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　　日本金融厅(FSA)更新了《支付服务法》中规定的正在还款、已完成还款或已宣布终止使用预付支付工具的发行人名单。 　　 　　（文章来源：中金网） (责任编辑：DF506) 黔江二手房

　　联邦委员会昨日选举Benjamin Gentsch为瑞士金融市场监督管理局(FINMA)的董事会成员。该保险专家将于2019年7月1日开始履职。董事会届时将有九名成员。 　　在昨日的会议上，联邦委员会选举Benjamin Gentsch(58岁)为FINMA的董事会成员。Benjamin Gentsch是一位经验丰富的保险专家。从圣加伦大学(University of St。 Gallen)工商管理专业毕业后，他开始了再保险行业的职业生涯，并于1998年成为Zurich Re执行董事会成员。他在Zurich Re成功IPO中发挥了重要作用，后来被任命为新公司C>（文章来源：中金网） (责任编辑：DF506) 黔江二手房

　　迪拜金融服务管理局(DFSA)高兴地宣布，全球金融创新网络(GFIN)的下一阶段即将启动。由包括DFSA在内的29个国际组织组成的GFIN正邀请有意在多个司法管辖区参与创新金融产品、服务或商业模式试点的公司提交申请。 　　这一试点跨境测试是在去年就GFIN进行磋商之后进行的。磋商获得了积极反馈，它创造了一种允许企业在多个司法管辖区同时尝试和推广新技术的环境。 　　对于GFIN的成员来说，这一试点既是一种尝试，也是一种机会，让它们能够在受监管的领域进行测试和竞争，从而为该网络的未来工作提供信息。 　　DFSA首席执行官Bryan Stirewalt表示：“作为GFIN的创始成员之一，DFSA感到自豪，并有机会成为GFIN协调小组(GFIN Coordinati>（文章来源：中金网） (责任编辑：DF506) 黔江二手房

　　就在脱欧深陷困局，英国首相特雷莎·梅急寻重谈后备方案出路之际，德国智库IFO于昨日发布报告称，硬脱欧不符合任一方的利益，将造成无法挽回的政治和经济损失，并建议英国政府和欧盟委员会重新考虑各自的底线，重返谈判桌。　　复旦大学欧洲问题研究中心主任丁纯曾对第一财经记者表示，欧盟没有必须向英国妥协的理由，而这似乎也的确是欧盟保持强硬立场的原因，但前述报告向欧盟发出警告，认为欧盟不该在这场比谁先让步的“懦夫游戏”中如此大意。　　货币联盟才需要自由流动，而各持英镑与欧元的英国和欧盟可以创造一个新型的贸易联盟解决自由流动的问题。　　报告还提出了一个新型超国家贸易组织。具体而言，欧盟国家和英国都拥有完全投票权，英国不会成为欧盟安排的从属，并建立一个自由贸易区双边法庭解决可能的贸易争端。此外，贸易协定将只涵盖商品，不包括服务、知识产权、外国直接投资或卫生等社会领域。不过，该提议的具体操作性仍需要额外讨论。尤其是这种新型贸易同盟意味着欧盟需要放弃现有的一体化成果。　　费尔伯迈尔认为，欧洲未来的发展本身就是复杂且矛盾的两个方向，这正是英国脱欧发出的信号。此前，琼黔江二手房

　　“春运开始之后，车流量越来越大，一晚上要接三四趟车，就一直在这个控制台上盯着，基本上是睡不上觉的。”临策铁路居延海站助理值班员孙晓俊已经一宿没有合眼了。提起春运，大家印象里是人山人海，而这里的春运，却只有孤零零的两个人。 位于沙漠戈壁深处的居延海站，这里人迹罕至，干旱多风，生存条件恶劣。通讯员袁斌　摄 　　这里一年四季一场风，从春刮到冬 　　付泽民和孙晓俊二人值守的居延海站位于距离巴彦淖尔700多公里的无人区，是临策铁路上天策段的一个五等小站。这条穿越无人区的铁路，是连接蒙古国的重要通道。每年由蒙古国那林苏海特煤田出产的原煤都会通过策克口岸，沿着这条铁路送往国内。临策铁路全长768公里，其中有三分之二穿梭于戈壁沙漠之中，沿途有14个车站是会让列车的五等小站，周边荒无人烟、寸草不生，自然环境十分恶劣。 　　付泽民和孙晓俊在居延海站，除了负责接发过往的列车，还要24小时待命，处置影响行车的突发状况。进出虽然不便，但二人从未有怨言，兢兢业业，这一干就是整整9年。车站虽小，但仅2018年一年，就有280多万吨蒙古原煤经过居延海站被安全送到终点，保障了全国上万人民和企业的用电需求。 风起沙扬，付泽民清理被黔江二手房