5月26日
4日中午，孙茜晒出在春晚化妆间的自拍照，身着白衬衣托腮对镜卖萌，并配文“上台前的准备，妆一定要美美哒”，网友看到后纷纷表示孙茜是吃可爱多长大的吧。据悉在春晚的舞台上，孙茜将出演小品，期待她的表演。5月26日
马若虎
每到过年回家，不少人都会为带什么礼物犯愁。礼物既要有特色，又要有新意，还得考虑家人喜不喜欢、实不实用，那叫一个纠结。父母也许看出了孩子们的纠结，总是说：“不用带礼物，回来就好。”
一句“回来就好”，短短的回应背后是长长的牵挂。是呀，春节是万家团圆的日子，团圆是春节最好的礼物。中国人历来重视团圆，正所谓“相聚团圆便是福”；中华民族历来重视家庭，正所谓“天下之本在国，国之本在家”，家和万事兴。除旧迎新，阖家团圆，全家人围坐在一起，吃一顿团圆饭；陪家人说说话，叙叙情；一边看春晚一边期待新春钟声的敲响，无不体现着和谐、美满的家庭氛围，寄托着人们对平安、健康、幸福的期许。
为了和家乡的亲人团圆，我们如候鸟归巢般踏上回家的路。无论回家的路多么漫长，一想到团圆，我们总能忘掉旅途的疲惫。北京火车站，旅客们在等待回家的列车：8名来自河南洛阳的农民工，厚重的军绿色包裹里装满了北京特产；3年没有回家的尹阿姨和老伴买了凌晨4点的票，急切地想回家看望年逾八旬的父母；在北京读研究生的小刘，一个月前就开始计算回家的日子，期盼着和一年未见的爸妈团圆……
有人已经归心似箭地踏上了回家路，有5月26日
(新春走基层)广西一家4口环卫工人的“别样”除夕
中新网柳州2月4日电 (林馨)4日，除夕正是阖家团聚之时，广西柳州市环卫工人一家4口，却坚守在岗位上度过一个“别样”春节。
图为广西柳州市城中区环境卫生管理所环卫工人梁双成，在处理建筑垃圾。 林馨 摄
59岁的梁双成，是柳州市城中区环境卫生管理所的一名素质管理员。其子女、媳妇也都是环卫工人，分别负责开车、扫地、收垃圾等工作。
当天5时许，当大多数还沉浸在梦乡时，梁双成一家四口已经起床，奔赴到各自工作岗位。一早，梁双成接到该所指派数个案件，前去柳州市街道上清理乱扔、乱放的各种家具、垃圾。
春节前夕，由于各家各户大扫除，清理出来不少垃圾后乱扔，使得梁双成工作量剧增。“近日工作量比平日多了一倍。”梁双成说。有时候，一个案件的建筑垃圾体积庞大，梁双成往往还要来回搬运几次才能处理干净。
由于工作特殊性，梁双成自1997年从湖南到柳州市工作后，便再也没有能回家过一个春节。
从小，梁双成子女放假便跟着他在环卫所打发时光。后来，子女没有考上大学，便双双与他一同做起环卫工作。梁双成女儿梁玉平，在环卫系统干了十余年，目前负责收垃圾工作。梁玉平5月26日
新华社北京2月4日电题：“平安旅途有我们”——记坚守春运的一线工作者 新华社记者齐中熙、叶昊鸣、樊曦 春节日益临近，游子归家心切。然而，却有这样一群人，在春运背后忙碌着、坚守着，只为了游子平安出行、阖家团聚。 “想家吗？想！” 2月1日8点，11位“90后”就坐着工程车到了包西铁路河西特大桥。作为中国铁路西安局集团延安工务段富县桥隧检查工区的桥隧工，他们的任务是桥梁隧道检查和挡护结冰清理作业。 包西铁路不仅是西北地区的重要能源通道，也是连接革命老区延安的“动车线”，同时也是陕西省内唯一一条普速线路上运营动车的线路。铁路所经之地为黄土高原，属于湿陷性黄土地带。隧道、桥梁和曲线地段较多，且陕北地区昼夜温差大，冬季特别容易发生冻害。 “像这些裂纹，很容易形成较大病害，我们应该对这些病害重点监测……”工长田永栋指着16号桥梁墩台一处很小的裂纹对工友赵智说。这个工区很“特殊”，11名职工全是“90后”，平均年龄只有25岁。 在空间狭小的桥梁吊围栏上，猫着腰、系着安全绳的赵智一边点头一边认真地在设备检查记录本上做着重点记录。 此时，他们所在的桥墩底下洛河水已经结了很厚的冰。5月26日
(新春见闻)兰渝铁路首个“动车春运”：为“追梦人”助跑
中新社兰州2月4日电 题：兰渝铁路首个“动车春运”：为“追梦人”助跑
作者 闫姣
年近30的重庆小伙周清此前坐火车、大巴往返于甘肃陇南市，在他的印象中，陇南山清水秀，风景优美，同时又有异于南方的“北国风光”，“在陇南看到雪真的很激动，当时就想以后要去那儿发展创业。”
资料图：1月8日，由兰州开往重庆北的D754次“复兴号”动车组列车8时55分自兰州站启程，标志着时速160公里动力集中“复兴号”动车组列车正式开跑兰渝线。 中新社记者 杨艳敏 摄
兰渝铁路动车的开通，旅程时间的缩短，为每一位勇敢的“追梦人”提供了便捷的“逐梦通道”，更让周清试图离开重庆，来甘肃“寻梦”。
4日，农历腊月二十九，中国铁路2019年春运大幕拉开已有数日，这也是于2019年1月初首开动车的兰渝铁路的“首个春运”。兰州至重庆的行驶时间由原来的最短10小时51分压缩至6小时59分。
全长886公里的兰渝铁路，经甘肃、陕西、四川、重庆，穿越黄土高原、秦巴山区，历经9年艰苦建设，于2017年9月29日全线通车运营，在中国西部形成了一条纵贯南北的“黄金通道”，也是中国第三条连通南北5月26日