年第三季度末,塞浦路斯银行业不良贷款风险敞口降至110亿欧元,占贷款总额的32%。2018年第一季度末,塞银行业不良贷款风险敞口为166亿欧元,占贷款总额的40%。   业内人士表示,银行业不良贷款风险敞口下降将降低塞浦路斯政府的或有债务,惠誉或将在今年第三季度调高塞浦路斯主权信用评级。   去年10月,惠誉将塞浦路斯主权信用评级从“BB+”上调至“BBB-”,评级展望为正面。这是该机构自2012年以来首次将塞浦路斯信用评级上调至投资级。(文章来源:经济参考报) (责任编辑:DF387) gmc皮卡

  “脱欧”已经从一部扣人心弦的“悬念剧”慢慢发展成一部情节拖沓的“肥皂剧”。   随着英国议会下院要求首相与欧盟重新谈判,修改此前双方达成的“脱欧”协议,“脱欧”变“拖欧”的可能性已经大增。   议会下院对七条涉及“脱欧”协议的修正案进行表决,通过其中两条。这是一向以否决首相“脱欧”协议见长的议会首次对部分内容点头。议会投票结果让英国首相特雷莎·梅略感“惊喜”,因为这至少表明下院中多数议员仍对她提出的“脱欧”协议寄予希望。   虽然这些旨在表明议会立场的修正案并无法律约束力,但仍大致勾勒出议员们眼中的“脱欧”可行方案究竟是什么。   议会通过的一条修正案是,要求首相与欧盟继续就“脱欧”协议进行谈判,用新方案取代现有协议中涉及“爱尔兰边界问题”的相关内容。   这是一块真正难啃的“硬骨头”。目前“爱尔兰边界问题”是整个“脱欧”协议中争议最大的问题。协议规定,如果英国与欧洲在“脱欧”过渡期内无法协商出一份关于北爱尔兰地区贸易的更好方案,在过渡期结束时,将启动“备份安排”。   一些批评人士认为,“备份安排”将让北爱尔兰地区受制于欧盟的贸gmc皮卡